约有 29 项符合 报废标准 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:依法查处非法拆解、利用报废车辆总成非法拼装机动车或者出售报废机动车整车、拼装机动车的行为,以及驾驶使用拼装机动车或者已经达到报废标准的机动车上道路行驶行为。 聚焦协同监管,健全管理机制。《通知》着眼于完善道路运输经营主体协同管理机制,严格落实《国务院关于“先照后证”改革后加强事中事后监管的意见》,履行好“双告...
正文:问题10:名下有小客车处于被盗抢的登记状态、或名下小客车已达到强制报废标准但未按照规定办理车辆注销登记的、或有网约车登记的,相关小客车仍视为名下登记的小客车? 是。 举个例子:小李名下有一辆网约车,还有一辆普通的小客车,这种情况属于一人多车。
正文:问题10:名下有小客车处于被盗抢的登记状态、或名下小客车已达到强制报废标准但未按照规定办理车辆注销登记的、或有网约车登记的,相关小客车仍视为名下登记的小客车? 是。 举个例子:小李名下有一辆网约车,还有一辆普通的小客车,这种情况属于一人多车。
正文:第二十四条按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《机动车强制报废标准规定》的规定,因车辆达到国家规定的机动车强制报废标准逾期不办理注销登记,被本市公安机关交通管理部门在官方网站上公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废后,办理注销登记的小客车,不予受理更新指标申请。 第二十五条车辆办理完成转移、注销登记后...
正文:达到强制报废标准还未退出运输市场的,以及非法拼装改装的车辆都不得继续运营;私自改变罐体内部结构、外部轮廓尺寸结构,以及经维修或采用污染控制技术后,大气污染物排放仍不符合国家标准的车辆等,也要退出市场。 各级交通运输部门将联合相关单位,在组织辖区企业自查的基础上,加强运输场站监督检查,加大对非法拼装改装机动车维...
正文:北京市实行“国三”排放标准时间为2005年12月,“国四”排放标准实施时间为2008年3月,目前很多“国三”排放标准小客车尚未达到强制报废标准。 “此前‘国一’‘国二’老旧机动车报废政策出台的同时,北京市启动禁止两种排放标准车型进入五环以内道路行驶的措施,但本次‘国三’车型淘汰尚未达到报废期限,因此也未实施禁...
正文:从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。 《公告》所称二手车,是指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆,具体范围按照国务院商务主管部门出台的二手车流通管理办法执行。
正文:北青报记者从当地交管部门了解到,车辆一旦达到报废标准,车主应主动申请报废。驾驶报废车则存在安全隐患重、污染重、矛盾纠纷多等问题。报废车辆因为使用年限长,机件严重老化损坏,车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,事故概率远远大于其他车辆,上路行驶存在极大的安全隐患。报废车使用年限长,发动机严重老化,耗油量明显增...
正文:“改装车辆驾驶人则违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条规定:驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。”林仁聪说。 林仁聪告诉《法制日报》记者,改装货车同...
正文:丰台交通支队方庄大队大队长邢兵介绍,针对辖区里的“僵尸车”,民警会现场用执法记录仪取证,随后通过车牌查找车主电话,或通过车辆识别代码,跟车主取得联系。对于无人认领、号牌缺失、接近报废标准的“僵尸车”,将拖离并统一保管、处理。 截至昨天,全市摸排上账的2332辆“僵尸车”,已完成清理1685辆。
正文:危害人民生命财产安全的违法行为加大了处罚力度。 同时值得注意的是,《办法》将“报废汽车”改为“报废机动车”,明确报废机动车是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定应当报废的机动车,即《机动车强制报废标准规定》定义的“上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车”。 附《报废机动车回收管理办法》全...
正文:根据《中华人民共和国侵权责任法》第51条的规定,以买卖等方式转让已达到报废标准的机动车,发生交通事故造成损害的,由转让人和受让人承担连带责任;《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第6条规定,已达到报废标准的机动车被多次转让,并发生交通事故造成损害,当事人请求由所有的转让人和受让人...
正文:指标将作废 2018-10-17 14:12 来源:人民网-汽车频道 闫枫10月15日,记者从北京市交管局获悉,3106辆机动车均已达到国家强制报废标准,机动车所有人逾期未向机动车回收企业交售机动车并办理注销登记,现公告其机动车登记证书、号牌、行驶证作废。 10月15日,记者从北京市交管局获悉,3106辆机动车...
正文:于是,大多数达到报废标准的汽车,有的继续上路,有的进入黑作坊拆解。据统计,全国每年报废汽车资质企业回收率仅有30%,有近70%的报废汽车游离于相关部门的监管之外。因此,除了严厉打击相关违法经营活动之外,政策的支持和引导,使车主能够得到公平合理的补偿,应是解决问题的一个思路。 有业内人士表示,目前来看,发达国家...
正文:1.达到强制报废标准、公告牌证作废的,公安交通管理部门依据《道路交通安全法》第一百条规定予以收缴,强制报废,对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。 2.属于非法改装车辆的,公安交通管理部门依据《道路交通安全法》第十六条和《机动车登记规定》第五十七条规定,责令恢复原状,并处警告或五百元以下罚款...
正文:自2013年5月1日《机动车强制报废标准规定》实施起,北京市每月公告因连续3个检验周期未验车达到强制报废标准的车辆信息。截至目前,最新一期公告的是到去年12月达到强制报废标准未办理注销登记的车辆。而依据新规, 1月15日以前已经被公告机动车牌证作废的小客车,1月15日以后办理注销登记,也不能再申请更新指标。
正文:根据,1月15日北京市公安交管局发布的《关于达到国家强制报废标准未办理注销登记机动车的号牌、行驶证、登记证书作废的公告》,两千余辆机动车均已达到国家强制报废标准,机动车所有人逾期未向机动车回收企业交售机动车并办理注销登记。这批机动车中,“号牌种类”为小型汽车的有一千余辆。根据新规,这一千余辆小客车将失去更新指标资...
正文:根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。所以,虽然车辆整体报废了,但很多原厂零部件仍可以再回收利用。 因此,报废车的回收有“官方渠道”。根据2001年施行的《报废汽车回收管理办法》规定,国家对报废汽车回收业实行特种行业管理。报废汽车回收企业必须申领许可证才能开展业务,其他任何单位和个人不得从事...
正文:被扣押的车辆达到报废标准的,由公安机关交通管理部门依法公告车辆登记证书、号牌、行驶证作废后,由扣押车辆的执法部门告知当事人在三个月内自行报废车辆,逾期未报废的,依法予以强制报废。此外,草案送审稿规定,对违法行为人由查处部门记入信用记录,并依照相关法律、法规的规定予以公示。
正文:此次北京小客车指标政策另一个新变化是,车辆达到强制报废标准逾期不办理注销登记,且被公安机关交通管理部门公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的,不再受理更新指标申请。 逾期不办理注销登记、被公安机关交通管理部门公告机动车牌证作废的情形之一有:在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。...
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