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现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 车讯推荐 正文：韩亚金融投资的调查显示,在营业利润率方面现代汽车的排名下滑了4位,在12个大型汽车制造商中排名第9位,而起亚汽车则从去年的第8位下滑到第12位。 原标题:现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402325.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 滚动新闻 正文：韩亚金融投资的调查显示,在营业利润率方面现代汽车的排名下滑了4位,在12个大型汽车制造商中排名第9位,而起亚汽车则从去年的第8位下滑到第12位。 原标题:现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402309.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 微资讯 正文：韩亚金融投资的调查显示,在营业利润率方面现代汽车的排名下滑了4位,在12个大型汽车制造商中排名第9位,而起亚汽车则从去年的第8位下滑到第12位。 原标题:现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402317.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 品了又品 正文：韩亚金融投资的调查显示,在营业利润率方面现代汽车的排名下滑了4位,在12个大型汽车制造商中排名第9位,而起亚汽车则从去年的第8位下滑到第12位。 原标题:现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402305.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 热门点击 正文：韩亚金融投资的调查显示,在营业利润率方面现代汽车的排名下滑了4位,在12个大型汽车制造商中排名第9位,而起亚汽车则从去年的第8位下滑到第12位。 原标题:现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402313.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 车闻推荐 正文：韩亚金融投资的调查显示,在营业利润率方面现代汽车的排名下滑了4位,在12个大型汽车制造商中排名第9位,而起亚汽车则从去年的第8位下滑到第12位。 原标题:现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402321.htm

“开走吧”掀起年轻世代汽车消费新浪潮 - 行业焦点 正文：易鑫作为业内唯一一家获得腾讯、京东、百度、易车等重量级战略投资人注资约百亿的汽车互联网交易平台,始终关注着中国汽车消费的发展趋势,也把战略目光重点聚焦在潜力巨大的年轻市场。 针对年轻人的社交需求、经济能力与个性特点,易鑫集团此次量身定制打造专属于年轻人的汽车消费产品—“开走吧”。本次力推的“开走吧”不... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400801.htm

Q2营收达21.71亿元再刷新高,易车的千亿生态故事如何讲? - 行业焦点 正文：二是孵化外部IP资,投入亿元投资基金,与汽车圈各类IP进行合作与培育。资料显示,易车计划与至少100家自媒体形成深度孵化。在碎片化的传播语境下,易车希望通过更多元化的,更贴近新生代网民喜好的内容来丰富内容的持续输出。 多元化流量入口 内部标准化专业化内容体系外部丰富的IP资源库,在媒体内容平台上的多点开花,为... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400798.htm

解密常熟 服装之都如何打造汽车之城 - 行业焦点 正文：从投资驱动到创新驱动 一座成熟的汽车城,从发展初期来看,主要是通过筑巢引凤、招商引资的方式来形成产业集聚。而从长远发展来看,形成内生的科技创新动力才是保持竞争力的关键。常熟在打造汽车城之初,就已经看到了这一点。 在《意见》中,常熟明确提出,坚持以科技创新推动产业自主发展。鼓励重点企业以优势领域为突... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400505.htm

Q2营收逆势飙升同比增长54.7%,易车大生态如何赋能产业? - 行业焦点 正文：而核心的交易业务获得了包括腾讯、百度、京东(Top4互联网巨头的三家)、易车等在内的战略投资,不仅证明了易鑫的江湖地位,也意味着易车的大生态体系未来将在流量获取、大数据等重要的资源上得到支持,形成极强的竞争优势。 另外,易车也积极进行战略投资布局,累计投资了30多家汽车产业链公司,如爱代驾、车轮、ETCP等汽... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400366.htm

二季度营收大涨54.7%背后,易车“双平台战略”解析 - 行业焦点 正文：此外,易车还打造了自身的IP孵化体系,投入亿元投资基金,计划与至少100家自媒体形成深度孵化,目前已与陈震《萝卜报告》、夏东《夏东评车》等IP资源进行了合作。 外部来看,一方面易车同网易等大型门户的合作多年来也保持稳定;另一方面易车与百度、今日头条等平台的新合作效应显现,在Q2财报开始体现。此外,在社交平台方... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400358.htm

中国车企欲收购FCA 东风/长城/吉利/广汽为潜在买主 - 滚动新闻 正文： 两年以前FCA就在寻找潜在的买主,为什么近期才吸引了至少一个潜在中国买家的兴趣?答案是:FCA的全球网络和产品,尤其是Jeep和Ram,符合中国政府设定的投资标准。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16399124.htm

中国车企欲收购FCA 东风/长城/吉利/广汽为潜在买主 - 车讯推荐 正文： 两年以前FCA就在寻找潜在的买主,为什么近期才吸引了至少一个潜在中国买家的兴趣?答案是:FCA的全球网络和产品,尤其是Jeep和Ram,符合中国政府设定的投资标准。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16399132.htm

中国车企欲收购FCA 东风/长城/吉利/广汽为潜在买主 - 行业焦点 正文： 两年以前FCA就在寻找潜在的买主,为什么近期才吸引了至少一个潜在中国买家的兴趣?答案是:FCA的全球网络和产品,尤其是Jeep和Ram,符合中国政府设定的投资标准。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16399098.htm

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开业半个月后走访汽车大卖场 人气凋零体验差评 - 行业焦点 正文：国内某知名汽车集团的投资人刘总表示:“苏宁易购大卖场从本质上说仍然是属于二级经销商,车源拿货是平行进口车商、品牌4S店、区域代理商等。而且不是汽车品牌授权商,就不能找厂商直接要货源。苏宁易购这类汽车超市的模式,肯定会缺少优质货源。”刘总认为,对于热门抢手车型,汽车超市的价格不可能做得比4S店更划算,除非汽车超市投... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16397522.htm

国内首单汽车融资租赁ABN花落易鑫 - 行业焦点 正文：除了上述战略融资外,易鑫在股权层面的融资行为也在持续进行,就在5月初,易鑫正式宣布获得包括腾讯、易车、东方资产(国际)和顺丰创始人王卫在内多个战略投资者高达40亿人民币的注资,公司战略全面升级,正式更名为易鑫集团。目前,成立仅三年的易鑫已经完成C轮融资(除原有股东继续增资外,同时引进东方资产、IDG和顺丰王卫),... http://auto.cyol.com/content/2017-08/15/content_16395432.htm

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