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彰显全球视野 上海车展长城汽车国际元素凸显 - 汽车互联 正文：泰国投资促进委员会上海办事处主任、泰国驻沪总领馆投资领事钟宝芬一行,澳大利亚贸易投资委员会高级贸易投资官员兼澳大利亚驻上海总领馆副总领事刘冰,澳贸委武汉首席代表、资深商务官员肖牧,澳贸委上海商务发展官员邓郁;澳贸委北京投资官员刘静;巴西驻上海使领馆总领事乐思哲(Mr. Gilberto Moura);领事 Mr.... http://auto.cyol.com/content/2021-04/23/content_18994864.htm

进博会“大订单”展现中国经济新气象 - 汽车互联 正文：本届进博会期间,相关部委以及地方政府举办的政策解读、对接签约、投资促进配套活动则达到101场。包括中国一汽、中航工业、中国石化、国家电网、中国移动在内的55家中央企业纷纷签下大单。 据了解,中粮集团签约额较上届增长近20%,价值数百亿美元的优质农产品将被端上老百姓的餐桌;东航集团、南航集团分别“清空购物车”,... http://auto.cyol.com/content/2020-11/12/content_18848397.htm

进博会“大订单”展现中国经济新气象 - 焦点图闻 正文：本届进博会期间,相关部委以及地方政府举办的政策解读、对接签约、投资促进配套活动则达到101场。包括中国一汽、中航工业、中国石化、国家电网、中国移动在内的55家中央企业纷纷签下大单。 据了解,中粮集团签约额较上届增长近20%,价值数百亿美元的优质农产品将被端上老百姓的餐桌;东航集团、南航集团分别“清空购物车”,... http://auto.cyol.com/content/2020-11/12/content_18848403.htm

安世豪:投资中国就是投资未来 - 焦点图闻 正文：经过3年发展,进博会已经成为集国际采购、投资促进、人文交流、开放合作于一体的大平台,成为全球共享的国际公共产品。对于最具国际化特征的汽车产业来说,本届进博会的召开更是恰逢其时。 尽管是第一次参加进博会,但安世豪与中国的缘分早在15年前就已经开始。2005年,安世豪第一次被派往中国市场,担任一汽-大众奥迪销售事... http://auto.cyol.com/content/2020-11/12/content_18848401.htm

安世豪:投资中国就是投资未来 - 汽车互联 正文：经过3年发展,进博会已经成为集国际采购、投资促进、人文交流、开放合作于一体的大平台,成为全球共享的国际公共产品。对于最具国际化特征的汽车产业来说,本届进博会的召开更是恰逢其时。 尽管是第一次参加进博会,但安世豪与中国的缘分早在15年前就已经开始。2005年,安世豪第一次被派往中国市场,担任一汽-大众奥迪销售事... http://auto.cyol.com/content/2020-11/12/content_18848391.htm

进博会上描绘未来出行愿景 丰田要与中国携手共进 - 汽车互联 正文：经过3年发展,进博会已经成为集国际采购、投资促进、人文交流、开放合作于一体的大平台,成为全球共享的国际公共产品。 作为最具国际化特征的商品之一,汽车一直是国际贸易与国际经济合作的重要载体,我国汽车产业的演变,也是我国对外开放程度不断加深的一个生动注脚。 本届进博会上,世界前七大整车集团齐聚,带来30件新产... http://auto.cyol.com/content/2020-11/08/content_18844442.htm

促进开放 国务院提出优化汽车外资政策 - 行业焦点 正文：18:40 来源:人民网 杜俊仪11月7日,国务院发布了《关于进一步做好利用外资工作的意见》(以下简称《意见》),提出包括深化对外开放、加大投资促进力度、深化投资便利化改革、保护外商投资合法权益等四个方面在内的,共计20条政策措施。在全球汽车产业处于寒冬的大背景下,中国进一步推动汽车产业的对外开放,被外资企业寄予... http://auto.cyol.com/content/2019-11/12/content_18234760.htm

国务院:优化汽车领域外资政策 新能源车享同等准入待遇 - 行业焦点 正文：11月7日讯今日,国务院发布了《关于进一步做好利用外资工作的意见》(以下简称《意见》),提出包括深化对外开放、加大投资促进力度、深化投资便利化改革、保护外商投资合法权益等四个方面在内的,共计20条政策措施。 针对汽车行业,《意见》指出要优化汽车领域外资政策,并要求各地区保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-11/08/content_18229570.htm

跨国汽车零部件公司为何纷纷逆“势”投资中国市场? - 行业焦点 正文：二是着力加强投资促进和保护,设立了专门的章节规范投资促进和投资保护制度,从法律层面为各级政府和机构开展外商投资促进工作提供明确的指引,也为外国投资者和外商投资企业维护自身合法权益提供更加坚实的法律保障;三是规范对象限定为外国投资者及其投资行为,不再规范企业的组织形式、经营活动等内容。 当前,许多跨国零部件巨头... http://auto.cyol.com/content/2019-09/20/content_18164410.htm

蒋锡培出席2019全国企业家活动日 - 行业焦点 正文：本次会议由中国企业联合会、中国企业家协会和广西壮族自治区人民政府共同主办,广西壮族自治区工信厅、广西壮族自治区北部湾办公室、广西壮族自治区投资促进局协办。 6月22日,2019年全国企业家活动日暨中国企业家年会在广西北海市举行。远东控股集团创始人、董事局主席、党委书记蒋锡培受邀出席大会并发表主题演讲。远东智慧能... http://auto.cyol.com/content/2019-06/25/content_18053258.htm

2018南宁高新区“槿英汇”创新创业大赛暨第八届黑马大赛出海行业赛正式启动 - 行业焦点 正文：南宁高新区党工委委员、管委会副主任左伟发表致辞,高新区经济发展局局长秦长文、高新区人力资源和社会保障局局长黄国树、南宁新技术创业者中心主任傅海荣、高新区投资促进局副局长陈力华等相关部门领导出席,特邀 Fenox VC 合伙人吴杰夫、海鲲投资执行董事陈巍、南宁优秀黑马学员代表侯期任进行主题分享,南宁各创客联盟、投资... http://auto.cyol.com/content/2018-09/10/content_17568118.htm

豪掷百亿欧元 海兹曼详解大众“未来攻略” - 行业焦点 正文：在商务部投资促进事务局局长刘殿勋看来,大众汽车为中国经济发展所作出的贡献不容忽视,“大众汽车集团在进入中国市场以来,始终与中国合作伙伴共同成长,互利共赢,为中国经济的发展作出了卓越的贡献。” 大众汽车集团的目标是在2025年前成为全球领先的出行方式提供者,随着亚洲未来中心落户北京,“Roadmap E”电动化... http://auto.cyol.com/content/2018-03/01/content_16981518.htm

顺应“一带一路” 速达汽车用技术敲开欧洲市场大门 - 行业焦点 正文：德国杜塞尔多夫经济局局长墨尔(Ralf.J.Meurer),德国DCKD德中艺术设计交流协会主席郭建,北威州投资促进署署长华佩(Petra Wassner),全国政协外事委员会委员、中国国际文化传播中心执行主席龙宇翔,中国驻杜塞尔多夫总领事馆副总领事陶莉莉,乌兹别克斯坦驻法兰克福总领事波赫曼,河南速达电动汽车科技... http://auto.cyol.com/content/2017-11/15/content_16693435.htm

韩国一季度汽车产量下降至七年来最低水平 - 车闻推荐 正文：同时墨西哥产量迅速提升,第一季度产量较上年同期增长18.2%,与韩国差距缩小,这些因素导致韩国第6名的排名岌岌可危。 韩国产业经济与贸易研究所的研究员Lee Hang-ku表示,由于原材料价格过高以及国内需求停滞,韩国的汽车产量很难增加,除非有投资促进韩国汽车产业设施,否则韩国很快会被墨西哥赶超。   http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141038.htm

韩国一季度汽车产量下降至七年来最低水平 - 车讯推荐 正文：同时墨西哥产量迅速提升,第一季度产量较上年同期增长18.2%,与韩国差距缩小,这些因素导致韩国第6名的排名岌岌可危。 韩国产业经济与贸易研究所的研究员Lee Hang-ku表示,由于原材料价格过高以及国内需求停滞,韩国的汽车产量很难增加,除非有投资促进韩国汽车产业设施,否则韩国很快会被墨西哥赶超。   http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141042.htm

韩国一季度汽车产量下降至七年来最低水平 - 车闻速递 正文：同时墨西哥产量迅速提升,第一季度产量较上年同期增长18.2%,与韩国差距缩小,这些因素导致韩国第6名的排名岌岌可危。 韩国产业经济与贸易研究所的研究员Lee Hang-ku表示,由于原材料价格过高以及国内需求停滞,韩国的汽车产量很难增加,除非有投资促进韩国汽车产业设施,否则韩国很快会被墨西哥赶超。   http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141065.htm

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韩国一季度汽车产量下降至七年来最低水平 - 品了又品 正文：同时墨西哥产量迅速提升,第一季度产量较上年同期增长18.2%,与韩国差距缩小,这些因素导致韩国第6名的排名岌岌可危。 韩国产业经济与贸易研究所的研究员Lee Hang-ku表示,由于原材料价格过高以及国内需求停滞,韩国的汽车产量很难增加,除非有投资促进韩国汽车产业设施,否则韩国很快会被墨西哥赶超。   http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16141026.htm

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