约有 58 项符合 投诉总量 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 50 毫秒)

正文:就具体车型来说,别克昂科拉、威朗、英朗的投诉量分别是1058例、997例和1155例,三者共同占据上汽通用别克品牌投诉总量的69%,是投诉最热门的车型。在从车主反映的实际问题分析,昂科拉轮胎开裂、车内异味,威朗发动机异响、变速箱顿挫,以及英朗发动机异响抖动与变速箱脱档等都成为投诉热点。 排名第二位:长安集团...
正文:就具体车型来说,别克昂科拉、威朗、英朗的投诉量分别是1058例、997例和1155例,三者共同占据上汽通用别克品牌投诉总量的69%,是投诉最热门的车型。在从车主反映的实际问题分析,昂科拉轮胎开裂、车内异味,威朗发动机异响、变速箱顿挫,以及英朗发动机异响抖动与变速箱脱档等都成为投诉热点。 排名第二位:长安集团...
正文:就具体车型来说,别克昂科拉、威朗、英朗的投诉量分别是1058例、997例和1155例,三者共同占据上汽通用别克品牌投诉总量的69%,是投诉最热门的车型。在从车主反映的实际问题分析,昂科拉轮胎开裂、车内异味,威朗发动机异响、变速箱顿挫,以及英朗发动机异响抖动与变速箱脱档等都成为投诉热点。 排名第二位:长安集团...
正文:就具体车型来说,别克昂科拉、威朗、英朗的投诉量分别是1058例、997例和1155例,三者共同占据上汽通用别克品牌投诉总量的69%,是投诉最热门的车型。在从车主反映的实际问题分析,昂科拉轮胎开裂、车内异味,威朗发动机异响、变速箱顿挫,以及英朗发动机异响抖动与变速箱脱档等都成为投诉热点。 排名第二位:长安集团...
正文:就具体车型来说,别克昂科拉、威朗、英朗的投诉量分别是1058例、997例和1155例,三者共同占据上汽通用别克品牌投诉总量的69%,是投诉最热门的车型。在从车主反映的实际问题分析,昂科拉轮胎开裂、车内异味,威朗发动机异响、变速箱顿挫,以及英朗发动机异响抖动与变速箱脱档等都成为投诉热点。 排名第二位:长安集团...
正文:就具体车型来说,别克昂科拉、威朗、英朗的投诉量分别是1058例、997例和1155例,三者共同占据上汽通用别克品牌投诉总量的69%,是投诉最热门的车型。在从车主反映的实际问题分析,昂科拉轮胎开裂、车内异味,威朗发动机异响、变速箱顿挫,以及英朗发动机异响抖动与变速箱脱档等都成为投诉热点。 排名第二位:长安集团...
正文:就具体车型来说,别克昂科拉、威朗、英朗的投诉量分别是1058例、997例和1155例,三者共同占据上汽通用别克品牌投诉总量的69%,是投诉最热门的车型。在从车主反映的实际问题分析,昂科拉轮胎开裂、车内异味,威朗发动机异响、变速箱顿挫,以及英朗发动机异响抖动与变速箱脱档等都成为投诉热点。 排名第二位:长安集团...
正文:就具体车型来说,别克昂科拉、威朗、英朗的投诉量分别是1058例、997例和1155例,三者共同占据上汽通用别克品牌投诉总量的69%,是投诉最热门的车型。在从车主反映的实际问题分析,昂科拉轮胎开裂、车内异味,威朗发动机异响、变速箱顿挫,以及英朗发动机异响抖动与变速箱脱档等都成为投诉热点。 排名第二位:长安集团...
正文:就具体车型来说,别克昂科拉、威朗、英朗的投诉量分别是1058例、997例和1155例,三者共同占据上汽通用别克品牌投诉总量的69%,是投诉最热门的车型。在从车主反映的实际问题分析,昂科拉轮胎开裂、车内异味,威朗发动机异响、变速箱顿挫,以及英朗发动机异响抖动与变速箱脱档等都成为投诉热点。 排名第二位:长安集团...
正文:记者从长春市消费者协会了解到,2016年长春市各级消协组织共受理汽车类投诉823件,占全市消费投诉总量的8.11%。汽车销售服务不规范、“霸王条款”强制消费、售后服务不规范仍是纠纷的主要形式。 相同保险项目4S店贵3000元 2016年11月,刘先生在长春市某4S店交付2000元定金购买汽车,商家承诺可为...
正文:记者从长春市消费者协会了解到,2016年长春市各级消协组织共受理汽车类投诉823件,占全市消费投诉总量的8.11%。汽车销售服务不规范、“霸王条款”强制消费、售后服务不规范仍是纠纷的主要形式。 相同保险项目4S店贵3000元 2016年11月,刘先生在长春市某4S店交付2000元定金购买汽车,商家承诺可为...
正文:记者从长春市消费者协会了解到,2016年长春市各级消协组织共受理汽车类投诉823件,占全市消费投诉总量的8.11%。汽车销售服务不规范、“霸王条款”强制消费、售后服务不规范仍是纠纷的主要形式。 相同保险项目4S店贵3000元 2016年11月,刘先生在长春市某4S店交付2000元定金购买汽车,商家承诺可为...
正文:记者从长春市消费者协会了解到,2016年长春市各级消协组织共受理汽车类投诉823件,占全市消费投诉总量的8.11%。汽车销售服务不规范、“霸王条款”强制消费、售后服务不规范仍是纠纷的主要形式。 相同保险项目4S店贵3000元 2016年11月,刘先生在长春市某4S店交付2000元定金购买汽车,商家承诺可为...
正文:记者从长春市消费者协会了解到,2016年长春市各级消协组织共受理汽车类投诉823件,占全市消费投诉总量的8.11%。汽车销售服务不规范、“霸王条款”强制消费、售后服务不规范仍是纠纷的主要形式。 相同保险项目4S店贵3000元 2016年11月,刘先生在长春市某4S店交付2000元定金购买汽车,商家承诺可为...
正文:记者从长春市消费者协会了解到,2016年长春市各级消协组织共受理汽车类投诉823件,占全市消费投诉总量的8.11%。汽车销售服务不规范、“霸王条款”强制消费、售后服务不规范仍是纠纷的主要形式。 相同保险项目4S店贵3000元 2016年11月,刘先生在长春市某4S店交付2000元定金购买汽车,商家承诺可为...
正文:根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产...
正文:根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产...
正文:根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产...
正文:根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产...
正文:根据品牌归属地划分的话,2016年自主品牌汽车的投诉量为2332件,占全年投诉总量的14.89%,排名第一,德系品牌汽车投诉1754件,占全年投诉总量的11.20%,排名第二;美系品牌汽车投诉1558件,占全年投诉总量的9.95%,排名第三。不过需要指出的是,投诉量属于绝对数量,只有结合品牌的市场保有量,才可对产...
首页 1 2 3 下页 尾页