| 约有 6512 项符合 技术路线 的查询结果， 以下是第 6281-6300 项 （搜索用时 144 毫秒） |
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正文：另一方认为,插电混动车是国际通行的技术路线,90%以上的插电混动车是用电行驶,充不上电是因为充电设施太少,不应该取消补贴。众说纷纭,最后,上海市采取了折衷的办法,继续给予插电混动车免费牌照,但前提是必须具备固定车位和安装好的充电桩,以此规避只用油不用电的插电混动车主。 政策调整会在多大程度上影响插电混动车的...
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正文：他敏锐的感觉到,随着我国航天装备体系的不断发展壮大,要实现跨越式发展,必须打破传统技术路线,克服问题瓶颈,以更加超前的视角构思我国的卫星接触技术发展之路。
问题永远是创新的动力。经过深入论证,他将解决这一问题的创意进一步凝练,申报总装备部科技创新工程。该项目立意新颖、实用价值高,专家组在充分肯定的同时也质疑:...
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正文：另一方认为,插电混动车是国际通行的技术路线,90%以上的插电混动车是用电行驶,充不上电是因为充电设施太少,不应该取消补贴。众说纷纭,最后,上海市采取了折衷的办法,继续给予插电混动车免费牌照,但前提是必须具备固定车位和安装好的充电桩,以此规避只用油不用电的插电混动车主。 政策调整会在多大程度上影响插电混动车的...
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正文：其实李河君的太阳能生意,论规模,在太阳能界不算大,论时间,进入的也不早,使其在圈子里面获得热议的原因是其与众不同的商业模式和技术路线,以及李河君对于自己太阳能生意的高调宣传。
汉能进入太阳能行业时间较晚,2009年金融危机后才踏入到光伏领域。而且与尚德、英利等主流企业不同,汉能选择了薄膜技术。薄膜相对于...
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正文：在新能源汽车技术路线上,陈清泉也呼吁说:“政府应该尊重市场,不能用官位定技术路线,不能硬性定技术路线。发展哪一个技术由市场来决定。”
陈清泉希望,在2020年之前,新能源汽车在中国市场占比提高到2%,2030年提高到10%至15%,到2050年达到50%。现实距离他的期待仍有巨大差距。他说,我们既要看到...
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正文：抛开全球油价下跌不说,在国内缺乏市场基础,人事管理和销售模式的问题,技术路线不成熟,以及老牌汽车企业的冲击,都是限制特斯拉在华进一步发展的因素。
特斯拉概念在中国资本市场的狂热,源于大洋彼岸,其造富神话让很多人想方设法把它引入中国市场。之前,特斯拉公司的投资者预期不够理性,其股价至少被高估了20%。资本...
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正文：美国国防工业杂志网站2014年12月3日报道,美国国防部开始起草技术路线图,希望吸引私营部门和学术界为武器项目和投资计划注入新思想,激励技术创新,以夺回过去几十年推动美国成为全球唯一超级大国的技术魔力。
美军未来的作战行动将面临四大挑战
如果说美国前两个“抵消战略”有着明确对手的话,此次提出的...
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正文：政府要讲究支持产业发展的方式,不要制定产业发展方向和技术路线,不要搞拉郎配式的产学研组织,不要包销产品,资金支持也要采取市场化运作方式,要打造国家创新体系。 电动车百人会执行副理事长欧阳明高认为,插电混动是国际公认的新能源车技术路线。插电混动车包括增程式插电混动车与常规插电混动车,前者在电池满电时,可以靠纯...
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正文：电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高更是直言:“插电式混合动力汽车是全世界共同认可的新能源汽车技术路线。不能因为某些个案、某些地区出现一些发展初期的问题,就否定这一技术路线。比亚迪秦是至今为止中国最拿得出手的新能源汽车,目前在全球插电式混合动力车中销量排在第五位。无论是动力性还是纯电模式下的续驶里程,秦都领先于国际...
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正文：在众多技术发展路线中,结合奇瑞已有资源确定了奇瑞混合动力技术路线,同时梳理插电式混合动力的核心资源供应商,搭建开发平台,为混合动力平台开发项目提供强有力的技术支持。
撰文 黄少华 摄影 李庚伟 来源:中国青年报
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正文：对于2015年的政策,与会嘉宾纷纷表示,一定要维持政策的稳定持续性,忽冷忽热,或者不断改变技术路线都会阻碍新能源汽车的发展。其次,充电设施建设目前已是推广新能源汽车的关键所在,政府应该在基础设施建设方面做更多工作。另外,大家认为必须要破除地方垄断,新能源汽车才能作为一个统一的市场更好地发展起来。
中国...
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正文：朱军认为,插电式混合动力车比电动车更具有市场推广优势,也是最适合当下中国大面积推广的新能源技术路线。 王秉刚也力挺插电式混合动力技术。他说:“油电混合动力跟不上,插电式如果再跟不上,会耽误整个汽车产业的发展。” 也有人认为,纯电动或插电要靠市场来决定。北汽新能源营销公司总经理张勇说:“电动轿车推广初期...
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正文：解决争执的关键在于如何协调、解决利益之争,创造一个各方满意、公平健康的政策环境,不能以否定插电混动车为手段维护局部利益,更不能让局部利益之争上升到技术路线之争,干扰新能源车技术路线的顺利执行。否则就会混淆视听,让消费者无所适从,甚至影响政府的决策。 上述争端,有些业内人士给出了比较中肯的意见。一位电动汽车百...
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正文：事实上,国家政策明确新能源汽车的技术路线是燃料电池、纯电驱动、插电式混合动力,补贴也是按电池续航里程来定的,不存在干扰问题。在充电设施问题没有解决的情况下,插电式和混合动力汽车起到了很好的过渡作用。 之所以会有人把插电式当燃油车来开,主要是一些大城市限购,也是因为充电问题不好解决,不仅跑长途困难,连在小区充...
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正文：不过,油电混合正是今后主要拓展的技术路线,企业千万别放松,放松就吃亏了。” 在新能源汽车的发展过程中,混合动力是绕不过去的一条路。然而,在补贴的呼声没有被政府采纳时,自主车企在混合动力技术上集体选择沉默。这两年来,自主车企在纯电动方面取得了一些成绩,也推出了不少纯电动车型,却没有一款在技术上实现突破的混合动...
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正文：中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在此次研讨会发言中强调了发展节能汽车的重要性,为实现乘用车5.0L油耗目标,需要多种技术路线应用,加快发展节能汽车。
他还指出,近期,新能源汽车“百人会”设定了几项研究课题,“我们担负其中一项——各种技术路线的对比,从目前掌握的材料来看,混合动力汽车技术较为成熟,应...
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正文：中国科大在外部开放知识获取、机器人自动推理与规划、人机语义理解等方面进行了重点研究,形成了一条机器人运用外部知识提高性能的技术路线。美方在机器人大数据分析与人机合作等方面进行了深入的探讨,取得了重要成果。在此基础上,双方展开合作研究,探索通过云机器人平台实现双方机器人以及机器人与人之间的资源共享与合作。 在...
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正文：作为一个试验性电站,为了积累实验数据,可以比较各类技术路线的优劣,为我国新能源大规模接入电网积累经验。风光储输工程汇集了种类繁多的装备,工程一期建设时涵盖了不同厂家的4种机型:2兆瓦双馈变速型风机、2.5兆瓦永磁直驱型风机、3兆瓦永磁直驱型风机、1兆瓦垂直轴风机。这也是国内并网运行的单机容量最大的永磁直驱型风机。...
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正文：为此,也有业内人士提出,在日系车深受政治因素和动力技术路线影响的情况下,采用全新动力总成的法系车或将成为大众最强有力的竞争者。而且,法系车的优势在于,有着更高的销售和售后服务满意度。 “从掌握的真实数据来看,在面对德系和日系竞争伙伴时,我们并不落后。”PSA集团CEO唐唯实表示,中国市场很重要,因为中国不管...
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正文：就此,日系和欧美系车企选择了不同技术路线。2009年,大众率先在国内中级车市场投放干式双离合变速器,福特、菲亚特-克莱斯勒等企业也纷纷跟进。然而,随着消费者投诉持续增多,干式双离合不适合国内拥堵路况的先天缺陷逐渐暴露,迫于舆论压力,作为“吃螃蟹者”的大众不得不在2013年进行了大规模召回,至今未能彻底消除品牌形象...
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