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正文:无论是纯电动还是插电混合,或是氢燃料电池汽车,管理部门都将秉持鼓励市场主体创新发展的态度,尽量避免直接干预,让企业在技术路线选择等方面占据主体地位。 提高技术创新能力 推动充换电网络建设 《规划》明确,要提高技术创新能力,包括强化整车集成技术创新,提升产业基础能力等。大力推动充换电网络建设。积极推广智能有...
正文:另外,按照前不久发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划,到2035年,节能汽车与新能源汽车将各占50%,汽车产业基本实现电动化转型,这意味着混合动力系统市场前景广阔。 中国汽车工程研究院股份有限公司北京分公司副总经理沈斌表示,未来混合动力会是政府和行业大力发展的重点方向,但目前国内混合动力系统的自主品...
正文:近年来,我国制定了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,推动组建了国家智能网联汽车创新中心,发布了智能网联汽车技术路线图,印发了《国家车联网产业标准体系建设指南》,推进了相关测试示范。工信部装备一司副司长陈克龙说,在各方积极推动下,我国智能网联汽车产业发展取得积极进展,目前智能网联汽车产业整体发展水平与国际...
正文:《节能与新能源汽车技术路线图2.0》延续了总体技术路线图+重点领域技术路线图的研究模式和研究框架,并形成了总体技术路线图+节能汽车+纯电动和插电式混合动力汽车+氢燃料电池汽车+智能网联汽车+汽车动力电池+新能源汽车电驱动系统+充电基础设施+汽车轻量化+汽车智能制造与关键装备的“1+9”总体布局。 节能汽车领域...
正文:为适应产业升级趋势和绿色消费新需求,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》,明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。 例如,《新能源...
正文:面对全新的技术发展前景和消费习惯的快速迭代升级,各大传统车企纷纷“大象转身”,勾勒全新的发展战略和技术路线。今年5月28日,日产对外正式发布全新企业战略“Nissan NEXT”,宣布进入全新的发展阶段。 在2020年北京国际车展上,日产汽车公司董事会成员、日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚再次通...
正文:面对全新的技术发展前景和消费习惯的快速迭代升级,各大传统车企纷纷“大象转身”,勾勒全新的发展战略和技术路线。今年5月28日,日产对外正式发布全新企业战略“Nissan NEXT”,宣布进入全新的发展阶段。 在2020年北京国际车展上,日产汽车公司董事会成员、日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚再次通...
正文:工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中曾在参加“2019年氢能产业创新峰会”中提出了著名的制氢技术路线“灰氢不可取、蓝氢方可用、废氢可回收、绿氢是方向”。今年李部长再次参会,呼吁产业界关注如何破解制氢的氢源问题。他表示,当前国际、国内各方都已经将氢能放在一个非常重要的位置看待,“但是总的看,对氢源关注...
正文:新的法规的实施,相对于汽车行业是具有挑战性的,这方面三一重卡总体的技术路线走得比较好。高瞻远瞩、提前谋划,所以产品也提前得到了市场的初步认可,效果明显。 而作为本届音乐节的重头戏——三一重卡六款新车首发上市,搭载三一道依发动机的王道385、王道465、王道525、搭载玉柴发动机的全新车型正义版480、...
正文:为适应产业升级趋势和绿色消费新需求,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》,明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。 例如,在备受关...
正文:为适应产业升级趋势和绿色消费新需求,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》,明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。 例如,在备受关...
正文:夏目达也表示,消费者的用车习惯很难在短时间内迅速转变,因此,研究节能与新能源汽车技术路线既要跟进国家的动向和方针,也要持续倾听客户的声音,满足客户的需求。 而在东风本田执行副总经理郑纯楷看来,车企制定新能源战略必须以客户为中心。“用户喜欢的才叫好车。”他坦言,东风本田现在最擅长还是本田的i-MMD混动技术,要...
正文:为适应产业升级趋势和绿色消费新需求,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》,明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。 例如,在备受关...
正文:在他看来,中国的新能源技术路线已经走在世界前列,纯电动、插电式混合动力与燃料电池互为补充,形成了一条全面、可靠的技术路线。其中,氢燃料电池汽车不排放尾气,只生成水。与纯电动车和插电式混合动车相比,其最大优势是加氢通常只需3分钟,而续航里程能轻易达到600公里以上。 “实际上,氢能源已经被广泛应用在航天军事、工...
正文:为适应产业升级趋势和绿色消费新需求,国常会通过《新能源汽车产业发展规划》,明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。 而今日市场上,受国产...
正文:此前有关方面透露,中国2.0版节能与新能源汽车技术路线图已通过专家评审,预计将很快发布。吴志新介绍了该路线图的一些基本情况。 他表示,在发展远景上,汽车电动化将大大改善大气环境质量,促进国民经济向绿色可持续发展,支撑中国交通强国建设,保障国家能源安全,是迈向汽车强国的必由之路。 在分阶段目标上,吴志新说,...
正文:浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线,并计划基于浩瀚架构的个人车辆,将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前,在开放道路实现高度自动驾驶。直至2025年在开放道路实现完全自动驾驶,最终以脱手、脱眼的自动驾驶功能对接智能出行时代。 此外,在本次发布会上,基于浩瀚架...
正文:据杨殿阁分析,中国智能网联汽车所走的技术路线和国外有所不同。在国外,以谷歌为代表的自动驾驶研发是以单车智能为主。国内的智能网联汽车则强调将“智慧的车”和“智慧的路”相结合,实现车路协同,这就要求车应该具备联网能力。 “中国智能汽车的发展路线和发展模式,更将为世界汽车产业的转型升级贡献中国智慧。”杨殿阁如是说。...
正文:据杨殿阁分析,中国智能网联汽车所走的技术路线和国外有所不同。在国外,以谷歌为代表的自动驾驶研发是以单车智能为主。国内的智能网联汽车则强调将“智慧的车”和“智慧的路”相结合,实现车路协同,这就要求车应该具备联网能力。 “中国智能汽车的发展路线和发展模式,更将为世界汽车产业的转型升级贡献中国智慧。”杨殿阁如是说。...
正文:目前,国内外自动驾驶企业主要采用单车智能技术路线,受多种影响,单车智能技术路线短期内无法实现L4及以上自动驾驶车辆的大规模运行。 年底前,全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区将在北京经济技术开发区正式建成。 目前,国内外自动驾驶企业主要采用单车智能技术路线,受多种影响,单车智能技术路线短期内无法实现L4及...
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