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正文:渤海证券表示,随着智能网联汽车技术路线图的出台及企业加快布局,无人驾驶产业化进程有望加速,建议密切关注拓普集团、亚太股份、中原内配等。 中信建投建议,从三个方向关注无人驾驶。一是无人驾驶设备供应商,包括硬件领域的激光雷达制造商、软件领域的高精度地图商、ADAS提供商;二是无人驾驶整体解决方案提供商,未来有...
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正文:投资机会方面,渤海证券表示,随着智能网联汽车技术路线图的出台及企业加快布局,无人驾驶产业化进程有望加速,未来5年智能汽车都将是重点的投资方向。建议密切关注天泽信息、启明信息、中海达、宁波华翔、利欧股份、保千里、永太科技、航天科技等绩优龙头标的。
正文:投资机会方面,渤海证券表示,随着智能网联汽车技术路线图的出台及企业加快布局,无人驾驶产业化进程有望加速,未来5年智能汽车都将是重点的投资方向。建议密切关注天泽信息、启明信息、中海达、宁波华翔、利欧股份、保千里、永太科技、航天科技等绩优龙头标的。
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正文:之后,我们的管理复杂程度可能是现在的十倍,甚至百倍。”徐秋华表示。 距离2025还有8年,但是真正实现中国制造的目标还有很长的路要走。“传统汽车不在思想上、技术路线上进行改革,是生存不下去的。没有互联网的思维,没有智能网联的措施,没有智能制造,没有诸如C2B这样的模式,汽车是没有市场的。”安庆衡如是说。作者:...
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正文:技术路线存在争议,部分企业受挫;动力电池自动化装备水平低;安全事故频发,电池安全亟须重视;回收利用存在技术障碍,政策落实执行难度大等。 对此,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,在利好政策推动下,不少新能源汽车企业忙着加大产量,竞相向电池企业催货,为及时拿到电池产品甚至降低质量要求。而一些电池零部件企业为了保...
正文:技术路线存在争议,部分企业受挫;动力电池自动化装备水平低;安全事故频发,电池安全亟须重视;回收利用存在技术障碍,政策落实执行难度大等。 对此,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,在利好政策推动下,不少新能源汽车企业忙着加大产量,竞相向电池企业催货,为及时拿到电池产品甚至降低质量要求。而一些电池零部件企业为了保...
正文:技术路线存在争议,部分企业受挫;动力电池自动化装备水平低;安全事故频发,电池安全亟须重视;回收利用存在技术障碍,政策落实执行难度大等。 对此,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,在利好政策推动下,不少新能源汽车企业忙着加大产量,竞相向电池企业催货,为及时拿到电池产品甚至降低质量要求。而一些电池零部件企业为了保...
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