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正文:自2015年美国查出大众柴油车尾气丑闻以来,整个汽车行业都处于风口浪尖,从柴油车制造商到柴油车尾气排放中的氮氧化物等有毒物质的含量都引起了密切关注。 本周福特连同德国三大车企大众、宝马、戴姆勒宣布,对以旧换新、购买清洁型汽车的车主给予购车优惠。
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正文:自2015年美国查出大众柴油车尾气丑闻以来,整个汽车行业都处于风口浪尖,从柴油车制造商到柴油车尾气排放中的氮氧化物等有毒物质的含量都引起了密切关注。 本周福特连同德国三大车企大众、宝马、戴姆勒宣布,对以旧换新、购买清洁型汽车的车主给予购车优惠。
正文:今年4月,福田戴姆勒汽车携手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超级卡车全球创新联盟成员打造的“欧曼EST超级卡车”面世。整车链合德国戴姆勒整车及动力技术,匹配美国康明斯X12智能动力,采用全新平台模块化设计,历经1000万公里的实际道路测试,率先通过德国权威机构DEKAR的严苛测评,也完成了超级卡车第一阶段油耗降低5%-1...
正文:这一点,从当初戴姆勒抛弃克莱斯勒也能窥见一二。 广汽菲克Jeep品牌不断曝出质量问题,已经较明显地反应出其本土化生产并非描述的那样美好,厂商对待质量问题的态度就成为决定企业能否长久发展的关键。 虽然每家汽车制造商都不能保证产品100%没有缺陷瑕疵,但有的企业对问题坦然面对,有些企业则为了短期利益隐瞒、遮掩...
正文:奔驰:自动驾驶汽车商业化应始于出租车 2017-08-10 08:28 来源:环球网 据美国《汽车新闻》8月8日报道,戴姆勒集团兼奔驰汽车研发部主管欧拉 凯勒纽斯(Ola Kaellenius)认为,由于个人购买自动驾驶汽车过于昂贵,出租车将是自动驾驶汽车上市初期的目标领域。 据美国《汽车新闻》8月8日报道,...
正文:奔驰:自动驾驶汽车商业化应始于出租车 2017-08-10 08:28 来源:环球网 据美国《汽车新闻》8月8日报道,戴姆勒集团兼奔驰汽车研发部主管欧拉 凯勒纽斯(Ola Kaellenius)认为,由于个人购买自动驾驶汽车过于昂贵,出租车将是自动驾驶汽车上市初期的目标领域。 据美国《汽车新闻》8月8日报道,...
正文:奔驰:自动驾驶汽车商业化应始于出租车 2017-08-10 08:28 来源:环球网 据美国《汽车新闻》8月8日报道,戴姆勒集团兼奔驰汽车研发部主管欧拉 凯勒纽斯(Ola Kaellenius)认为,由于个人购买自动驾驶汽车过于昂贵,出租车将是自动驾驶汽车上市初期的目标领域。 据美国《汽车新闻》8月8日报道,...
正文:奔驰:自动驾驶汽车商业化应始于出租车 2017-08-10 08:28 来源:环球网 据美国《汽车新闻》8月8日报道,戴姆勒集团兼奔驰汽车研发部主管欧拉 凯勒纽斯(Ola Kaellenius)认为,由于个人购买自动驾驶汽车过于昂贵,出租车将是自动驾驶汽车上市初期的目标领域。 据美国《汽车新闻》8月8日报道,...
正文:奔驰:自动驾驶汽车商业化应始于出租车 2017-08-10 08:28 来源:环球网 据美国《汽车新闻》8月8日报道,戴姆勒集团兼奔驰汽车研发部主管欧拉 凯勒纽斯(Ola Kaellenius)认为,由于个人购买自动驾驶汽车过于昂贵,出租车将是自动驾驶汽车上市初期的目标领域。 据美国《汽车新闻》8月8日报道,...
正文:奔驰:自动驾驶汽车商业化应始于出租车 2017-08-10 08:28 来源:环球网 据美国《汽车新闻》8月8日报道,戴姆勒集团兼奔驰汽车研发部主管欧拉 凯勒纽斯(Ola Kaellenius)认为,由于个人购买自动驾驶汽车过于昂贵,出租车将是自动驾驶汽车上市初期的目标领域。 据美国《汽车新闻》8月8日报道,...
正文:奔驰:自动驾驶汽车商业化应始于出租车 2017-08-10 08:28 来源:环球网 据美国《汽车新闻》8月8日报道,戴姆勒集团兼奔驰汽车研发部主管欧拉 凯勒纽斯(Ola Kaellenius)认为,由于个人购买自动驾驶汽车过于昂贵,出租车将是自动驾驶汽车上市初期的目标领域。 据美国《汽车新闻》8月8日报道,...
正文:随着“一带一路”倡议的提出,北汽集团持续深化同国际伙伴德国戴姆勒、韩国现代的合作。尤其是在今年,北汽集团与戴姆勒集团签署新的合作协议,双方将在新能源汽车领域展开更深入的合作。 目前北汽已在俄罗斯、印度等多国投建生产基地;在中东、北非、南美、东南亚等重点市场建立了269家销售服务网络;在美国硅谷、底特律,西班牙...
正文:随着“一带一路”倡议的提出,北汽集团持续深化同国际伙伴德国戴姆勒、韩国现代的合作。尤其是在今年,北汽集团与戴姆勒集团签署新的合作协议,双方将在新能源汽车领域展开更深入的合作。 目前北汽已在俄罗斯、印度等多国投建生产基地;在中东、北非、南美、东南亚等重点市场建立了269家销售服务网络;在美国硅谷、底特律,西班...
正文:奥铃TS秉承德系卡车设计理念,严格按照奔驰-戴姆勒公司研发流程开发,整车专利达42项,每个研发环节力臻极致;由国内领先的制造体系打造而成,总装、焊装、涂装、冲压等关键工艺采用机器人自动化设备,极大提升了整车的性能和质量;整车历经黑河、三亚、昆仑山、吐鲁番等三高极限环境测试,累计试验里程超过160万公里。 ...
正文:其链合康明斯研发中心、德国斯图加特研发中心、日本汽车研发中心四地360位国内外专家,秉承德系卡车设计理念、按照奔驰-戴姆勒公司的研发流程,运用模块化的设计理念,融合日美先进技术,整车专利达到42项。 福田奥铃超级轻卡家族亮相 奥铃TS超级轻卡在产品性能上,实现了可靠性、舒适性和高效性的突破:整车性能提升1...
正文:宝马、戴姆勒和大众汽车集团于2日达成一致,将在德国更新超过500万辆柴油车的发动机软件,以减少氮氧化物的排放量。 据《汽车新闻》欧洲版8月4日报道,福特德国分公司反对车企普遍达成的以更新软件来改善柴油车排放的方案,称该计划无效。 宝马、戴姆勒和大众汽车集团于2日达成一致,将在德国更新超过500万辆柴油车的发...
正文:8月2日,宝马、戴姆勒和大众汽车同意为500多万辆柴油车更新发动机软件,以减少有害氮氧化物排放。大多数涉事车型为欧5排放标准,但也包含一些欧6标准车型。福特认为,此举只能带来“微不足道的客户利益,对空气质量也不会有实质影响”。 福特在声明中说,这项决策可能让当局和非政府组织产生“不切实际”的预期。众所周...
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