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正文:福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山就保障雄安新区建设及运输安全表示:“福田戴姆勒汽车作为重卡行业的领军品牌,直至2020年,参与了全国超过28个城市城建车辆标准建设,并参与制定首个4G/5G车联网信息管理标准。欧曼城建产品以国内最高通过性、可靠性和舒适性,做到更高出勤,让用户获得更好收益。欧曼法...
正文:戴姆勒大中华区首席财务官时琨则介绍,戴姆勒在9月份推出了一款续航里程超过1000公里的氢燃料电池卡车。“我们相信这个技术将会非常适用于中长续航里程的重型卡车,非常契合中国的发展战略。”时琨说。
正文:会上,福田戴姆勒汽车正式发布欧曼渣土车、搅拌车两款法规城建新品,并现场与客户进行280台欧曼绿色法规自卸车签约。作为北京属地企业,福田戴姆勒汽车一直以来积极响应环保政策,厉行从源头上实行绿色生产、绿色制造,全面参与各大重点工程建设,推动属地经济建设与城市环境同步发展。目前,欧曼国六法规型渣土车在北京市场占有率已经...
正文:福田汽车党委书记、总经理,福田戴姆勒汽车董事长巩月琼致辞】 期间,欧曼超级卡车3.0新品正式发布,福田戴姆勒汽车将围绕降低燃油消耗、减少碳排放、提升货运效率的目标。按照技术规范与产品布局,欧曼超级卡车3.0阶段将广泛应用节能技术、轻量化技术、智能化技术、网联化技术和可靠耐久技术,实现优化20%的目标,通过智能...
正文:ARCFOX依托十多年新能源造车技术和经验积累,并且聚合戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源,基于全球领先的、开放的IMC智能模块标准架构正向开发,开创全产业链的创新合作模式。这正是ARCFOX αT欲打造高端智能纯电SUV品质新标杆的底气所在。   颜值与性能兼具 作为ARCFOX产品矩阵中首款量产...
正文:福田戴姆勒汽车营销公司副总经理王维】 针对自动挡重卡在危化品运输行业的发展趋势,以及自动挡产品如何助推危化行业安全高效运输,福田戴姆勒汽车营销公司副总经理王维表示:“为了规范危化品行业运输安全,降低事故率,危化品运输车正处于换代治理、法规升级阶段,欧曼自动挡重卡基于人工智能、物联网、大数据、云计算开发的众多安...
正文:售后’等困难点,不断提高配送时效,把利润节省在每一趟物流 9月17日,由中冷联盟、中冷协冷链物流分会主办的第46届中国冷链物流万里行的活动在南京举行,福田戴姆勒汽车携欧曼自动挡重卡亮相大会,同时获得“冷链运输超级重卡节油王”、“冷链物流货运重卡推荐用车”等多项称号,凭借更节油高效、安全可靠、高出勤、低货损、更保...
正文:新华社华盛顿9月14日电美国监管部门官员14日表示,德国汽车制造商戴姆勒已与美政府达成和解,将为其柴油车排放超标支付赔偿金。 美国监管部门对戴姆勒的相关调查已持续近5年。美国法院文件显示,戴姆勒将为此支付22亿美元。 戴姆勒8月中旬表示,与美国监管部门的和解费用预计达15亿美元,与车主的和解费用预计为7亿...
正文:2020年9月13日,由中汽兄弟、中汽中心|咨询主办,福田戴姆勒汽车协办的联合国道路安全十年行动—中国道路运输安全驾驶论坛在北京举行。论坛期间,与会嘉宾围绕人、车、法规政策等维度,就自动挡重卡普及助推道路运输安全,提升物流运输效率等方面展开讨论。 【联合国道路安全十年行动—中国道路运输安全驾驶论坛举行...
正文:此外,ARCFOX还携手麦格纳、华为、戴姆勒、博世等世界顶级伙伴共同打全球首个商业搭载5G技术的架构——IMC架构,从技术到研发,从生产到模式,赋予ARCFOX产品高品质智慧出行。 未来格局大猜想:和而不同? 理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠则就近期“增程式”技术路线的讨论作出了回应,在理想看来,任何选...
正文:而在北京奔驰的拉锯战中,两家的实力要比较均衡,戴姆勒若实现65%持股比,也应该算是一个比较高的结果。” 目前来看,戴姆勒和北汽的拉锯战还在继续。 北汽方面也同样承担着来自竞争品牌的压力。自收购戴姆勒9.69%股份后,吉利一直为戴姆勒的单一最大股东。多项公开信息表明,吉利汽车与戴姆勒的在华合作仍在持续推进。...
正文:值得关注的是,ARCFOX还携手麦格纳、华为、戴姆勒、博世等世界顶级伙伴共同打全球首个商业搭载5G技术的架构——IMC架构。IMC架构具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特征,通过十大系统,127个模块的智能组合。 在IMC架构赋能下, ARCFOX αT拥有比肩特斯拉的智慧驾驶系统α-Pilot...
正文:销量、占有率双增长 福田戴姆勒汽车以出色业绩助推首都制造业高质量发展 2020-09-10 09:22 来源:中国网 9月8日,全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在人民大会堂举行,福田汽车党委书记、总经理,福田戴姆勒汽车董事长巩月琼荣获"全国抗击新冠肺炎疫情先进个人"称号。市场层面,欧曼自动挡重卡行业占有率占比超过70...
正文:戴姆勒则宣布2024年开始推出的新车将预先安装相应的感知套件,并由消费者决定是否激活想要的功能。 车企之所以将开启软件功能收费通道,一部分原因也是察觉到消费者没有过去那般抗拒。 德勤中国汽车行业主管合伙人周令坤表示,“相比于一年前,消费者对网联功能的支付意愿有了进一步提升。”据德勤的调查显示,90%以上的...
正文:比如采用了业内领先的发动机节油技术、流线型车身降低风阻和轮胎降阻设计,以及源自于戴姆勒奔驰的整车CRUISE分析,让捷运小钢炮从油费成本上再度与其他产品拉开差距。 再说说外观、内饰和配置这些方面,奥铃捷运小钢炮外观年轻时尚,银色镀铬横条、一体式大灯等设计让它看起来格外精神干练;而一汽解放J6F采用的是比较经典...
正文:4年来,福田汽车全面应用了超级卡车全球创新联盟技术主要模块,将戴姆勒、康明斯、ZF等超级巨头“链合”到一起,最终形成了ME4技术平台。值得一提的是,该平台推出前,对全球超过万名以上用户实际使用工况进行深度调研,并深度挖掘车联网大数据进行分析,历经1000万公里以上的实际道路验证。可以说,“技术成熟”是对它最恰当的...
正文:未来,福田戴姆勒汽车将始终致力于为客户打造具有高通过性、承载能力强等的高端渣土车产品,以合规高效的运输装备助推行业升级,助力解决车辆管理、运营效率与价值提升的问题,以绿色渣运装备彰显企业的社会责任感。
正文:戴姆勒紧随其后,梅赛德斯-奔驰于7月初宣布与孚能科技深化战略合作,并将持有后者约3%的股份。戴姆勒投资9.045亿元,参与孚能科技的首次科创板公开募股。至于另外一家中国电池厂商比亚迪,则与丰田走到了一起,双方决定成立合资公司,开发轿车和SUV的纯电动车型。丰田还于去年宣布,将从比亚迪、宁德时代采购电池。 当然...
正文:事实上,特斯拉在过去曾是戴姆勒和丰田的电池供应商,马斯克的说法听起来并非无稽之谈。 特斯拉在电动汽车市场的显著优势表明。向电池和动力系统供应商的角色的转型完全符合该公司的目标。特斯拉备受期待的百万英里电池发布计划可能会改变电动汽车市场的游戏规则。考虑到特斯拉在全球电动汽车领域的地位,人们可能推断其他汽车制造...
正文:福田汽车集团业务副总裁、福田戴姆勒汽车营销副总裁崔士朋现场发言 福田汽车集团业务副总裁、福田戴姆勒汽车营销副总裁崔士朋在会上表示:“自动挡重卡产品有利于降低油耗和改善排放,国六排放和燃料限值标准国家法规的实施会加速自动挡的普及,同时重卡市场动力升级迅速,大马力、大扭矩,高可靠性的趋势更有利于发挥自动挡优势。而...
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