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正文:目前,宁德时代已经和上汽、北汽、吉利、长安、宇通、东风等主流车企达成合作,并为蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品,同时,宁德时代还与宝马、大众、捷豹路虎、戴姆勒、日产等跨国企业展开合作,宁德时代的供货方已超过20家。 随着新能源汽车的发展,用户对续航里程和电池安全的关注度明显提升。“宁德时代的电池能量密度高...
正文:全新升级的M4平台旗下已囊括奥铃CTS、奥铃TS、奥铃新捷运、奥铃EV四大产品矩阵,采用了戴姆勒商用车模块化技术,融合戴姆勒康明斯质量管理体系,将康明斯、采埃孚等优质总成与车身、底盘、电子电器形成最优配置组合,保证了整车的高品质。丰富的产品配置,领先的技术储备,加上近八十万用户的信赖,福田奥铃已逐渐成为产品线最宽...
正文:据新加坡《联合早报》报道,来自德国宝马、戴姆勒和大众的代表4日访问了白宫,并与特朗普的高级经济顾问会面。德国汽车业高管们在会谈后表示,他们计划增加在美投资,但若美国加征关税,该计划将难以落实。 德国大众首席执行官迪斯4日表示,白宫试图说服德国企业增加在美国投资,“我们也准备这么做”。根据他的判断,德国汽车业已...
正文:自2010年以来,戴姆勒和雷诺日产三菱联盟一直在合作开发动力总成,货车、皮卡等车型。虽然最近双方并没有宣布任何重大项目,但即将离职的戴姆勒首席执行官蔡澈在今年的巴黎车展上表示,公司仍有许多“空白”可以与合作伙伴共同探索。 PSA集团与通用汽车欧洲公司于2012年开始的工程合作已迎来了成果——新款货车和SUV,...
正文:除了宝马、沃达丰及爱立信外,戴姆勒、福特、日产、标致雪铁龙、博世、大陆、德国电信、华为、英特尔、高通和三星等也看好C-V2X的前景。他们表示,C-V2X更大的应用空间包括娱乐、交通数据、导航领域,而信号传输速度变慢或者信号减弱都将不会是问题。 全球移动通信系统联盟(GSMA)、欧洲电信网络运营商协会(ETNO...
正文:原标题:奔驰EQC打头阵 戴姆勒2019年起在华投产电动汽车 据外媒报道,虽然消费者对奔驰-迈巴赫等传统豪华轿车的需求依然强劲,但戴姆勒还是决定从明年开始在中国生产纯电动汽车,以满足中国对汽车制造商严格的“双积分”政策。 戴姆勒中国区负责人唐仕凯(Hubertus Troska)28日表示,中国开始实施...
正文:仅仅两年后,我们又迎来第200万台‘中国制造,专属中国’的梅赛德斯-奔驰整车下线,这一里程碑不仅反映了戴姆勒在华业务的快速增长,更是我们与北汽集团长期密切合作、共同为中国汽车工业而努力的绝佳体现。”近日,在北京奔驰前驱车工厂的落成仪式上,戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯用兴奋的语气说,北京奔驰的...
正文:大众也是唯一个进入前10名的汽车公司。中国车企的研发投资支出增长最快,支出增长34.4%,达到600.8亿美元。 此外,丰田在该榜单中排名第十一位、福特第十三位、通用汽车第十六位、戴姆勒第十七位和本田第十八位。 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:据了解,电动车充电站是德国汽车行业的一大问题,因而大众、戴姆勒、宝马和福特正计划通过合资企业Ionity在欧洲高速公路上建立400个超快充电站。此外,英国、法国、意大利和西班牙正在抓紧发展电动汽车及其基础设施。但从整体来说,欧洲新车排放标准日趋严格,将促进该地区电动车市的发展。 美国 百万辆在即 特斯拉霸...
正文:其他知名汽车制造商如德国戴姆勒集团、大众和沃尔沃也纷纷进入纯电动货车市场,据波士顿咨询公司(BCG)究预测,2030年销售的车辆中有50%将实现“电气化”。Chanje公司希望利用这一热潮,并在需求增长时在美国建造装配厂。
正文:其他知名汽车制造商如德国戴姆勒集团、大众和沃尔沃也纷纷进入纯电动货车市场,据波士顿咨询公司(BCG)究预测,2030年销售的车辆中有50%将实现“电气化”。Chanje公司希望利用这一热潮,并在需求增长时在美国建造装配厂。
正文:从戴姆勒与克莱斯勒等曾寻求重组的事例来看,这些以经营整合及收购等资本原理而推进的车企跨国重组很多都陷入困难状况。而其中最为成功的事例就是日产雷诺联合。以较为宽松的资本关系保障联盟内各企业自主性的做法产生了效果。但也存在更重要的一个侧面,那就是作为超凡领袖的戈恩会长一直以其超出资本关系的凝聚力实现的各企业间的联系与...
正文:福田汽车始终秉承节能减排的环保理念,在传统能源方面,积极探索绿色高效的能源解决方案,与康明斯、戴姆勒、采埃孚等全球顶尖的供应商共同打造超级动力链体系,实现了福田超级卡车油耗降低30%,碳排放减少30%,货运效率提升70%的目标。 在新能源方面,福田汽车作为行业内率先开展技术研发的企业之一,经过十余年的技术积累...
正文:福田汽车的产品拥有着多项世界级DNA,虽然近年来国内重卡产品都在走国际化供应链之路,但值得注意和强调的是,福田产品所拥有的多为定制化并已逐步实现了本地化,戴姆勒已与福田携手走过15年合作里程,戴姆勒卡客车全球负责人Martin Daum在9月汉诺威车展期间表示:“在世界各个市场,未来商用车产品拥有相同的技术发展趋...
正文:从戴姆勒与克莱斯勒等曾寻求重组的事例来看,这些以经营整合及收购等资本原理而推进的车企跨国重组很多都陷入困难状况。而其中最为成功的事例就是日产雷诺联合。以较为宽松的资本关系保障联盟内各企业自主性的做法产生了效果。但也存在更重要的一个侧面,那就是作为超凡领袖的戈恩会长一直以其超出资本关系的凝聚力实现的各企业间的联系与...
正文:福田奥铃新4JB1发动机,是福田汽车携手戴姆勒、博世、AVL等全球知名企业,在原北京五十铃动力节油耐用的优势基础上,针对城配市场及用户需求,对发动机轻量化模块化、燃油系统控制、新材料新工艺应用的全新换代,奥铃新4JB1的特有劲、特省油、特耐用的优势给衣师傅留下深刻印象。 另一方面,衣师傅看重这款车还因为奥铃T...
正文:事实上,不乏汽车巨头已推出燃料电池汽车产品,像宝马、戴姆勒、通用、大众、丰田、本田、现代等公司都曾推出过此类产品。但由于高昂的售价以及高额的使用成本,产品销量应该未达到预期效果。 为解决新能源汽车行业发展的实际问题,拉力赛针对燃料电池产业具有创新能力、高成长潜力、核心技术的科技型中小企业或优秀技术团队,由...
正文:排名第五的福田戴姆勒销售7592辆重卡,同比下降23.78%。 第三阵营中,上汽红岩销售重卡3700辆,同比下降2.46%,稳居第六;大运重卡以2816辆、同比增长12.46%的成绩,超越江淮格尔发,排名第七。江淮格尔发10月售车2510辆,同比下降37.76%,排名第八。 华菱10月销售重卡2048辆,...
正文:同时,福田奥铃TS城市物流新标杆秉承戴姆勒质量标准,历经160万公里验证,B10寿命达60万公里,充分塑造高品质轻卡。不仅如此,基于数十万市场用户大数据分析与优化,福田奥铃TS城市物流新标杆针对城市配送常用工况和运营特点进行精准标定和量身定制,可谓“为城市配送而生”。 动力为源,全新换代 超越经典 福田奥...
正文:在此次广州车展上,在丰田发布“三化”的同时,包括大众、宝马、戴姆勒、通用等巨头,更是展现出转型“押宝”中国的决心。其中,大众中国更是列出了时间表、投资额以及目标,将中国视为其转型的全球最重要战略高地。 放眼整个行业来看,丰田此次广州车展转型之路“放大招”,更需要今后“快马加鞭”地落实,甚至将中国作为丰田全球转...
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