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正文:“全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 是中国市场首款国产豪华纯电车型”,戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在上市现场说到。 奔驰EQC纯电SUV正式上市 与此同时,奥迪首款纯电SUV——奥迪e-tron,也将于近期迎来上市,并将在明年实现国产。此外,10月25日,全新奥迪Q8正式上市,作为奥...
正文:是中国市场首款国产豪华纯电车型”,戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在上市现场说到。 奔驰EQC纯电SUV正式上市 与此同时,奥迪首款纯电SUV——奥迪e-tron,也将于近期迎来上市,并将在明年实现国产。此外,10月25日,全新奥迪Q8正式上市,作为奥迪品牌“新豪华”战略下的重磅产品,...
正文:11月6日,第七届戴姆勒可持续发展对话活动在京举行。来自汽车行业、科技、学术等不同领域的300多位嘉宾与戴姆勒高层一同探讨可持续发展相关议题。 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在论坛上表示:“可持续发展是戴姆勒企业战略的核心之一。因此,通过戴姆勒可持续发展对话活动我们与相关领域的专家汇聚一...
正文:11月6日,第七届戴姆勒可持续发展对话活动在京举行。来自汽车行业、科技、学术等不同领域的300多位嘉宾与戴姆勒高层一同探讨可持续发展相关议题。 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在论坛上表示:“可持续发展是戴姆勒企业战略的核心之一。因此,通过戴姆勒可持续发展对话活动我们与相关领域的专家汇聚一...
正文:11月6日,第七届戴姆勒可持续发展对话活动在京举行。来自汽车行业、科技、学术等不同领域的300多位嘉宾与戴姆勒高层一同探讨可持续发展相关议题。 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在论坛上表示:“可持续发展是戴姆勒企业战略的核心之一。因此,通过戴姆勒可持续发展对话活动我们与相关领域的专家汇聚一堂...
正文:11月6日,第七届戴姆勒可持续发展对话活动在京举行。来自汽车行业、科技、学术等不同领域的300多位嘉宾与戴姆勒高层一同探讨可持续发展相关议题。 戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯在论坛上表示:“可持续发展是戴姆勒企业战略的核心之一。因此,通过戴姆勒可持续发展对话活动我们与相关领域的专家汇聚一堂,...
正文:在全球最大的卡车生产商戴姆勒卡车办公区,德勤正协助其实施认知解决方案,提高预估、检测及整改维修的能力,帮助其节省数百万的召回维修费用;在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,德勤采用人机协作的方式,用互联网传感器接受市民在社交媒体上发布的投诉,有效解决城市问题…… 只要点击“魔墙”的电子化按键,这些咨询方案就会展现在...
正文:福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽车品牌战略总监李健与福田戴姆勒汽车营销公司鄂赣分公司总经理程志坚共同揭幕欧曼超级重卡国典版】 以国典服务标准,全程呵护保驾护航 作为中国商用车行业领军品牌,欧曼在护航重大国事之外的服务标准,同样不可小觑。以省油承诺、终身质保承诺、不开箱服务承诺、最长保修承诺、超长保养承...
正文:戴姆勒前任CEO蔡澈就曾表示,谷歌的目标很可能是希望更好地理解汽车是如何使用的,而并非自身成为真正的汽车制造商。“谷歌和同类公司希望介入汽车行业,我认为它们压根儿不是为了造车。” 在中国,小米、华为等公司也不时传出“有意造车”的消息。在经历了数次“狼来了”后,今年4月,华为轮值董事长徐直军首次向外界披露...
正文:此前,大众与福特结成联盟,戴姆勒和宝马在自动驾驶领域多次联手;雷诺-日产-三菱设立新联盟委员会,计划巩固合作伙伴关系。 今年5月,FCA发布声明称已向法国雷诺集团提出一项“革命性的合并”提议,合并公司将由FCA股东和雷诺汽车股东各持股50%。随后,雷诺回应已经收到合并提案,并称“愿意积极探索这一商业组合机会。...
正文:此前,大众与福特结成联盟,戴姆勒和宝马在自动驾驶领域多次联手;雷诺-日产-三菱设立新联盟委员会,计划巩固合作伙伴关系。 今年5月,FCA发布声明称已向法国雷诺集团提出一项“革命性的合并”提议,合并公司将由FCA股东和雷诺汽车股东各持股50%。随后,雷诺回应已经收到合并提案,并称“愿意积极探索这一商业组合机会。”但...
正文:此前,大众与福特结成联盟,戴姆勒和宝马在自动驾驶领域多次联手;雷诺-日产-三菱设立新联盟委员会,计划巩固合作伙伴关系。 今年5月,FCA发布声明称已向法国雷诺集团提出一项“革命性的合并”提议,合并公司将由FCA股东和雷诺汽车股东各持股50%。随后,雷诺回应已经收到合并提案,并称“愿意积极探索这一商业组合机会。...
正文:此前,大众与福特结成联盟,戴姆勒和宝马在自动驾驶领域多次联手;雷诺-日产-三菱设立新联盟委员会,计划巩固合作伙伴关系。 今年5月,FCA发布声明称已向法国雷诺集团提出一项“革命性的合并”提议,合并公司将由FCA股东和雷诺汽车股东各持股50%。随后,雷诺回应已经收到合并提案,并称“愿意积极探索这一商业组合机会。...
正文:在保证性能与安全的背景下,依托戴姆勒技术,欧曼重卡匹配液力缓速器、省去淋水装置,每趟多拉500kg;同时,其大规模的应用轻量化材料,铝合金油箱、轻量化储气筒、轻量化钢圈、铝合金车轮等零部件全部由轻量化材质打造,车辆自重与同类产品相比轻300公斤以上,承载力更强,安全减重多拉货,增加卡友收益。 【欧曼超级重卡...
正文:戴姆勒前任CEO蔡澈就曾表示,谷歌的目标很可能是希望更好地理解汽车是如何使用的,而并非自身成为真正的汽车制造商。“谷歌和同类公司希望介入汽车行业,我认为它们压根儿不是为了造车。” 在中国,小米、华为等公司也不时传出“有意造车”的消息。在经历了数次“狼来了”后,今年4月,华为轮值董事长徐直军首次向外界披露了华为...
正文:戴姆勒前任CEO蔡澈就曾表示,谷歌的目标很可能是希望更好地理解汽车是如何使用的,而并非自身成为真正的汽车制造商。“谷歌和同类公司希望介入汽车行业,我认为它们压根儿不是为了造车。” 在中国,小米、华为等公司也不时传出“有意造车”的消息。在经历了数次“狼来了”后,今年4月,华为轮值董事长徐直军首次向外界披露了华为...
正文:戴姆勒前任CEO蔡澈就曾表示,谷歌的目标很可能是希望更好地理解汽车是如何使用的,而并非自身成为真正的汽车制造商。“谷歌和同类公司希望介入汽车行业,我认为它们压根儿不是为了造车。” 在中国,小米、华为等公司也不时传出“有意造车”的消息。在经历了数次“狼来了”后,今年4月,华为轮值董事长徐直军首次向外界披露了华为...
正文:戴姆勒前任CEO蔡澈就曾表示,谷歌的目标很可能是希望更好地理解汽车是如何使用的,而并非自身成为真正的汽车制造商。“谷歌和同类公司希望介入汽车行业,我认为它们压根儿不是为了造车。” 在中国,小米、华为等公司也不时传出“有意造车”的消息。在经历了数次“狼来了”后,今年4月,华为轮值董事长徐直军首次向外界披露了华为...
正文:戴姆勒前任CEO蔡澈就曾表示,谷歌的目标很可能是希望更好地理解汽车是如何使用的,而并非自身成为真正的汽车制造商。“谷歌和同类公司希望介入汽车行业,我认为它们压根儿不是为了造车。” 在中国,小米、华为等公司也不时传出“有意造车”的消息。在经历了数次“狼来了”后,今年4月,华为轮值董事长徐直军首次向外界披露了华为...
正文:戴姆勒前任CEO蔡澈就曾表示,谷歌的目标很可能是希望更好地理解汽车是如何使用的,而并非自身成为真正的汽车制造商。“谷歌和同类公司希望介入汽车行业,我认为它们压根儿不是为了造车。”在中国,小米、华为等公司也不时传出“有意造车”的消息。在经历了数次“狼来了”后,今年4月,华为轮值董事长徐直军首次向外界披露了华为在汽车...
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