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“缺芯”严重拖累欧洲汽车业复苏势头 - 出行 正文：德国汽车工业拥有大众、戴姆勒、宝马等品牌,占德国整体经济产出的约5%,提供的就业岗位超过80万个。 今年以来,随着新冠疫情形势好转,汽车需求迅速回升,制造商们却又陷入了芯片短缺的尴尬境地。 VDA发布数据显示,今年上半年,德国汽车产量为173万辆,同比增长16%,新车销量也同比增长15%至139万辆;然而,... http://auto.cyol.com/content/2021-07/08/content_19010505.htm

自主品牌领跑需抓住唯一机会 - 出行 正文：大众、日产、宝马、戴姆勒、保时捷、现代、特斯拉等跨国车企也纷纷提出各自在“碳达峰、碳中和”目标下的战略调整措施,并推出“碳中和”时间表。 其中,到2050年,日产汽车计划在整个集团企业运营和产品生命周期实现“碳中和”,在2030年初期实现核心市场新车型100%的电动化。大众汽车集团则致力于在2050年前通过全... http://auto.cyol.com/content/2021-07/08/content_19010461.htm

助力物流业降低碳排放 欧曼给出国六重卡运营生态解决方案 - 出行 正文：福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山作《欧曼国六物流装备解决方案》讲解】 福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山表示:“作为高端物流装备制造商,福田戴姆勒汽车将国六技术和产品前置,2015年就全面布局国六,2016年底进行国六产品验证,2019 年正式发布欧曼国六产品,目前已经形... http://auto.cyol.com/content/2021-07/07/content_19010388.htm

"缺芯"或致减产40万辆 德国下调汽车生产预期 - 出行 正文：德国汽车工业拥有大众、戴姆勒、宝马等强势品牌,占到德国整体经济产出约5%,提供就业岗位超过80万个,成为德国这一“欧洲最大经济体”的龙头产业。 在新冠疫情暴发初期,汽车消费需求被抑制,汽车制造商业也被迫停产。今年以来,随着疫情形势好转,汽车需求迅速回升,制造商们却又陷入了芯片短缺的尴尬境地。 VDA发布数... http://auto.cyol.com/content/2021-07/06/content_19010256.htm

汽车芯片供应缓解或刺激汽车产销量提升,产业链优质个股值得关注 - 出行 正文：宁德时代、本特勒、奥钢联、延锋、奇昊、爱信精机、哈曼贝克等全球知名的汽车零部件企业保持了长期的合作关系,并成为广汽集团、一汽大众、吉利汽车、丰田、尼桑、戴姆勒等知名整车厂商的合格供应商,公司精密汽车冲压模具及金属结构件产品已广泛应用于特斯拉、保时捷、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、捷豹、路虎、大众、广汽传祺、吉利等品牌... http://auto.cyol.com/content/2021-06/30/content_19009019.htm

加速碳中和 车企如何实现全产业链“绿能”? - 出行 正文：大众、日产、宝马、戴姆勒、保时捷、现代、特斯拉等跨国车企,以及吉利、长城等中国汽车品牌,纷纷提出各自在碳达峰与碳中和目标下的战略调整措施。 与此同时,跨国车企纷纷推出“碳中和”时间表。其中,日产汽车计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和,在2030年初期实现核心市场新车型100%的电动化。... http://auto.cyol.com/content/2021-07/02/content_19008995.htm

从谈“危”色变到转“危”为安 欧曼解锁国六时代下危化品运输“安全密码” - 汽车互联 正文：福田戴姆勒汽车以更合规、更安全的高端重卡满足危化品运输企业安全运输需求,助推危化品运输行业降本增效、安全运营。福田戴姆勒汽车将不断提升欧曼危化品运输车的技术水平和安全性能,助力危化品运输车升级换代,引领和带动我国危险货物道路运输行业进入规范、有序、健康的发展轨道。 危化品运输无小事,防患于未然保安全。2021年... http://auto.cyol.com/content/2021-06/28/content_19008698.htm

“芯荒”持续 戴姆勒、大众将削减部分工厂工作时间 - 出行 正文：“芯荒”持续 戴姆勒、大众将削减部分工厂工作时间 2021-06-18 07:58 来源:中国经济网 张懿受半导体芯片持续短缺的困扰,戴姆勒和大众日前宣布将削减部分工 戴姆勒发言人日前表示,公司本周将减少位于德国不来梅(Bremen)和拉施塔特(Rastatt)的两家工厂的工作时间;由于情况尚不稳定,目前还无... http://auto.cyol.com/content/2021-06/18/content_19006943.htm

海外供需缺口加大 中国车企迎新机遇 - 出行 正文：德国戴姆勒首席执行官(CEO)康林松8日表示,对汽车需求保持在乐观水平抱有信心,预计今年下半年汽车需求将会上升,且这种趋势将会持续到2022年年初。 尽管需求出现明显回暖,但全球汽车市场仍然受到疫情形势和芯片短缺等不确定性因素影响。 据日本共同社报道,丰田和本田本月初表示,受疫情影响,这两家公司位于马来西亚... http://auto.cyol.com/content/2021-06/18/content_19007011.htm

“为世界经济增长提供稳定动力” - 推荐 正文：安永会计师事务所日前发布报告显示,受益于中国新车市场的增长,德国三大汽车制造商大众、宝马和戴姆勒今年第一季度在中国乘用车销量同比增长66%。大众、宝马和戴姆勒每销售10辆新车中就有4辆交给了中国客户。安永高级咨询合伙人彼得·富斯表示,对华经贸合作成为很多国家疫后经济复苏的重要支柱。作为德国最重要的贸易伙伴,中国强... http://news.cyol.com/gb/articles/2021-06/18/content_9PadXUa3M.html

传承红色基因 守护美丽乡村 欧曼助推“交通安全大篷车红色之旅”正式起航 - 汽车互联 正文：福田戴姆勒汽车作为本次系列活动的公益支持单位,由欧曼超级重卡改装的融媒体巡展交通安全大篷车,将一路北上,途径湖北、河北等地后回到北京,用近1个月的时间,线上线下相结合、体验宣讲相结合,边行进边宣传,用融媒体的形式传递文明交通正能量、传播交通安全知识。 助推乡村振兴战略 欧曼安全实力践行交通安全 为守护美... http://auto.cyol.com/content/2021-06/17/content_19006906.htm

纯电版停产 腾势翻身难 - 出行 正文：此外,今年2月,戴姆勒CEO康林松表示,“戴姆勒对腾势的现金投资已经完成,我们会继续观察它的发展情况再做决定”。这让外界开始猜测,戴姆勒是否将停止腾势项目。而另一个股东比亚迪也从未在公开场合提到过腾势。 乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,虽然腾势是由比亚迪与戴姆勒共同出资打造,但双方都在积极推进自家的新能... http://auto.cyol.com/content/2021-06/11/content_19005742.htm

托马斯·奥赫:中国已是智能制造强国,上海是其中的标杆 | 百年大党-老外讲故事(64) - 推荐 正文：德国职业:爱孚迪(上海)制造系统工程有限公司COO兼亚洲区域总监50岁的托马斯·奥赫3年前来到上海工作,他所在的爱孚迪(上海)制造系统工程有限公司,是宝马、戴姆勒、大众等国际一线汽车生产商的战略合作伙伴及核心供应商,为前者提供整车生产线交钥匙工程、客制化工程设计及各种柔性智能自动化技术支持。订单额从2016年的7... http://news.cyol.com/gb/articles/2021-06/10/content_7PxAlUeEN.html

理想ONE新款绽放,普洛斯定制园区深度服务产业转型升级 - 行业焦点 正文：普洛斯深耕汽车产业链上下游,依托多年的现代工业基础设施规划、设计和开发经验,服务于理想、宝马、戴姆勒、捷豹路虎、佛吉亚等多位优质的汽车产业客户,量身打造了研发中心、超级工厂、零部件配送中心等不同功能定位的设施。 例如,早在2018年,位于北京顺义的环普研创北京产业园内,普洛斯就为宝马集团打造交付了其中国研发中... http://auto.cyol.com/content/2021-06/02/content_19004128.htm

中汽协拟调高全年销量预期,三胎政策利好车市,优质汽车概念股值得关注 - 行业焦点 正文：宁德时代、本特勒、奥钢联、延锋、奇昊、爱信精机、哈曼贝克等全球知名的汽车零部件企业保持了长期的合作关系,并成为广汽集团、一汽大众、吉利汽车、丰田、尼桑、戴姆勒等知名整车厂商的合格供应商,公司精密汽车冲压模具及金属结构件产品已广泛应用于特斯拉、保时捷、奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、捷豹、路虎、大众、广汽传祺、吉利等品牌... http://auto.cyol.com/content/2021-06/02/content_19003939.htm

为智能汽车再上一把锁 - 出行 正文：戴姆勒表示会在中国运营一个专用的汽车后端,用于存储汽车数据;日产汽车和Stellantis也表态在数据安全方面会遵守中国的相关规定。 一时之间,国内汽车数据安全的受重视程度,达到了从未有过的高度。 汽车数据安全重要性陡增 最近几年,智能互联是汽车行业的热词,有相关数据显示,2020年我国L2级智能网联汽车... http://auto.cyol.com/content/2021-06/01/content_19003652.htm

产业链被迫中断 印度“世界工厂”遇险 - 出行 正文：作为印度“底特律”,泰米尔纳德邦是印度汽车制造业的关键地区,美国的福特、通用,日本的雷诺-日产、雅马哈,韩国的现代,德国的宝马、博世、戴姆勒等国际车企巨头都在泰米尔纳德邦拥有1-2个生产基地。数据显示,2018年该邦的汽车产量占全印度总产量的27.45%,工业产值为全印度的10%。 但同时,泰米尔纳德邦也是此... http://auto.cyol.com/content/2021-06/01/content_19003640.htm

一季度国际主流车企财报解读 - 出行 正文：就经营利润来看,绝大多数车企均较上年同期大幅改善,其中通用净利暴涨9倍,而戴姆勒和特斯拉更甚,净利涨了二十几倍。 中国市场成欧美车企利润主要推动力 今年第一季度,中国汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆,同比分别增长81.7%和75.6%。中国作为全球最大的汽车市场,对车企的利润贡献自然不可忽... http://auto.cyol.com/content/2021-05/31/content_19003320.htm

科技让物流更高效 欧航欧马可绿通一体化解决方案引领行业新未来 - 汽车互联 正文：专享会现场,欧航欧马可、福田戴姆勒与鑫源供应链、新希望运荔枝签订了战略合作协议,以高效可靠、智慧绿色、舒适安全的绿通运输装备,助力其高效运营,共同打造高效绿通新标杆,助推整个绿通运输行业的快速发展。 【欧航欧马可&福田戴姆勒 &鑫源供应链&新希望运荔枝签署战略合作】 畅行绿通、高... http://auto.cyol.com/content/2021-05/28/content_19003086.htm

“转型焦虑”困扰老牌车企 - 出行 正文：在戴姆勒集团今年2月的财报年会上,戴姆勒表示,今年内梅赛德斯-奔驰将投资超过10亿欧元用于扩大电池的生产,同时也将增加电池的购买投资,以保障电动化的投产。 在老牌的欧洲车企中,捷豹计划2025年起成为纯电动品牌。为了实现这一目标,目前捷豹路虎计划在5年内将传统产能削减25%。而路虎品牌虽然没有表态转型电动化,... http://auto.cyol.com/content/2021-05/21/content_19001061.htm

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