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正文:今年以来,我国汽车整体市场正加速复苏,新能源汽车仍保持快速增长趋势。依据中汽协公布了最新产销数据,2024年3月份汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,环比分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%,其中,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,环比分别增长86.2%和85.2...
正文:近年来,随着我国汽车保有量快速增加,城市“僵尸车”也越来越多。它们类型各异,有豪华小轿车,也有大型货车;“趴窝”时间短则一两年,长则十年以上。有媒体报道,某市有辆“最牛僵尸车”在住宅小区“趴窝”超过17年后,才被有关部门拖走。这种情况下,有“僵尸车”驾驶室长草不足为奇。“僵尸车”对城市管理的危害不言而喻。主要体现...
正文:针对一季度车市出现的“价格战”现象,中国汽车工业协会副总工程师许海东认为,目前我国汽车产业已从高速发展期逐步进入成熟期,供应链规模效应有所体现,价格下行是正常趋势,可以将“价格战”视为市场竞争的一种方式和手段。陈士华则认为,我国车企的整体利润仍处在较低区间,新能源与新势力车企真正实现盈利的并不多。因此,未来车企应...
正文:中国汽车工业协会数据显示,2023年我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。在中国汽车流通协会会长沈进军看来,汽车金融是汽车流通的助推器。“汽车金融一方面为汽车流通供应链的高效运转提供了新鲜血液;另一方面也为汽车消费提供了充足弹药,全行业汽车消费...
正文:中国汽车流通协会发布的《2023中国汽车金融行业发展报告》显示,我国汽车金融市场规模已达2.5万亿元。中诚信国际判断,2024年在汽车市场持续复苏的带动下,我国汽车金融渗透率有望进一步提高。 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:中国汽车流通协会发布的《2023中国汽车金融行业发展报告》显示,我国汽车金融市场规模已达2.5万亿元。中诚信国际判断,2024年在汽车市场持续复苏的带动下,我国汽车金融渗透率有望进一步提高。 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:同一故障多次召回目前,我国汽车市场正处于新旧动能转换的关键期。无论汽车市场驱动方式呈现何种变化趋势,消费市场对于高品质产品的期待从未改变。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受《中国消费者报》记者采访时表示,可靠的产品质量必将成为未来一段时间内汽车市场最重要的竞争砝码。作为美系豪华代表车型,克莱斯勒是汽车豪华品牌中...
正文:同一故障多次召回目前,我国汽车市场正处于新旧动能转换的关键期。无论汽车市场驱动方式呈现何种变化趋势,消费市场对于高品质产品的期待从未改变。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受《中国消费者报》记者采访时表示,可靠的产品质量必将成为未来一段时间内汽车市场最重要的竞争砝码。作为美系豪华代表车型,克莱斯勒是汽车豪华品牌中...
正文:同一故障多次召回目前,我国汽车市场正处于新旧动能转换的关键期。无论汽车市场驱动方式呈现何种变化趋势,消费市场对于高品质产品的期待从未改变。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受《中国消费者报》记者采访时表示,可靠的产品质量必将成为未来一段时间内汽车市场最重要的竞争砝码。作为美系豪华代表车型,克莱斯勒是汽车豪华品牌中...
正文:随着新旧动能加速转换,我国汽车市场也由“增量时代”进入了“存量和增量并重的时代”,以旧换新潜能巨大。商务部副部长盛秋平表示,将深入开展汽车以旧换新,加大财政金融支持力度。同时推动汽车数据共享,建立汽车全生命周期的信息平台,加快活跃新能源汽车二手市场。“我们发现新能源汽车二手车交易存在障碍,主要是没有建立检测和估价...
正文:随着新旧动能加速转换,我国汽车市场也由“增量时代”进入了“存量和增量并重的时代”,以旧换新潜能巨大。商务部副部长盛秋平表示,将深入开展汽车以旧换新,加大财政金融支持力度。同时推动汽车数据共享,建立汽车全生命周期的信息平台,加快活跃新能源汽车二手市场。“我们发现新能源汽车二手车交易存在障碍,主要是没有建立检测和估价...
正文:随着新旧动能加速转换,我国汽车市场也由“增量时代”进入了“存量和增量并重的时代”,以旧换新潜能巨大。商务部副部长盛秋平表示,将深入开展汽车以旧换新,加大财政金融支持力度。同时推动汽车数据共享,建立汽车全生命周期的信息平台,加快活跃新能源汽车二手市场。“我们发现新能源汽车二手车交易存在障碍,主要是没有建立检测和估价...
正文:近年来,我国汽车市场保持蓬勃发展的良好势头。2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆大关,分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销总量连续15年稳居全球第一。与此同时,在汽车电动化、智能化发展的带动下,我国汽车工业依托超大规模市场优势实现“换道超车”,产业链持续变...
正文:近年来,我国汽车市场保持蓬勃发展的良好势头。2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆大关,分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销总量连续15年稳居全球第一。与此同时,在汽车电动化、智能化发展的带动下,我国汽车工业依托超大规模市场优势实现“换道超车”,产业链持续变...
正文:2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆大关,分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销总量连续15年稳居全球第一。与此同时,在汽车电动化、智能化发展的带动下,我国汽车工业依托超大规模市场优势实现“换道超车”,产业链持续变强、自主品牌快速崛起,汽车出口问鼎全球第一。...
正文:报告显示,2023年我国汽车产销量均继续居全球第一,汽车产业链招聘需求同比增长5%。深圳整车制造业需求旺盛,长春汽车零部件领先,安徽芜湖也在政策引导下发展新能源产业扩大招聘规模。整车和零部件制造领域对一线工人有较高需求,2023年,普工、技工招聘职位数占比23%,销售紧随其后,占比13.6%;汽车电子、机械工程师...
正文:前两个月,我国汽车、家电、船舶等机电产品出口增长11.8%,占出口总额的比重为59.1%。新业态、新模式动力强劲,中国文创产品、美妆等国货潮牌在海外火爆出圈。这些推动中国外贸实现了名副其实的“质升量稳”。人勤春来早,外贸的红火开局是各方“共同奔赴”的结果。今年的《政府工作报告》提出“推动外贸质升量稳”。今年以来,...
正文:报告显示,2023年我国汽车产销量均继续居全球第一,汽车产业链招聘需求同比增长5%。深圳整车制造业需求旺盛,长春汽车零部件领先,安徽芜湖也在政策引导下发展新能源产业扩大招聘规模。整车和零部件制造领域对一线工人有较高需求,2023年,普工、技工招聘职位数占比23%,销售紧随其后,占比13.6%;汽车电子、机械工程师...
正文:前两个月,我国汽车、家电、船舶等机电产品出口增长11.8%,占出口总额的比重为59.1%。新业态、新模式动力强劲,中国文创产品、美妆等国货潮牌在海外火爆出圈。这些推动中国外贸实现了名副其实的“质升量稳”。人勤春来早,外贸的红火开局是各方“共同奔赴”的结果。今年的《政府工作报告》提出“推动外贸质升量稳”。今年以来,...
正文:产业的智能化和网联化趋势为润芯微科技提供了广阔的发展空间,而润芯微对软件定义汽车理念的深入实践,更是将为我国汽车产业的未来发展贡献重要力量。(张阳)来源:环球网 【责任编辑:王京辉】 ...
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