| 约有 7019 项符合 我国汽车 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 184 毫秒） |
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正文：的确,我国汽车产业对贸易战比较陌生,有相当多的功课要补,应建立常态化贸易应对体系,通过多种手段,推动贸易关系缓和,减低贸易保护措施的连锁反应。有专家表示,面对日益盛行的贸易保护主义,如何让中国汽车产业真正实现全球化经营是关键。汽车涉及很多发达国家的核心产业,需要建立共赢思维。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永...
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正文：央视网消息:4月10日,中国汽车工业协会发布,今年一季度,我国汽车产销实现“开门红”,同比分别增长6.4%和10.6%,产销量为2019年以来一季度最高值。中汽协数据显示,2024年1—3月,我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%。其中,出口为132.4万辆,同比增长33...
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正文：在许海东看来,今年一季度,我国汽车出口延续了去年的良好态势。目前中国汽车已经遍布全球,在很多市场中都有良好表现。不过,由于欧洲针对中国电动车的反补贴调查等因素影响,从全年看还存在不确定的因素。“价格战”拖累汽车业利润尽管一季度车市整体呈现出“开门红”的态势,但当前车市仍然面临着两大严峻挑战。首先,内需仍有待进一步...
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正文：在许海东看来,今年一季度,我国汽车出口延续了去年的良好态势。目前中国汽车已经遍布全球,在很多市场中都有良好表现。不过,由于欧洲针对中国电动车的反补贴调查等因素影响,从全年看还存在不确定的因素。“价格战”拖累汽车业利润尽管一季度车市整体呈现出“开门红”的态势,但当前车市仍然面临着两大严峻挑战。首先,内需仍有待进一步...
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正文：经济日报北京4月10日讯(记者刘瑾)中国汽车工业协会数据显示,一季度,我国汽车产销量分别达660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车市场占有率稳定在30%以上;整车出口依然保持较高水平。乘用车和商用车均实现明显...
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正文：经济日报北京4月10日讯(记者刘瑾)中国汽车工业协会数据显示,一季度,我国汽车产销量分别达660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车市场占有率稳定在30%以上;整车出口依然保持较高水平。乘用车和商用车均实现明显...
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正文：经济日报北京4月10日讯(记者刘瑾)中国汽车工业协会数据显示,一季度,我国汽车产销量分别达660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车市场占有率稳定在30%以上;整车出口依然保持较高水平。乘用车和商用车均实现明显...
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正文：在许海东看来,今年一季度,我国汽车出口延续了去年的良好态势。目前中国汽车已经遍布全球,在很多市场中都有良好表现。不过,由于欧洲针对中国电动车的反补贴调查等因素影响,从全年看还存在不确定的因素。“价格战”拖累汽车业利润尽管一季度车市整体呈现出“开门红”的态势,但当前车市仍然面临着两大严峻挑战。首先,内需仍有待进一步...
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正文：中国汽车工业协会数据显示,2023年我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。在中国汽车流通协会会长沈进军看来,汽车金融是汽车流通的助推器。“汽车金融一方面为汽车流通供应链的高效运转提供了新鲜血液;另一方面也为汽车消费提供了充足弹药,全行业汽车消费...
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正文：中国汽车工业协会数据显示,2023年我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。在中国汽车流通协会会长沈进军看来,汽车金融是汽车流通的助推器。“汽车金融一方面为汽车流通供应链的高效运转提供了新鲜血液;另一方面也为汽车消费提供了充足弹药,全行业汽车消费...
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正文：中国汽车流通协会发布的《2023中国汽车金融行业发展报告》显示,我国汽车金融市场规模已达2.5万亿元。中诚信国际判断,2024年在汽车市场持续复苏的带动下,我国汽车金融渗透率有望进一步提高。(经济参考报 向家莹)
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正文：今年以来,我国汽车整体市场正加速复苏,新能源汽车仍保持快速增长趋势。依据中汽协公布了最新产销数据,2024年3月份汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,环比分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%,其中,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,环比分别增长86.2%和85.2...
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正文：近年来,随着我国汽车保有量快速增加,城市“僵尸车”也越来越多。它们类型各异,有豪华小轿车,也有大型货车;“趴窝”时间短则一两年,长则十年以上。有媒体报道,某市有辆“最牛僵尸车”在住宅小区“趴窝”超过17年后,才被有关部门拖走。这种情况下,有“僵尸车”驾驶室长草不足为奇。“僵尸车”对城市管理的危害不言而喻。主要体现...
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正文：针对一季度车市出现的“价格战”现象,中国汽车工业协会副总工程师许海东认为,目前我国汽车产业已从高速发展期逐步进入成熟期,供应链规模效应有所体现,价格下行是正常趋势,可以将“价格战”视为市场竞争的一种方式和手段。陈士华则认为,我国车企的整体利润仍处在较低区间,新能源与新势力车企真正实现盈利的并不多。因此,未来车企应...
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正文：中国汽车工业协会数据显示,2023年我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。在中国汽车流通协会会长沈进军看来,汽车金融是汽车流通的助推器。“汽车金融一方面为汽车流通供应链的高效运转提供了新鲜血液;另一方面也为汽车消费提供了充足弹药,全行业汽车消费...
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正文：中国汽车流通协会发布的《2023中国汽车金融行业发展报告》显示,我国汽车金融市场规模已达2.5万亿元。中诚信国际判断,2024年在汽车市场持续复苏的带动下,我国汽车金融渗透率有望进一步提高。
【责任编辑:王京辉】
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正文：中国汽车流通协会发布的《2023中国汽车金融行业发展报告》显示,我国汽车金融市场规模已达2.5万亿元。中诚信国际判断,2024年在汽车市场持续复苏的带动下,我国汽车金融渗透率有望进一步提高。
【责任编辑:王京辉】
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正文：同一故障多次召回目前,我国汽车市场正处于新旧动能转换的关键期。无论汽车市场驱动方式呈现何种变化趋势,消费市场对于高品质产品的期待从未改变。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受《中国消费者报》记者采访时表示,可靠的产品质量必将成为未来一段时间内汽车市场最重要的竞争砝码。作为美系豪华代表车型,克莱斯勒是汽车豪华品牌中...
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正文：同一故障多次召回目前,我国汽车市场正处于新旧动能转换的关键期。无论汽车市场驱动方式呈现何种变化趋势,消费市场对于高品质产品的期待从未改变。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受《中国消费者报》记者采访时表示,可靠的产品质量必将成为未来一段时间内汽车市场最重要的竞争砝码。作为美系豪华代表车型,克莱斯勒是汽车豪华品牌中...
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正文：同一故障多次召回目前,我国汽车市场正处于新旧动能转换的关键期。无论汽车市场驱动方式呈现何种变化趋势,消费市场对于高品质产品的期待从未改变。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受《中国消费者报》记者采访时表示,可靠的产品质量必将成为未来一段时间内汽车市场最重要的竞争砝码。作为美系豪华代表车型,克莱斯勒是汽车豪华品牌中...
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