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正文:自2009年以来,我国汽车产销量一直蝉联全球第一。新车销量迅猛增长,推动着我国汽车行业由增量市场迈向存量市场。据公安部发布的数据显示,截至2020年6月,全国汽车保有量达2.7亿辆。另据商务部消费促进司负责人王斌透露,今年年末,我国汽车保有量有望超过美国。 相比巨大的汽车存量规模和新车交易量,我国二手车交易量...
正文:芯片或成未来汽车“命门” 2020-12-08 12:42 来源:北京日报 杨天悦目前我国汽车制造商所用芯片基本都由国外垄断,自主品牌车企尤其是高端车型对进口芯片的依赖程度较高。上汽大众相关负责人回应,由于全球芯片产业供应短缺,上汽大众个别车型的生产受到一定程度的影响。 半导体芯片短缺 大众、比亚迪回应停产传闻...
正文:中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,我国汽车产业链具备较强的垂直整合能力,经受住了新冠肺炎疫情的考验。同时,疫情也没有影响中国人买车的热情。 进入新的“两头挤”格局 “随着市场回暖,今年新能源汽车产销量和去年不会有太大变化。”电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示,当前各个价格档位的新产品层出不穷,私人购买逐...
正文:虽然我国汽车保有量位居世界第一,但每年因车祸丧生的死亡人数也是居高不下。 作为一枚超过二十年驾龄的老司机,本人必须严肃的告诉你,安全无小事,无论是行走还是驾车,良好的习惯能大大降低交通事故率。关于如何遵守交规,那是驾校教给你的知识,今天老司机需要提醒那些开车煲电话、听音乐的“耳忙族”,最好给自己配上一支Ope...
正文:我国汽车基础软件相关问题主要归纳为三个方面:一是技术问题;二是应用问题;三是标准化问题。技术问题涵盖的范围比较广泛,智能网联汽车时代,汽车架构发生了翻天覆地的变化。从过去的分布式架构逐渐过渡到基于域控制器的架构。未来还会向基于中央电脑的架构方向发展。这种变化涉及到虚拟技术、操作系统、功能安全、运算支持等,每一项技...
正文:随着政策效应的显现,1-10月,我国汽车生产达到了1952万辆,同比下降4.6%,明显好于今年年初的预期,也好于全球的同期水平,为夺取疫情防控和经济社会发展双胜利作出了积极贡献。 二是加大新能源汽车的推广力度。特别是农村地区,具有推广新能源汽车的诸多优势条件,为促进适合农村地区的新能源汽车消费升级,引导农村居...
正文:随着政策效应的显现,1-10月,我国汽车生产达到了1952万辆,同比下降4.6%,明显好于预期,也好于全球同期水平,为夺取疫情防控和经济社会发展双胜利作出了积极贡献。 二是加大新能源汽车的推广力度。特别是农村地区,具有推广新能源汽车诸多优势条件,为促进适合农村地区的新能源汽车消费升级,引导农村居民出行方式转变...
正文:原因在于我国汽车消费税在生产环节征收多年,转移至消费环节征收的话,给消费者带来的直接感受就是税收增加了。因此,在实施征收环节转移的过程中,王青建议,车企和相关部门需要进行更详细的说明,还可以采用适当降低税率或将消费税分散到使用环节等手段,让消费者更好地面对这一征税方式的改变。 不过,从长期来看,随着我国消费税...
正文:据11月11日中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示,2020年10月,我国汽车产销量环比分别增长0.9%和0.1%,较去年同比分别增长11%和12.5%,目前汽车产销量正呈现连续正增长的状态。与此同时,我国汽车行业需求量仍不断上涨,汽车销售行业市场体量仍旧庞大。 相关专家分析表示,在消费主力变更的同时,现如...
正文:同时,截至今年上半年,我国汽车保有量达2.7亿辆,但人均指标仍不及全球主要经济体,与群众对美好生活的需要和向往仍有不小差距。无论是坚定实施扩大内需战略、缓解经济下行压力,还是更好满足人民群众购车用车需求、改善民生福祉,都需要进一步挖掘、释放对汽车的潜在需求,都呼唤汽车消费政策的全面转型。 要看到,从购买管理转...
正文:车联网工作委员会副主任委员钟翔平表示:“车联网发展是新时代用户所需,也是推动我国汽车产业高质量发展的政策所向。随着互联网行业与汽车行业深度融合,汽车向移动智能终端进化,催生新的产品形态和商业模式,为产业链的各个企业都带来了机遇。未来,各方应携手共建,突破标准协同、信息安全、生态影响力建设等瓶颈,在动荡的国际市场格...
正文:17:20 来源:海外网 随着我国经济增长速度越来越快,汽车市场也随之不断发展,众多车主开始追求个性化车型,使民用改装车的市场空间出现了巨大的商机,从而导致我国汽车改装行业得到一定的发展。TTSPORT高性能刹车产品拥有自己独立的研发团队,并且经过十几年来的发展,TTSPORT现在已经拥有自己的生产加工厂,能有效...
正文:根据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)的最新统计数据,10月汽车销量为257.3万辆,同比增长12.5%,至此我国汽车销量已连续7个月实现增长,且有6个月增速保持在10%以上。前10个月,我国汽车销量完成了1969.9万辆,同比下降4.7%,但降幅较前9个月已经收窄了2.2%。 在近几个月销售旺季的带动下...
正文:根据中国汽车工业协会的数据,今年1-11月,我国汽车市场实现了“V”型反转,全年降幅有望缩窄至5%以内,成为世界汽车市场回暖的最重要引擎。 同时, 5G、“新基建”的提档加速,为汽车产业的发展释放了新动能。国家智能网联汽车、新能源汽车发展的最新规划陆续出炉,为汽车行业指明了变革方向。 更不容忽视的是,今年...
正文:根据中国汽车工业协会的数据,今年1-11月,我国汽车市场实现了“V”型反转,全年降幅有望缩窄至5%以内,成为世界汽车市场回暖的最重要引擎。 同时, 5G、“新基建”的提档加速,为汽车产业的发展释放了新动能。国家智能网联汽车、新能源汽车发展的最新规划陆续出炉,为汽车行业指明了变革方向。 更不容忽视的是,今年...
正文:购车方式再升级 “0首付、0利率、90天无忧退”宝沃汽车成购车佳选 2020-11-25 11:43 来源:东方网 近年来,经济的发展、政策的推动,使得我国汽车产销量呈稳定增长的态势,行业发展前景良好。再以宝沃汽车BX5 20T自动先锋型为例,13.68万元的车价在支付30%首付款后,36期免息月供约为2660元...
正文:值得注意的是,RCEP要求15个成员国均承诺降低关税、开放市场、减少标准壁垒,这无疑将对包括我国汽车工业在内的行业发展产生重要影响,并将推动区域产业协同发...另外,在汽车技术发展越来越快的今天,不同市场对不同技术的接受程度也影响着我国汽车产品的出口,这需要车企做好功课。 另外,从开放市场的角度来看,中国车企...
正文:正如蔡荣华所言,我国汽车产销量占全球30%左右,企业竞争日趋激烈,但是盲目投资、产能利用率比较低的问题尚未得到有效解决。《中国汽车工业产销快讯》(2020年第11期)数据显示,在总共被统计的88家汽车企业中,今年10月汽车产量为零的汽车企业竟然多达17家(事实上,这一数据在8月为16家),今年前10个月产量低于5...
正文:我国汽车电子市场2017年规模为5214.91亿元, 2018年市场规模增长至5584.50亿元。随着新能源汽车市场保有量持续增加,未来汽车电子渗透率将进一步提高,预计到2020年中国汽车电子市场规模有望逼近9000亿元,2022年可达到9783亿元,未来五年复合年增长率可以达到10%。 就细分市场而言,20...
正文:国家统计局贸易外经司统计师张敏此前表示,10月我国汽车消费增长12%,连续四个月保持了两位数增长。随着国民经济持续稳定恢复,居民消费信心增强,汽车换购需求持续释放,特别是在促进汽车消费政策的带动下,市场销售明显回暖,汽车类商品销售拉动了10月份社会消费品零售总额增长约1.1个百分点。 全国乘联会秘书长崔东树分...
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