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正文:7月22日,当记者前往宜都市太保湖村的长江河段边时,一座横跨长江的悬索桥悬于高空。平视纵览苍穹,低头鸟瞰长江,在蓝天白云的映衬下,显得气势雄伟。桥面上,工人们正在进行紧张的桥面沥青铺装工作,为做好工程最后的收尾工作而冲刺。 一公里长,双向六车道的桥面,湖北交投宜昌高速公路建设管理有限公司总经理叶志华差不多每天...
正文:这是3日下午,习近平来到位于湖南吉首市的矮寨特大悬索桥考察。新华社记者兰红光摄 2013年11月3日,习近平总书记来到位于湖南吉首市的矮寨特大悬索桥视察。了解到湘西州近年来交通条件变化很大,特别是乡村道路网已基本形成,习近平 总书记很高兴。他指出,“贫困地区要脱贫致富,改善交通等基础设施条件很重要,这方面...
正文:一般跨度超过千米的桥梁都采用悬索桥的形式,比如武汉的杨泗港长江大桥,但是悬索桥的刚度不够,如果要跑高铁就要增加大桥的刚度,采用斜拉桥形式就可以增加大桥的竖向和横向刚度。     02.基础水深最深     金塘侧主塔基础水深达30米,在国内跨海大桥中首次采用设置沉井基础形式,基础直径58米,为目前国内最大水深、最...
正文:世界首座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥在施工中建立基于北斗定位技术的大型沉井基础施工实时监控系统,实时监测沉井几何姿态、结构应力、泥面高程等数据,统计分析数据变化及其趋势,为科学决策提供技术支撑。 看起来远在重天之上的北斗 其实就在我们身边 创新没有止境,梦想没有极限 不论是铁路,还是北斗 ...
正文:在云南虎跳峡330米高空,两条长练横亘山巅,丽香铁路金沙江大桥首组吊索安装成功,世界首座大跨径钢桁梁铁路悬索桥即将进入架梁阶段,云南省迪庆藏族自治州开通铁路的日子近在眼前。 在南海神狐海域水下1225米,我国“可燃冰”第二轮试采不仅创造了产气总量、日均产气量两项新的世界纪录,还攻克了深海浅软地层水平井钻采...
正文:其主桥为主跨400米的单跨双铰钢箱梁悬索桥,主桥桥面标准宽度41米。大桥跨越郁江,采用一级公路标准建设,设计时速60公里/小时。该项目是国道G324横县南绕城线公路的配套工程,是打通郁江南北的重要交通枢纽。
正文:休息间隙,四级警士长赵园望着江面上已经停用的两座悬索桥陷入了沉思。     入伍14年,赵园亲眼见证、亲身经历了川藏线通麦天险变通途的全过程。     一开始,中队养护的这段14公里便道泥石流、塌方不断,道路经常中断,少则几天,多则半个月。部队经常接到过路车辆掉下悬崖的求助消息,他和战友紧急前往救援,见到了太多的...
正文:南沙大桥是目前世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥,创造多项“世界第一”!大桥开通后,从广州南部到东莞的路程可缩短10公里,形成全新的粤港澳大湾区要素流动核心通道,大大缓解珠江口东西两岸的交通压力。     “我叫何家豪,老家在佛山,目前在深圳一家机器人公司工作。以前春节只能从虎门大桥回家,‘逢走必堵’。若想避开拥堵,就...
正文:湖南省吉首至茶洞(湘渝界)公路矮寨特大悬索桥     获奖单位:中国中铁     埃塞俄比亚AA高速公路二期外环线项目     获奖单位:中交集团     重庆轨道交通六号线二期蔡家嘉陵江大桥     获奖单位:中交集团     更多美图放送     ↓↓↓     雄安市民服务中心项目   ...
正文:据介绍,这115座长江大桥中,按桥型分共有梁桥27座,斜拉桥57座,悬索桥22座,拱桥9座;按功能分共有公铁两用桥9座,铁路桥9座,公轨两用桥4座,人行桥2座,管道桥1座,其余均为公路桥。 经过数十年的自力更生与不断创新,中国桥梁已逐渐成为一张闪亮的名片。据统计,在目前世界排名前10的跨海桥梁中,中国占6...
正文:上图为杨泗港长江大桥,这已是武汉第十座长江大桥,也是世界最大跨度双层悬索桥,该桥于2019年9月21日通车运营(中新社发赵广亮/摄)。下图为1957年10月15日,披绸挂彩的汽车队在万众欢呼声中驶过武汉长江大桥(新华社记者 李九龄/摄)。     70年来,中国人民在中国共产党的坚强领导下,粉碎了西方国家对社会...
正文:苏通大桥、西堠门大桥、杭州湾大桥、湘西矮寨特大悬索桥、四川干海子特大桥……近年来,我国建造了全球近一半新建的大跨度桥梁,成为当之无愧的世界桥梁强国,引得国际著名桥梁专家伊藤学发出这样的赞叹:“大跨度桥梁技术上世纪在美国、欧洲,之后在日本得到了发展,而进入本世纪后,中国在质与量两方面都处于世界领先水平。”     ...
正文:1997年广东虎门大桥通车,中国的第一座大跨径现代悬索桥诞生。1999年,江阴长江大桥建成通车,我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,征服了许多国际大奖的评审。中国桥梁人用一座座自主设计的大桥不断刷新着各种纪录数据,从弱到强,自新自强,以令世人惊叹的规模和速度迈向世界桥梁大国之列。     江阴长江公路大...
正文:被称为悬索桥的生命线的主缆高强度钢丝长期受国外技术垄断,大桥建设者们拍板——自己研发自己造。 李彦兵:所以好几家厂通过不同的方式,在工艺上面还有点不一样,那么生产钢丝生产锁骨整个产业链就全部动起来了。 而在更加宽广的珠江口下游,一座超级工程——港珠澳大桥跨越伶仃洋,将粤港澳三地紧紧联系在一起。在全球...
正文:不忘初心,开拓创新现代悬索桥技术;砥砺前行,开启我国双层公路桥技术大门;矢志不渝,助推中国桥梁设计走向新高度。在“一桥飞架南北,天堑变通途”的伟大诗篇激励下,徐恭义潜心钻研、开拓创新,为实现中国桥梁强国做出突出贡献!     9     中国科学院院士     西安交通大学能源与动力工程学院     教授、博士生...
正文:五峰山长江公铁两用大桥全长6400多米,主跨为1092米,建成后将成为中国第一座铁路悬索桥和世界上荷载和速度第一的铁路悬索桥。     今天     一条条长虹     飞架在祖国山川大河之上     穿梭于城市田野之间     见证着中国铁路从追赶到领跑     向着更美好的未来     不断迈进
正文:1700米一跨过江、世界最大跨度双层公路悬索桥……将于今年9月份竣工的杨泗港长江大桥,是中铁大桥勘测设计院集团公司副总工程师徐恭义的又一力作。 杨泗港长江大桥悬索桥采用全焊接钢桁梁结构的创新设计、仅用36天完成施工架设,与国际同类桥梁相比节省用钢量10%,主缆承重钢丝采用国际最高强度级别、并首次实现超高品...
正文:据统计,十八大以来,全球超过一半的大跨度桥梁都出现在中国,世界排名前十的跨海长桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥中一半以上均为中国建造。 目前,我们还有平潭海峡公铁大桥、沪通长江大桥、五峰山长江大桥等一大批世界级桥梁正在建设中,“最长、最大、最快……”这样的世界桥梁纪录还将不断被中国刷新。 致敬建设者!
正文:据统计,十八大以来,全球超过一半的大跨度桥梁都出现在中国,世界排名前十的跨海长桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥中一半以上均为中国建造。     目前,我们还有平潭海峡公铁大桥、沪通长江大桥、五峰山长江大桥等一大批世界级桥梁正在建设中,“最长、最大、最快……”这样的世界桥梁纪录还将不断被中国刷新。
正文:海上钻孔灌注桩数量为5127根,主跨260米和120米的稀索钢斜拉桥及主跨为260米的自锚式悬索桥为国内首创。据了解,该项研究的核心技术在世界规模最大的桥隧结合工程——港珠澳大桥的设计中也得到了应用。 胶州湾大桥(央广网记者 张佳琪 摄) 记者了解到,在国家高速公路路网规划中,胶州湾大桥是青岛至兰州高速...
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