约有 404 项符合 德国汽车 的查询结果, 以下是第 381-400 项 (搜索用时 85 毫秒)

正文:奥迪德国总部工厂暂停生产 A4与A5车型受影响 2017-03-31 12:09 来源:环球网 据英国路透社3月27日报道,德国汽车制造商奥迪周一表示,由于零部件供应短缺,本周一至周四因戈尔斯塔特(Ingolstadt)工厂将暂停生产A4与A5豪华车型。据悉,奥迪德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂的A4和...
正文:奥迪德国总部工厂暂停生产 A4与A5车型受影响 2017-03-31 12:09 来源:环球网 据英国路透社3月27日报道,德国汽车制造商奥迪周一表示,由于零部件供应短缺,本周一至周四因戈尔斯塔特(Ingolstadt)工厂将暂停生产A4与A5豪华车型。据悉,奥迪德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂的A4和...
正文:奥迪德国总部工厂暂停生产 A4与A5车型受影响 2017-03-31 12:09 来源:环球网 据英国路透社3月27日报道,德国汽车制造商奥迪周一表示,由于零部件供应短缺,本周一至周四因戈尔斯塔特(Ingolstadt)工厂将暂停生产A4与A5豪华车型。据悉,奥迪德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂的A4和...
正文:奥迪德国总部工厂暂停生产 A4与A5车型受影响 2017-03-31 12:09 来源:环球网 据英国路透社3月27日报道,德国汽车制造商奥迪周一表示,由于零部件供应短缺,本周一至周四因戈尔斯塔特(Ingolstadt)工厂将暂停生产A4与A5豪华车型。据悉,奥迪德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂的A4和...
正文:Hansa1500作为德国首款采用浮筒式车身设计的轿车,引领了德国汽车造型设计的发展潮流;1954年诞生的BORGWARD Isabella将外观革新、性能优势及燃油经济性集于一身,成为经济奇迹时期的德国梦想之车;1959年上市的BORGWARD P100车型,再次以先驱者的身份,将革命性技术——自动平衡空气弹簧...
正文:直到2009年11月17日,这家德国汽车制造商宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,才意味着“梅赛德斯”正式回归F1赛场。 所以梅赛德斯和明教的江湖地位差不多,一个是“魔教”,一个是“新贵”,既称不上传统豪门,也远非武林正统。当然,“大树底下好乘凉”。能打破法拉利、迈凯伦、红牛等“正统豪门”的轮流坐庄,梅赛德...
正文:直到2009年11月17日,这家德国汽车制造商宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,才意味着“梅赛德斯”正式回归F1赛场。 所以梅赛德斯和明教的江湖地位差不多,一个是“魔教”,一个是“新贵”,既称不上传统豪门,也远非武林正统。当然,“大树底下好乘凉”。能打破法拉利、迈凯伦、红牛等“正统豪门”的轮流坐庄,梅赛德...
正文:直到2009年11月17日,这家德国汽车制造商宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,才意味着“梅赛德斯”正式回归F1赛场。 所以梅赛德斯和明教的江湖地位差不多,一个是“魔教”,一个是“新贵”,既称不上传统豪门,也远非武林正统。当然,“大树底下好乘凉”。能打破法拉利、迈凯伦、红牛等“正统豪门”的轮流坐庄,梅赛德...
正文:直到2009年11月17日,这家德国汽车制造商宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,才意味着“梅赛德斯”正式回归F1赛场。 所以梅赛德斯和明教的江湖地位差不多,一个是“魔教”,一个是“新贵”,既称不上传统豪门,也远非武林正统。当然,“大树底下好乘凉”。能打破法拉利、迈凯伦、红牛等“正统豪门”的轮流坐庄,梅赛德...
正文:直到2009年11月17日,这家德国汽车制造商宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,才意味着“梅赛德斯”正式回归F1赛场。 所以梅赛德斯和明教的江湖地位差不多,一个是“魔教”,一个是“新贵”,既称不上传统豪门,也远非武林正统。当然,“大树底下好乘凉”。能打破法拉利、迈凯伦、红牛等“正统豪门”的轮流坐庄,梅赛德...
正文:直到2009年11月17日,这家德国汽车制造商宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,才意味着“梅赛德斯”正式回归F1赛场。 所以梅赛德斯和明教的江湖地位差不多,一个是“魔教”,一个是“新贵”,既称不上传统豪门,也远非武林正统。当然,“大树底下好乘凉”。能打破法拉利、迈凯伦、红牛等“正统豪门”的轮流坐庄,梅赛德...
正文:直到2009年11月17日,这家德国汽车制造商宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,才意味着“梅赛德斯”正式回归F1赛场。 所以梅赛德斯和明教的江湖地位差不多,一个是“魔教”,一个是“新贵”,既称不上传统豪门,也远非武林正统。当然,“大树底下好乘凉”。能打破法拉利、迈凯伦、红牛等“正统豪门”的轮流坐庄,梅赛德...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:据外媒1月15日报道,德国汽车制造商在2016年秋季开幕的巴黎车展期间推出了多款豪华电动车,旨在与特斯拉抗衡。现阶段,亚洲豪华车品牌也开始将目标瞄准电动车市场。 雷克萨斯、捷恩斯、讴歌、英菲尼迪都在考虑增加电动汽车阵容,为了满足排放标准或是推出未来主义电动车来增强品牌效应。尽管在近日开幕的底特律车展上没有一家豪...
正文:克里什尔在谈到德国处理尾气丑闻的问题时表示:"我们希望能够澄清,这种有系统的欺诈行为是如何同国家形同虚设的监控体制相辅相成、最后欺骗得逞的。"     据悉,届时参加联邦议院调查委员会听证会的,还包括德国汽车工业联合会VDA主席马蒂亚斯??威斯曼,以及来自大众,奥迪以及欧宝汽车公司的代表。
正文:克里什尔在谈到德国处理尾气丑闻的问题时表示:"我们希望能够澄清,这种有系统的欺诈行为是如何同国家形同虚设的监控体制相辅相成、最后欺骗得逞的。"     据悉,届时参加联邦议院调查委员会听证会的,还包括德国汽车工业联合会VDA主席马蒂亚斯??威斯曼,以及来自大众,奥迪以及欧宝汽车公司的代表。
首页 前页 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 下页 尾页