约有 137 项符合 德国汽车业 的查询结果, 以下是第 41-60 项 (搜索用时 58 毫秒)

正文:因为如果欧盟公司增加对华投资,也将间接提振瑞士出口商的生意,比如德国汽车业就有许多供应商是瑞士企业。 英国经济和商业研究中心创始人和执行副主席道格拉斯·麦克威廉斯(Douglas McWilliams)也在关注着这份协定:“我认为中欧投资协定对于其他国家,将是一个非常重要的模板。这也可能成为中美长期协定的范例,...
正文:因为如果欧盟公司增加对华投资,也将间接提振瑞士出口商的生意,比如德国汽车业就有许多供应商是瑞士企业。 英国经济和商业研究中心创始人和执行副主席道格拉斯·麦克威廉斯(Douglas McWilliams)也在关注着这份协定:“我认为中欧投资协定对于其他国家,将是一个非常重要的模板。这也可能成为中美长期协定的范例...
正文:文章同样将中国比作是德国汽车业的救星,称第二季度,当大部分西方工业国家经济和社会活动停摆时,大众汽车全球销量的53%归功于中国市场。而戴姆勒和宝马的这一比例分别是45%和44%。德国汽车行业专家杜登霍夫在接受《明镜周刊》采访时表示,中国正像2008、09年金融危机时那样将世界汽车经济拖出谷底:“如果说汽车行业还有...
正文:文章同样将中国比作是德国汽车业的救星,称第二季度,当大部分西方工业国家经济和社会活动停摆时,大众汽车全球销量的53%归功于中国市场。而戴姆勒和宝马的这一比例分别是45%和44%。 德国汽车行业专家杜登霍夫在接受《明镜周刊》采访时表示,中国正像2008、09年金融危机时那样将世界汽车经济拖出谷底:“如果说汽车行...
正文:文章同样将中国比作是德国汽车业的救星,称第二季度,当大部分西方工业国家经济和社会活动停摆时,大众汽车全球销量的53%归功于中国市场。而戴姆勒和宝马的这一比例分别是45%和44%。 德国汽车行业专家杜登霍夫在接受《明镜周刊》采访时表示,中国正像2008、09年金融危机时那样将世界汽车经济拖出谷底:“如果说汽车行业还...
正文:德国《汽车周刊》援引专家数据预计,今年德国汽车业或将裁员10万人。据意大利媒体报道,意政府于8月1日开始的刺激计划促进了汽车销售。根据意大利补贴政策,用10年以上旧车置换低排放新车,可获得3500欧元补贴,新能源车的购置补贴更是高达8000欧元。疫情期间,韩国多个车企的海外及国内工厂被迫停工,汽车产量和出口大幅下...
正文:德国《汽车周刊》援引专家数据预计,今年德国汽车业或将裁员10万人。 据意大利媒体报道,意政府于8月1日开始的刺激计划促进了汽车销售。根据意大利补贴政策,用10年以上旧车置换低排放新车,可获得3500欧元补贴,新能源车的购置补贴更是高达8000欧元。 疫情期间,韩国多个车企的海外及国内工厂被迫停工,汽车产量...
正文:德国《汽车周刊》援引专家数据预计,今年德国汽车业或将裁员10万人。 据意大利媒体报道,意政府于8月1日开始的刺激计划促进了汽车销售。根据意大利补贴政策,用10年以上旧车置换低排放新车,可获得3500欧元补贴,新能源车的购置补贴更是高达8000欧元。 疫情期间,韩国多个车企的海外及国内工厂被迫停工,汽车产量...
正文:“我们在中国发现有一点非常好,人们非常欢迎新能源汽车,尽管中国汽车发展的历史还比较短,不像德国汽车业的历史非常悠久,但在接受新车型方面人们非常开放。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说,中国的消费者比较年轻化,而总的来说年轻人更加容易接受创新。他认为,这是中国市场的一个有利之处——比德国市场更加容易接受创新。...
正文:“我们在中国发现有一点非常好,人们非常欢迎新能源汽车,尽管中国汽车发展的历史还比较短,不像德国汽车业的历史非常悠久,但在接受新车型方面人们非常开放。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说,中国的消费者比较年轻化,而总的来说年轻人更加容易接受创新。他认为,这是中国市场的一个有利之处——比德国市场更加容易接受创新。...
正文:“我们在中国发现有一点非常好,人们非常欢迎新能源汽车,尽管中国汽车发展的历史还比较短,不像德国汽车业的历史非常悠久,但在接受新车型方面人们非常开放。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说,中国的消费者比较年轻化,而总的来说年轻人更加容易接受创新。他认为,这是中国市场的一个有利之处——比德国市场更加容易接受创新。...
正文:德国汽车业加速转型 看好中国市场作者:余鹏 来源:央视新闻客户端 德国的汽车业一直是全球最具竞争力和创新力的汽车产业之一。不过在近些年,全球汽车业的变革风起云涌,也令德国车企面临巨大挑战,而新冠肺炎疫情更是让传统汽车业遭受沉重打击。为此,德国车企纷纷加快转型步伐,同时...
正文:与法国一样,德国和西班牙也公布了汽车业援助计划,但德国汽车工业联合会主席穆勒却认为,德国汽车业摆脱疫情危机的道路将是“漫长而艰难的”。数据显示,今年1月到6月,德国乘用车销量创下三十年来的新低,新车注册数量仅有121万辆,比去年同期减少了35%;与此同时,德国汽车的出口情况也不乐观,包括大众、戴姆勒和宝马在内的德...
正文:与法国一样,德国和西班牙也公布了汽车业援助计划,但德国汽车工业联合会主席穆勒却认为,德国汽车业摆脱疫情危机的道路将是“漫长而艰难的”。数据显示,今年1月到6月,德国乘用车销量创下三十年来的新低,新车注册数量仅有121万辆,比去年同期减少了35%;与此同时,德国汽车的出口情况也不乐观,包括大众、戴姆勒和宝马在内的德...
正文:与法国一样,德国和西班牙也公布了汽车业援助计划,但德国汽车工业联合会主席穆勒却认为,德国汽车业摆脱疫情危机的道路将是“漫长而艰难的”。数据显示,今年1月到6月,德国乘用车销量创下三十年来的新低,新车注册数量仅有121万辆,比去年同期减少了35%;与此同时,德国汽车的出口情况也不乐观,包括大众、戴姆勒和宝马在内的德...
正文:与法国一样,德国和西班牙也公布了汽车业援助计划,但德国汽车工业联合会主席穆勒却认为,德国汽车业摆脱疫情危机的道路将是“漫长而艰难的”。数据显示,今年1月到6月,德国乘用车销量创下三十年来的新低,新车注册数量仅有121万辆,比去年同期减少了35%;与此同时,德国汽车的出口情况也不乐观,包括大众、戴姆勒和宝马在内的德...
正文:当地时间3日,德国汽车工业联合会举行半年一次会议,重点关注德国汽车业在新冠肺炎疫情中受到的冲击。根据该联合会当天发布的数据,今年1月到6月,德国乘用车销量创下三十年来的新低:新登记的汽车只有121万辆,比2019年同期减少了35%。与此同时,德国汽车的出口情况也不乐观。包括大众、戴姆勒和宝马在内的德国知名汽车制造...
正文:不过,今年下半年,德国汽车业仍有望“轻微复苏”。因为车企6月收到订单的环比降幅比去年同期要小。而此后,每月的环比降幅预计还将继续缩小。但穆勒表示,鉴于此前两个季度的销量过于惨淡,再强劲的复苏恐怕也无法弥补此前的损失。用他的话来说,德国汽车业摆脱疫情危机的道路将是“漫长而艰难的”。
正文:当地时间3日,德国汽车工业联合会举行半年一次会议,重点关注德国汽车业在新冠肺炎疫情中受到的冲击。根据该联合会当天发布的数据,今年1月到6月,德国乘用车销量创下三十年来的新低:新登记的汽车只有121万辆,比2019年同期减少了35%。与此同时,德国汽车的出口情况也不乐观。包括大众、戴姆勒和宝马在内的德国知名汽车制造...
正文:德国乘用车上半年销量创30年新低 下半年有望轻微复苏 2020-07-06 09:35 来源:央视网 当地时间3日,德国汽车工业联合会举行半年一次会议,重点关注德国汽车业在新冠肺炎疫情中受到的冲击。 德国汽车工业联合会主席穆勒在3日的记者会上指出,全球范围内这种程度和规模的汽车市场萎缩是“前所未有的”。 当地时...
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