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正文:2015年爆发的德国汽车业“排放门”丑闻影响一直持续至今且仍在发酵。据悉,大众汽车5名被告均被指控涉及多项犯罪行为。其中,文德恩涉嫌特别严重欺诈、违反反不正当竞争法等多项罪名。 检方介绍,2014年5月开始,文德恩在已得知存在违法操纵柴油发动机排放数据的情况下既没有告知欧洲、美国的监管当局以及消费者,也没有下令停...
正文:2015年爆发的德国汽车业“排放门”丑闻影响一直持续至今且仍在发酵。据悉,大众汽车5名被告均被指控涉及多项犯罪行为。其中,文德恩涉嫌特别严重欺诈、违反反不正当竞争法等多项罪名。 检方介绍,2014年5月开始,文德恩在已得知存在违法操纵柴油发动机排放数据的情况下既没有告知欧洲、美国的监管当局以及消费者,也没有下...
正文:德国汽车业“排放门”不断发酵 2019-04-23 08:24 来源:人民网-人民日报 花 放德国布伦瑞克检察院日前宣布,根据对大众汽车“排放门”事件的阶...2015年爆发的德国汽车业“排放门”丑闻影响一直持续至今且仍在发酵。据悉,大众汽车5名被告均被指控涉及多项犯罪行为。其中,文德恩涉嫌特别严重欺诈、违反反不...
正文:德国汽车业“排放门”丑闻于2015年爆发。从大众汽车集团开始,宝马、戴姆勒陆续被查实通过软件调整柴油发动机工作状态,从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标,以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。 此外,欧盟委员会本月初宣布,经调查证实戴姆勒、大众和宝马在2006年至2014年期间,存在非法垄断柴油发动机...
正文:德国汽车业“排放门”丑闻于2015年爆发。从大众汽车集团开始,宝马、戴姆勒陆续被查实通过软件调整柴油发动机工作状态,从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标,以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。 此外,欧盟委员会本月初宣布,经调查证实戴姆勒、大众和宝马在2006年至2014年期间,存在非法垄断柴油发...
正文:德国汽车业“排放门”丑闻于2015年爆发。从大众汽车集团开始,宝马、戴姆勒陆续被查实通过软件调整柴油发动机工作状态,从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标,以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。 此外,欧盟委员会本月初宣布,经调查证实戴姆勒、大众和宝马在2006年至2014年期间,存在非法垄断柴油发...
正文:德国汽车业“排放门”丑闻于2015年爆发。从大众汽车集团开始,宝马、戴姆勒陆续被查实通过软件调整柴油发动机工作状态,从而使氮氧化物排放在尾气检测状态下达标,以掩盖发动机在正常行驶状态下排放大幅超标的真相。此外,欧盟委员会本月初宣布,经调查证实戴姆勒、大众和宝马在2006年至2014年期间,存在非法垄断柴油发动机清...
正文:原标题:德国汽车业未来定调电气化?近日,德国汽车工业协会(VDA)召集该国主要汽车制造商以及零部件供应商的高层举行VDA技术大会,德国汽车业代表人物齐聚一堂,对该国车辆电气化技术的发展路径进行探讨。这些汽车厂商都认同未来交通系统将全面实现电气化,但应该重点发展哪种技术,与会人士莫衷一是。据德国《商报》报道,在VD...
正文:原标题:德国汽车业未来定调电气化? 近日,德国汽车工业协会(VDA)召集该国主要汽车制造商以及零部件供应商的高层举行VDA技术大会,德国汽车业代表人物齐聚一堂,对该国车辆电气化技术的发展路径进行探讨。这些汽车厂商都认同未来交通系统将全面实现电气化,但应该重点发展哪种技术,与会人士莫衷一是。据德国《商报》报道,...
正文:德国汽车业未来定调电气化? 2019-04-09 08:28 来源:人民网-中国汽车报 万莹近日,德国汽车工业协会(VDA)召集该国主要汽车制造商以及零部件供应商的高层举行VDA技术大会,德国汽车业代表人物齐聚一堂,对该国车辆电气化技术的发展路径进行探讨。日前,德国财政部长奥拉 夫·肖尔茨也表态道,计划将该 国电...
正文:原标题:德国汽车业未来定调电气化? 近日,德国汽车工业协会(VDA)召集该国主要汽车制造商以及零部件供应商的高层举行VDA技术大会,德国汽车业代表人物齐聚一堂,对该国车辆电气化技术的发展路径进行探讨。这些汽车厂商都认同未来交通系统将全面实现电气化,但应该重点发展哪种技术,与会人士莫衷一是。据德国《商报》报道,在V...
正文:德国汽车业未来定调电气化? 2019-04-08 08:42 来源:人民网-中国汽车报 万莹近日,德国汽车工业协会(VDA)召集该国主要汽车制造商以及零部件供应商的高层举行VDA技术大会,德国汽车业代表人物齐聚一堂,对该国车辆电气化技术的发展路径进行探讨。日前,德国财政部长奥拉 夫·肖尔茨也表态道,计划将该 国电...
正文:原标题:德国汽车业未来定调电气化? 近日,德国汽车工业协会(VDA)召集该国主要汽车制造商以及零部件供应商的高层举行VDA技术大会,德国汽车业代表人物齐聚一堂,对该国车辆电气化技术的发展路径进行探讨。这些汽车厂商都认同未来交通系统将全面实现电气化,但应该重点发展哪种技术,与会人士莫衷一是。据德国《商报》报道,...
正文:据英国路透社3月3日报道,德国汽车工业联合会(VDA)负责人在日内瓦车展开幕前表示,未来三年,德国汽车业将在电动汽车和自动驾驶领域投资近600亿欧元(约4560亿元人民币)。 VDA总裁伯恩哈德 马特斯(Bernhard Mattes)于2日发布的声明中称,“未来三年,我们将在电动汽车领域投资逾400亿欧元(约...
正文:德国《焦点》周刊3日表示,德国汽车业这么做主要基于三个原因:一是希望赶超特斯拉等对手。根据电动车数据机构EV Sales的统计,2018年全球10大电动车车型中,特斯拉Model 3遥遥领先,而德国汽车品牌没有一个上榜;二是欧洲汽车排放标准日益提高;三是“排气门”丑闻后,部分柴油车在一些城市遭禁,目前德国政府和车...
正文:据英国路透社3月3日报道,德国汽车工业联合会(VDA)负责人在日内瓦车展开幕前表示,未来三年,德国汽车业将在电动汽车和自动驾驶领域投资近600亿欧元(约4560亿元人民币)。 VDA总裁伯恩哈德 马特斯(Bernhard Mattes)于2日发布的声明中称,“未来三年,我们将在电动汽车领域投资逾400亿欧元...
正文:2019-03-05 08:42 来源:环球网 据英国路透社3月3日报道,德国汽车工业联合会(VDA)负责人在日内瓦车展开幕前表示,未来三年,德国汽车业将在电动汽车和自动驾驶领域投资近600亿欧元(约4560亿元人民币)。VDA总裁伯恩哈德 马特斯(Bernhard Mattes)于2日发布的声明中称,“未来三年...
正文:德国《焦点》周刊3日表示,德国汽车业这么做主要基于三个原因:一是希望赶超特斯拉等对手。根据电动车数据机构EV Sales的统计,2018年全球10大电动车车型中,特斯拉Model 3遥遥领先,而德国汽车品牌没有一个上榜;二是欧洲汽车排放标准日益提高;三是“排气门”丑闻后,部分柴油车在一些城市遭禁,目前德国政府和车...
正文:德国《焦点》周刊3日表示,德国汽车业这么做主要基于三个原因:一是希望赶超特斯拉等对手。根据电动车数据机构EV Sales的统计,2018年全球10大电动车车型中,特斯拉Model 3遥遥领先,而德国汽车品牌没有一个上榜;二是欧洲汽车排放标准日益提高;三是“排气门”丑闻后,部分柴油车在一些城市遭禁,目前德国政府和车...
正文:大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯认为,德国汽车业面临的威胁是存在的。他对《南德意志报》表示,政治家花费过多的精力在行业立法上,并且制订不合理的排放标准,然而,他们对大众汽车集团10万人失业的可能性,视若无睹。“这样下去,行业可能会在很多人意识到问题之前,就宣告破产,”他说,“看一下意大利和英国的汽车业,它们实际上已...
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