| 约有 28 项符合 徐翀 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：生态环境部长江流域生态环境监督管理局局长徐翀说,长江流域水生态考核以正向激励为主,综合考虑现状评价得分与变化幅度评价得分两个因素确定省域水生态综合评价得分。其中以变化幅度评价为主,将变化幅度评价得分赋予较高的权重,压实水生态保护修复责任。 《 人民日报 》( 2023年07月12日 11 版) ...
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正文：长江流域生态环境监督管理局局长徐翀介绍,长江流域优Ⅲ水质断面比例从2015年的81.8%提高到2022年的98.1%,长江干流从2020年起连续三年水质保持Ⅱ类。生态环境恢复得怎么样,要看鸟儿往哪里飞,鱼儿朝哪里游。长江流域渔政监督管理办公室主任马毅介绍,珍稀物种长江江豚种群数量2022年达到1249头,相比20...
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正文：生态环境部长江流域生态环境监督管理局分党组书记、局长徐翀介绍,一是突出水体差异,因地制宜设定期望值。期望值的确定是考核评价工作的首要基础,也是水生态考核的一个创新尝试,指的是水体相关指标曾经达到或者可能达到的较好状态值。《评分细则》结合地方实际,对每个水体的每个考核指标探索性地设置期望值,通过期望值引导地方朝着接...
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正文：生态环境部长江流域生态环境监督管理局分党组书记、局长徐翀介绍,一是突出水体差异,因地制宜设定期望值。期望值的确定是考核评价工作的首要基础,也是水生态考核的一个创新尝试,指的是水体相关指标曾经达到或者可能达到的较好状态值。《评分细则》结合地方实际,对每个水体的每个考核指标探索性地设置期望值,通过期望值引导地方朝着接...
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正文：生态环境部长江流域生态环境监督管理局分党组书记、局长徐翀介绍,一是突出水体差异,因地制宜设定期望值。期望值的确定是考核评价工作的首要基础,也是水生态考核的一个创新尝试,指的是水体相关指标曾经达到或者可能达到的较好状态值。《评分细则》结合地方实际,对每个水体的每个考核指标探索性地设置期望值,通过期望值引导地方朝着接...
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正文：有来自地方金融监管机构:天津银保监局原党委委员、副局长徐翀任河北省联社理事长;也有来自地方银行系统:海南银行第一任董事长王年生任海南省联社理事长,甘肃银行原行长王文永任甘肃省联社理事长,中国农业银行河南省分行副行长周贵恒任河南省联社理事长。 13省份完成农信社改制 2021年,农信社改制成农商行的省份又添一员...
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正文：徐翀解释说,网上车市除了为自有平台用户提供汽车资讯及数据,也为1000多家第三方平台提供分发资讯的算法和资讯。这意味着,网上车市强大的内容分发能力,已经由“去中心化”迭代至“去中心化+去中间化”。徐翀表示,汽车行业和它所需要的行业,正在通过内容实现高效对接。正是以“去中心化”为核心的新思路让网上车市发展的前景更加...
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正文：与传统汽车媒体追求“垂直化”不同,网上车市创始人、CEO徐翀将网上车市定位为“汽车行业的超级连接器”。
“连接器的作用是提升整个汽车行业的运转效率。”徐翀解释说,网上车市除了为自有平台用户提供汽车资讯及数据,也为1000多家第三方平台提供分发资讯的算法和资讯。
这意味着,网上车市强大的内容分发能力,已经由...
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正文：2月初,上海市人民检察院第二分院的检察官徐翀在居家隔离时看到了同事群里的“抗疫青年志愿者征集令”,就毫不犹豫地报名了。徐翀说,网友提出的绝大部分是民事、劳动法律问题,不在他擅长的刑事检察范畴之内,所以每次答题既是助人,也是助己。“我们每接到一个问题,需要在广泛查阅法律规定、法院判例、专家观点、律师法律意见等资料的...
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正文：2月初,上海市人民检察院第二分院的检察官徐翀在居家隔离时看到了同事群里的“抗疫青年志愿者征集令”,就毫不犹豫地报名了。徐翀说,网友提出的绝大部分是民事、劳动法律问题,不在他擅长的刑事检察范畴之内,所以每次答题既是助人,也是助己。“我们每接到一个问题,需要在广泛查阅法律规定、法院判例、专家观点、律师法律意见等资料的...
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正文：网上车市CEO徐翀 资料图片“真闹心!充电桩又挂了。”身为汽车圈里有名的“硬核玩家”,网上车市CEO徐翀仍逃不开和大多数新能源车主一样的困扰。面对App上“充电桩无网络”的提示,徐翀没有因为第二天可能会被耽误的行程而担忧。他拿起手机,给网上车市内部团队发送了一条微信,“J.D.Power应该新增一项充电桩可靠度的...
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正文：网上车市CEO徐翀 资料图片“真闹心!充电桩又挂了。”身为汽车圈里有名的“硬核玩家”,网上车市CEO徐翀仍逃不开和大多数新能源车主一样的困扰。面对App上“充电桩无网络”的提示,徐翀没有因为第二天可能会被耽误的行程而担忧。他拿起手机,给网上车市内部团队发送了一条微信,“J.D.Power应该新增一项充电桩可靠度的...
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正文：“去中心化”趋势下 垂直网站该如何生存徐翀:网上车市要“性感”不要“苟且” 2019-02-28 08:06 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤曾经研发出中国最早的车型数据库、汽车垂直内容网站发布系统,有着超16年行业经历的徐翀被视为中国最早期的“汽车互联网媒体”从业者之一。2015年,徐翀从美国哥伦比亚广...
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正文：网上车市CEO徐翀 资料图片
“真闹心!充电桩又挂了。”身为汽车圈里有名的“硬核玩家”,网上车市CEO徐翀仍逃不开和大多数新能源车主一样的困扰。
面对App上“充电桩无网络”的提示,徐翀没有因为第二天可能会被耽误的行程而担忧。他拿起手机,给网上车市内部团队发送了一条微信,“J.D.Power应该新增一项充...
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正文：网上车市CEO徐翀 资料图片
“真闹心!充电桩又挂了。”身为汽车圈里有名的“硬核玩家”,网上车市CEO徐翀仍逃不开和大多数新能源车主一样的困扰。
面对App上“充电桩无网络”的提示,徐翀没有因为第二天可能会被耽误的行程而担忧。他拿起手机,给网上车市内部团队发送了一条微信,“J.D.Power应该新增一项充...
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正文：徐翀分析。
为此,徐翀带领团队研发了一套为互联网媒体提供全方位运维支持的平台,代号为“PICKER”。徐翀透露,通过多方协作、汽车垂直化云服务,网上车市致力于与行业链条上的企业多方合作,摊销成本,从而实现共赢。
2019年年初,网上车市与中国移动旗下中移互联网公司达成合作,与中国移动MM门户网...
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正文：2015年,徐翀颇具戏剧性地完成了对“老东家”网上车市的回购,一度成为汽车媒体圈津津乐道的“励志故事”。入主网上车市后,徐翀便立刻推动网上车市开启了新一轮的变革。
“前几家汽车垂直网站规模都已经这么大了,你还有什么希望?”回购网上车市后,投资者曾将这个问题抛给徐翀。
对此,徐翀的回答朴素而坚定:“我一看到...
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正文：2015年,徐翀颇具戏剧性地完成了对“老东家”网上车市的回购,一度成为汽车媒体圈津津乐道的“励志故事”。入主网上车市后,徐翀便立刻推动网上车市开启了新一轮的变革。
“前几家汽车垂直网站规模都已经这么大了,你还有什么希望?”回购网上车市后,投资者曾将这个问题抛给徐翀。
对此,徐翀的回答朴素而坚定:“我一看到...
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正文：2015年,徐翀颇具戏剧性地完成了对“老东家”网上车市的回购,一度成为汽车媒体圈津津乐道的“励志故事”。入主网上车市后,徐翀便立刻推动网上车市开启了新一轮的变革。
“前几家汽车垂直网站规模都已经这么大了,你还有什么希望?”回购网上车市后,投资者曾将这个问题抛给徐翀。
对此,徐翀的回答朴素而坚定:“我一看到...
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正文：当易车CEO李斌创立蔚来汽车,汽车之家创始人李想转战新生代汽车企业“车和家”时,徐翀的归来被认为是恰逢其时。
2015年,徐翀颇具戏剧性地完成了对“老东家”网上车市的回购,一度成为汽车媒体圈津津乐道的“励志故事”。入主网上车市后,徐翀便立刻推动网上车市开启了新一轮的变革。
“前几家汽车垂直网站规模都...
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