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现代韩国召回6.8万辆捷恩斯/雅科仕 引擎故障 - 微资讯 正文：现代韩国召回6.8万辆捷恩斯/雅科仕 引擎故障 2017-04-14 08:24 来源:环球网 据韩联社4月11日报道,韩国国土、基础设施和交通运输部表示,现代汽车公司将被勒令召回6.8万辆引擎故障的捷恩斯及雅科仕豪华轿车。上周,现代及起亚汽车公司表示,他们将在韩国和美国召回约150万辆发动机存在故障的汽车。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935753.htm

现代韩国召回6.8万辆捷恩斯/雅科仕 引擎故障 - 也说车外 正文：现代韩国召回6.8万辆捷恩斯/雅科仕 引擎故障 2017-04-14 08:24 来源:环球网 据韩联社4月11日报道,韩国国土、基础设施和交通运输部表示,现代汽车公司将被勒令召回6.8万辆引擎故障的捷恩斯及雅科仕豪华轿车。上周,现代及起亚汽车公司表示,他们将在韩国和美国召回约150万辆发动机存在故障的汽车。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935744.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 微资讯 正文：国家质检总局中国质量万里行促进会秘书长助理李希春表示,近年来汽车售后配件市场问题频现,相关投诉居高不下,由设计缺陷和质量问题引发的召回事件也层出不穷。作为汽车售后配件最大的采购方,保险机构以认证配件应用的方式介入汽车后市场,有望成为优化汽车配件质量生态的“重要引擎”,也有助于进一步推动中国汽配制造产业升级。 http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935751.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 热门点击 正文：国家质检总局中国质量万里行促进会秘书长助理李希春表示,近年来汽车售后配件市场问题频现,相关投诉居高不下,由设计缺陷和质量问题引发的召回事件也层出不穷。作为汽车售后配件最大的采购方,保险机构以认证配件应用的方式介入汽车后市场,有望成为优化汽车配件质量生态的“重要引擎”,也有助于进一步推动中国汽配制造产业升级。 http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935760.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 行业焦点 正文：国家质检总局中国质量万里行促进会秘书长助理李希春表示,近年来汽车售后配件市场问题频现,相关投诉居高不下,由设计缺陷和质量问题引发的召回事件也层出不穷。作为汽车售后配件最大的采购方,保险机构以认证配件应用的方式介入汽车后市场,有望成为优化汽车配件质量生态的“重要引擎”,也有助于进一步推动中国汽配制造产业升级。 http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935485.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 也说车外 正文：国家质检总局中国质量万里行促进会秘书长助理李希春表示,近年来汽车售后配件市场问题频现,相关投诉居高不下,由设计缺陷和质量问题引发的召回事件也层出不穷。作为汽车售后配件最大的采购方,保险机构以认证配件应用的方式介入汽车后市场,有望成为优化汽车配件质量生态的“重要引擎”,也有助于进一步推动中国汽配制造产业升级。 http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935742.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 车讯推荐 正文：国家质检总局中国质量万里行促进会秘书长助理李希春表示,近年来汽车售后配件市场问题频现,相关投诉居高不下,由设计缺陷和质量问题引发的召回事件也层出不穷。作为汽车售后配件最大的采购方,保险机构以认证配件应用的方式介入汽车后市场,有望成为优化汽车配件质量生态的“重要引擎”,也有助于进一步推动中国汽配制造产业升级。 http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935778.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 品了又品 正文：国家质检总局中国质量万里行促进会秘书长助理李希春表示,近年来汽车售后配件市场问题频现,相关投诉居高不下,由设计缺陷和质量问题引发的召回事件也层出不穷。作为汽车售后配件最大的采购方,保险机构以认证配件应用的方式介入汽车后市场,有望成为优化汽车配件质量生态的“重要引擎”,也有助于进一步推动中国汽配制造产业升级。 http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935733.htm

保险机构介入万亿元“汽车后市场” - 车闻推荐 正文：国家质检总局中国质量万里行促进会秘书长助理李希春表示,近年来汽车售后配件市场问题频现,相关投诉居高不下,由设计缺陷和质量问题引发的召回事件也层出不穷。作为汽车售后配件最大的采购方,保险机构以认证配件应用的方式介入汽车后市场,有望成为优化汽车配件质量生态的“重要引擎”,也有助于进一步推动中国汽配制造产业升级。 http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935769.htm

助力冷链物流发展福田图雅诺冷藏车亮相中国制冷展 - 行业焦点 正文：该车搭载了世界引擎纯正美国康明斯ISF2.8发动机,输出功率高达110kW,峰值扭矩达到330N.m,即使满载时加速、爬坡都轻松胜任,且发动机50万公里无大修,2万公里一保养,提升用户的运营效率和盈利能力。同时,车辆使用强化承载底盘、高强度的钢板弹簧,并采用博世第九代ABS系统,不仅带来超过的稳定性,还将承载能力... http://auto.cyol.com/content/2017-04/13/content_15933040.htm

专访上海博大通伊欧轮胎车队—钱洪申 - 行业焦点 正文：开始深度了解漂移车辆必须是前置引擎后轮驱动,后来慢慢的每周去赛道练,也没有精力再去飙车了。刚开始只是属于比较热爱的发烧友。 腾讯汽车·上海站:赛车不是从小开始练的吗? 钱洪申:没有从小开始练,从小开始练肯定是爸爸爱好赛车,也懂得赛车才行啊。这项运动相比洋人我们华人起步较晚,我们华人主要靠自己练习,没有人... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15926294.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 热门点击 正文：有些出人意料的是,不幸再次退赛的阿隆索却平静得波澜不惊,没有发飙,没有抱怨,也没有自怨自艾,原以为他和迈凯伦车队、引擎供应商之间会上演《西班牙人不相信眼泪》、《一家F1传统豪门的兴衰》、《论一个日本引擎对迈凯伦的迫害》,但头哥竟然以“我在澳大利亚的表现是无法复制的,然而这场比赛甚至来得更好”的表态,冻结了所有的流... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923717.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 行业焦点 正文：有些出人意料的是,不幸再次退赛的阿隆索却平静得波澜不惊,没有发飙,没有抱怨,也没有自怨自艾,原以为他和迈凯伦车队、引擎供应商之间会上演《西班牙人不相信眼泪》、《一家F1传统豪门的兴衰》、《论一个日本引擎对迈凯伦的迫害》,但头哥竟然以“我在澳大利亚的表现是无法复制的,然而这场比赛甚至来得更好”的表态,冻结了所有的流... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923605.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 品了又品 正文：有些出人意料的是,不幸再次退赛的阿隆索却平静得波澜不惊,没有发飙,没有抱怨,也没有自怨自艾,原以为他和迈凯伦车队、引擎供应商之间会上演《西班牙人不相信眼泪》、《一家F1传统豪门的兴衰》、《论一个日本引擎对迈凯伦的迫害》,但头哥竟然以“我在澳大利亚的表现是无法复制的,然而这场比赛甚至来得更好”的表态,冻结了所有的流... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923715.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 车讯推荐 正文：有些出人意料的是,不幸再次退赛的阿隆索却平静得波澜不惊,没有发飙,没有抱怨,也没有自怨自艾,原以为他和迈凯伦车队、引擎供应商之间会上演《西班牙人不相信眼泪》、《一家F1传统豪门的兴衰》、《论一个日本引擎对迈凯伦的迫害》,但头哥竟然以“我在澳大利亚的表现是无法复制的,然而这场比赛甚至来得更好”的表态,冻结了所有的流... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923718.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 微资讯 正文：有些出人意料的是,不幸再次退赛的阿隆索却平静得波澜不惊,没有发飙,没有抱怨,也没有自怨自艾,原以为他和迈凯伦车队、引擎供应商之间会上演《西班牙人不相信眼泪》、《一家F1传统豪门的兴衰》、《论一个日本引擎对迈凯伦的迫害》,但头哥竟然以“我在澳大利亚的表现是无法复制的,然而这场比赛甚至来得更好”的表态,冻结了所有的流... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923716.htm

F1专栏:梅奔与法拉利,像高玉良和达康书记那样斗法 - 车闻推荐 正文：有些出人意料的是,不幸再次退赛的阿隆索却平静得波澜不惊,没有发飙,没有抱怨,也没有自怨自艾,原以为他和迈凯伦车队、引擎供应商之间会上演《西班牙人不相信眼泪》、《一家F1传统豪门的兴衰》、《论一个日本引擎对迈凯伦的迫害》,但头哥竟然以“我在澳大利亚的表现是无法复制的,然而这场比赛甚至来得更好”的表态,冻结了所有的流... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15923627.htm

汽车企业与科技公司频频牵手,中国会率先造出智能汽车吗 - 微资讯 正文：在以大数据能力为支撑、机器学习能力为驱动的新一代位置服务引擎——AI智能引擎的支持下,高德地图已经能够满足汽车智能出行的复杂需求,进而帮助车主实现高效率、个性化的出行。 有业内人士指出,能否实现地图联网化,将成为决定汽车自动驾驶技术研发的核心要素之一。实际上,2015年7月,由奔驰、宝马和奥迪三大汽车厂商组... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895303.htm

汽车企业与科技公司频频牵手,中国会率先造出智能汽车吗 - 车闻推荐 正文：在以大数据能力为支撑、机器学习能力为驱动的新一代位置服务引擎——AI智能引擎的支持下,高德地图已经能够满足汽车智能出行的复杂需求,进而帮助车主实现高效率、个性化的出行。 有业内人士指出,能否实现地图联网化,将成为决定汽车自动驾驶技术研发的核心要素之一。实际上,2015年7月,由奔驰、宝马和奥迪三大汽车厂商组... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895307.htm

汽车企业与科技公司频频牵手,中国会率先造出智能汽车吗 - 车闻速递 正文：在以大数据能力为支撑、机器学习能力为驱动的新一代位置服务引擎——AI智能引擎的支持下,高德地图已经能够满足汽车智能出行的复杂需求,进而帮助车主实现高效率、个性化的出行。 有业内人士指出,能否实现地图联网化,将成为决定汽车自动驾驶技术研发的核心要素之一。实际上,2015年7月,由奔驰、宝马和奥迪三大汽车厂商组... http://auto.cyol.com/content/2017-04/06/content_15895393.htm

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