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正文:有1.9T、2.0T和2.4L三款车型供于选择,G10的底盘由英国LOTUS莲花精准调校,减震刚度可以应对各种复杂路况,舒适度达到了国际底盘水准。除此之外,G10搭载了最新一代的博世ESP9.1电子稳定辅助系统,防侧滑、防失控、防爆胎、防侧翻等安全配置,无论是在配置还是技术方面G10都是消费者的首选。 而...
正文:7月1日至8月31日活动期间,宝马车主可在全国授权经销商处享受免费夏季检测服务,项目覆盖底盘、制动、轮胎、动力和电器五大系统。     作为最先在中国实现服务全面互联化的豪华汽车品牌之一,BMW云端互联是宝马推出的“一站式”个人数字出行伴侣,通过智能化与创新性让车主们的出行更加便捷。广大宝马车主只要在8...
正文:采用福田高端商用车成熟底盘,故障率低。在安全方面,拥有多层防护技术的BJ6570“坚固不可摧”,车身结构通过国家侧翻及顶部静压实验;创新型防撞吸能车头,加装5MM厚前后防撞钢梁;油箱底部及侧面都加强防护设计,安全可靠。 同时,BJ6570也完美诠释了“舒适安心”,车内内饰气味性、阻燃性采用欧盟标准;整车NV...
正文:另外,根据公布的价格,9.38万即可拥有AR View+ 透视底盘,再加3000块即可将APA+ AR View+版本的U5 SUV 带回家,如此实惠的价格可见纳智捷推广和培养黑科技市场的决心。 为了让年轻消费者能够轻松拥有这款黑科技好车,厂家还制定了“由我贷”优惠政策,首付只要1.5万元,月供1200元,超...
正文:Singh、白俄罗斯科技部认证主任Shcherbin Viktor、伊朗国家电信公司TCI部CEOJamshid Ghozati、德国博世中国底盘总监Renaud Bonhomme、俄罗斯嘎斯汽车总监Christian Koegl、美国安森美高级经理Sergey Velichko、韩国信息产业联合会会长Jungh...
正文:在行驶、转弯和停车相关的“基本性能部分”,包括底盘、动力总成等等,丰田在研发时就实现了零部件最大程度的通用化,并将性能大幅提高;而在消费者可以眼观手触的部分,比如说质感、配置等,这个则被丰田定义为如何去满足不同消费者需求的“产品竞争力”部分,在研发时也针对消费者的需求大力“提升”。 丰田重新定义汽车“部分”的...
正文:通过专业化电动车底盘调校、跑车化后驱设置,LITE具有良好的起动性爬坡性,传动效率更高,车辆操控更加灵活有趣;LITE还拥有小型车里罕见的赛车风格的4向调节双拼色座椅和一体式头枕中空设计,充分提升了强度、韧性及安全,包裹感优良,体现出十足的科技感与运动范儿。此外,无钥匙进入+一键启动、电子手刹+AutoHold、...
正文:蓝鸟与轩逸共用底盘和动力总成,西玛则与天籁共用底盘和动力总成,而轩逸和天籁均主打家用车市场,并以舒适性著称。主打运动的蓝鸟和西玛,实际驾驶感受与轩逸、天籁没什么区别,自然没有太多消费者会因为其“运动”定位下单。 这样的产品布局看似丰富了产品线,但车型定位和价格区隔的模糊化,反而形成了“内耗”,对企业来说,这些...
正文:在底盘调校方面,BJ20与GS4还是有很大不同的,BJ20底盘由英国米拉的负责,具备比肩国际SUV的实力。BJ20配备6方位安全气囊+气帘 在主动安全配置方面,BJ20优势相对明显。   BJ20与GS4谁更强? 表面上,这是一个看脸的时代;但实际上,这更是一个拼实力的时代。你只看到吴亦凡帅气的脸庞,...
正文:作为合资反哺自主的重磅车型,华晨中华V3得到了宝马团队的技术支持,从发动机到底盘到整车安全完整移植宝马操控精髓。 中青在线讯 这是速度的Party!这是驾驭者的狂欢!华晨中华V3再次以弯道王之名,以匹敌赛车的操控性能探索速度秘境!重新定义小型SUV极致驾趣。 2017年9月26日,华晨中华V3之夜在沈阳...
正文:MPV底盘较其他车型来说较高,空间更开阔,车身也配有减震稳定系统。能带给乘用者最高的舒适度,所以租车市场中,MPV成为主流也是必然。 三、价格,决定市场。 为什么越来越多的车主,选择对外出租呢?首先,大家都知道车是生活的调味品,没有车就需要挤地铁公交,有了车就需要付出养车成本。所以,越来越多的人买车不...
正文:越专业越舒适,BJ20底盘比GS4更稳健 众所周知,发动机、变速箱、底盘是汽车的三大核心技术,其中前两项主要涉及动力层面,要想拥有更舒适的驾乘体验,则必须要有出色的底盘技术,关于这个技术活儿,BJ20与GS4谁更能讨好消费者的身体呢? 悬架方面,BJ20与GS4都采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这也...
正文:该车搭载了EPS电子随速助力转向系统、博世第九代电子车身稳定系统,以及经过宝马团队指导调教的底盘系统。此番能在CCPC大赛首站中夺得三项第一,在一定程度上检验了华晨中华与宝马在中华V3上所做的努力。     这也是在本次比赛中华晨中华选择工程师团队作为车手的原因——亲身参与车身设计的工程师,更能明确感知到车辆本身...
正文:D90的专业级SUV底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架,并可在同款车型上选装适时四驱和分时四驱形式,其中全地形适时四驱系统,提供自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地、岩石7种模式。 智能配置方面,上汽大通D90采用来自Mobieye的新一代ADAS智能辅助自动驾驶系统,可以实现从0到150公里时速内的自动跟车。车...
正文:产品设计上,比亚迪邀请了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加盟,共同推动比亚迪“2025设计路线”,为新品外观和内饰设计带来飞跃;整车品质上,来自戴姆勒的汉斯·柯克操刀底盘设计研发。这对于比亚迪未来发展及其“绿动·未来”战略,都将形成有效支撑。
正文:按照规划,技术中心二期将包括联合试验室(由动力总成试验室、车身试验、底盘试验、电子电器试验、材料试验组成)、环境试验室等,可为其自主乘用车、新能源汽车的研发奠定坚实基础。加上东风公司与中国一汽正在积极共建的“前瞻共性技术创新中心”,东风公司的科技创新布局可谓有条不紊。 “要以电动化、智能化、网联化、共享化...
正文:3D打印的优点是可以一键造出任何形状和数量的配件,生产也不需要昂贵的研发工作或专门工具,因此奔驰计划在引擎、冷却系统、传动装置、车轴甚至底盘中使用3D打印金属配件。 当3D金属打印一个零件的时候,奔驰预见其改变旧的或停产汽车零件提供方式的过程。Deuschle表示,无论车辆的款型与出产地,对于客户来说能够获取...
正文:福特撼路者采用了与Ranger皮卡相同的非承载式底盘,在拥有高刚性的同时,相对的抗冲击力,抗颠簸能力更佳,更具安全性。其次最关心的就是越野车的越野性能,光有一个空架子是不行的,福特撼路者就是实打实的硬撼子,福特撼路者的225mm的离地间隙显然足够霸气。这些独特的强大性能都是同价位的帕杰罗、汉兰达所无法比拟的。 ...
正文:此外,其底盘源自欧洲设计、模块化布局,车架采用高强度酸洗钢板,运用辊压工艺一次成型,较市场同类产品强度提高7%、承载力提升10%;货箱容积最大203,较竞品大2~43,满足了城市物流对承载空间和能力等的迫切需求。 最后,舒适突破,驾乘升级。奥铃TS驾驶室增高3cm,视野无盲区;悬置的发动机和双道密封的车身...
正文:海关总署最新数据也显示,7月我国汽车及汽车底盘出口10万辆,同比增长42.86%;1~7月累计出口汽车及汽车底盘54万辆,同比增长46.2%。 尽管统计口径及榘道有所不同,但反映汽车出口回升的大趋势却是一致的。至此,我国汽车出口从上年8月起,已连续11个月同比保持增长。究其原因,除主要出口市场经济回暖等外部因...
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