约有 270 项符合 库存压力 的查询结果, 以下是第 241-260 项 (搜索用时 60 毫秒)

正文:原标题:经销商库存压力卷土重来? 半年来首度报警 (原标题:经销商库存压力卷土重来?) 1月份低迷的市场,开始传递至经销商。日前,中国汽车流通协会对外发布2017年1月份“汽车经销商库存调查结果”。数据显示,1月份汽车经销商综合库存系数为1.60,环比上升95%,同比上升62%,经销商库存水平位于警戒线以...
正文:原标题:经销商库存压力卷土重来? 半年来首度报警 (原标题:经销商库存压力卷土重来?) 1月份低迷的市场,开始传递至经销商。日前,中国汽车流通协会对外发布2017年1月份“汽车经销商库存调查结果”。数据显示,1月份汽车经销商综合库存系数为1.60,环比上升95%,同比上升62%,经销商库存水平位于警戒线以...
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正文:原标题:经销商库存压力卷土重来? 半年来首度报警 (原标题:经销商库存压力卷土重来?) 1月份低迷的市场,开始传递至经销商。日前,中国汽车流通协会对外发布2017年1月份“汽车经销商库存调查结果”。数据显示,1月份汽车经销商综合库存系数为1.60,环比上升95%,同比上升62%,经销商库存水平位于警戒线以...
正文:1月,购置税减半政策开始退坡执行,并且临近春节假期,工作日减少,汽车销量相比去年12月下降,经销商库存压力增加。 报告还指出,1月,经营状况指数为49.5%,环比下降5.6个百分点。调查显示:经销商认为经营状况“不好”的比例从上月的5.9%升至27.3%;认为经营状况“一般”的比例从上月的62.5%升至64....
正文:1月,购置税减半政策开始退坡执行,并且临近春节假期,工作日减少,汽车销量相比去年12月下降,经销商库存压力增加。 报告还指出,1月,经营状况指数为49.5%,环比下降5.6个百分点。调查显示:经销商认为经营状况“不好”的比例从上月的5.9%升至27.3%;认为经营状况“一般”的比例从上月的62.5%升至64....
正文:1月,购置税减半政策开始退坡执行,并且临近春节假期,工作日减少,汽车销量相比去年12月下降,经销商库存压力增加。 报告还指出,1月,经营状况指数为49.5%,环比下降5.6个百分点。调查显示:经销商认为经营状况“不好”的比例从上月的5.9%升至27.3%;认为经营状况“一般”的比例从上月的62.5%升至64....
正文:1月,购置税减半政策开始退坡执行,并且临近春节假期,工作日减少,汽车销量相比去年12月下降,经销商库存压力增加。 报告还指出,1月,经营状况指数为49.5%,环比下降5.6个百分点。调查显示:经销商认为经营状况“不好”的比例从上月的5.9%升至27.3%;认为经营状况“一般”的比例从上月的62.5%升至64....
正文:1月,购置税减半政策开始退坡执行,并且临近春节假期,工作日减少,汽车销量相比去年12月下降,经销商库存压力增加。 报告还指出,1月,经营状况指数为49.5%,环比下降5.6个百分点。调查显示:经销商认为经营状况“不好”的比例从上月的5.9%升至27.3%;认为经营状况“一般”的比例从上月的62.5%升至64....
正文:1月,购置税减半政策开始退坡执行,并且临近春节假期,工作日减少,汽车销量相比去年12月下降,经销商库存压力增加。 报告还指出,1月,经营状况指数为49.5%,环比下降5.6个百分点。调查显示:经销商认为经营状况“不好”的比例从上月的5.9%升至27.3%;认为经营状况“一般”的比例从上月的62.5%升至64....
正文:经销商库存预警指数由2016年12月的42.9%飙升至61.5%的背后,是经销商库存压力的真实体现。 由于去年12月的市场透支效应延迟到今年1月开始显现,同时购置税减半政策开始退坡执行,临近春节假期,工作日减少,销售与成交的数据相比去年12月有一个大幅度的下降。经销商库存压力增加,个别经销商出现了资金紧张的...
正文:经销商库存预警指数由2016年12月的42.9%飙升至61.5%的背后,是经销商库存压力的真实体现。 由于去年12月的市场透支效应延迟到今年1月开始显现,同时购置税减半政策开始退坡执行,临近春节假期,工作日减少,销售与成交的数据相比去年12月有一个大幅度的下降。经销商库存压力增加,个别经销商出现了资金紧张的...
正文:经销商库存预警指数由2016年12月的42.9%飙升至61.5%的背后,是经销商库存压力的真实体现。 由于去年12月的市场透支效应延迟到今年1月开始显现,同时购置税减半政策开始退坡执行,临近春节假期,工作日减少,销售与成交的数据相比去年12月有一个大幅度的下降。经销商库存压力增加,个别经销商出现了资金紧张的...
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正文:经销商库存预警指数由2016年12月的42.9%飙升至61.5%的背后,是经销商库存压力的真实体现。 由于去年12月的市场透支效应延迟到今年1月开始显现,同时购置税减半政策开始退坡执行,临近春节假期,工作日减少,销售与成交的数据相比去年12月有一个大幅度的下降。经销商库存压力增加,个别经销商出现了资金紧张的...
正文:经销商库存预警指数由2016年12月的42.9%飙升至61.5%的背后,是经销商库存压力的真实体现。 由于去年12月的市场透支效应延迟到今年1月开始显现,同时购置税减半政策开始退坡执行,临近春节假期,工作日减少,销售与成交的数据相比去年12月有一个大幅度的下降。经销商库存压力增加,个别经销商出现了资金紧张的...
正文:经销商库存预警指数由2016年12月的42.9%飙升至61.5%的背后,是经销商库存压力的真实体现。 由于去年12月的市场透支效应延迟到今年1月开始显现,同时购置税减半政策开始退坡执行,临近春节假期,工作日减少,销售与成交的数据相比去年12月有一个大幅度的下降。经销商库存压力增加,个别经销商出现了资金紧张的...
正文:此外,2017年1月,购置税减半政策开始退坡执行,并且临近春节假期,工作日减少,汽车销量相比2016年12月下降,经销商库存压力增加。 2017年2月份,由于受春节假期的影响,中国汽车市场需求料降低,加上2月份工作日较少,影响销量,预计中国汽车经销商库存压力将会加大。 中国汽车流通协会建议,汽车经销商要理...
正文:此外,2017年1月,购置税减半政策开始退坡执行,并且临近春节假期,工作日减少,汽车销量相比2016年12月下降,经销商库存压力增加。 2017年2月份,由于受春节假期的影响,中国汽车市场需求料降低,加上2月份工作日较少,影响销量,预计中国汽车经销商库存压力将会加大。 中国汽车流通协会建议,汽车经销商要理...
正文:此外,2017年1月,购置税减半政策开始退坡执行,并且临近春节假期,工作日减少,汽车销量相比2016年12月下降,经销商库存压力增加。 2017年2月份,由于受春节假期的影响,中国汽车市场需求料降低,加上2月份工作日较少,影响销量,预计中国汽车经销商库存压力将会加大。 中国汽车流通协会建议,汽车经销商要理...
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