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车业前沿 - 中国青年报 正文：据悉,5月下旬凯美瑞下线后,各地“广汽TOYOTA”经销店的店头预订情况均非常火爆。 凯美瑞共有5个款式:240V(至尊导航版)、240G(豪华导航版)、240G(豪华版)、200G(豪华版)和200E(精英版)。其中前3款车的排量为2.4升,配备5速手自一体变速器;其余两款车的排量为2.0升,配备4速... http://zqb.cyol.com/content/2006-06/15/content_1417401.htm

CAMRY凯美瑞下线动静太大 - 中国青年报 正文：工厂全面导入丰田精益生产方式,产品质量达到丰田全球同步水平,这对广汽与丰田两大公司的发展,对广东省经济发展和我国汽车产业的格局都将产生重大影响。 广州丰田投产凯美瑞,使广汽集团迈出了国际化发展战略的重要一步,丰田则初步完成了在中国的战略布局。丰田社长渡边称“这是一个具有历史性深远意义的良辰吉日”,他表示,为... http://zqb.cyol.com/content/2006-05/25/content_1395141.htm

凯美瑞能否重现“雅阁现象”? - 中国青年报 正文：也许,这就是广汽丰田为什么弃“佳美”这个家喻户晓的名字而不用的真正原因。 然而,要达到广汽丰田一举夺冠的目标,高价位肯定是不现实的,他们明白,高定位、低价位是一个产品冲击市场最有力的手段。早在雅阁成功之时,就有专家分析,“如果非要给‘雅阁现象’一个定义的话,从营销学的角度来说,用双优势的群聚效应定义更为... http://zqb.cyol.com/content/2006-05/25/content_1395151.htm

雷克萨斯,丰田一本不易读懂的书 - 中国青年报 正文：对它确定占据中国汽车市场10%的份额,又认为过于保守,对它与广汽合作,觉得简直有点“背信弃义”。而他们把“凌志”改为“雷克萨斯”,把“佳美”改为“凯美瑞”,简直就是“买椟还珠”冒傻气。 最近记者考察了雷克萨斯美国经销店并参观了纽约车展后感到,长期以来我们对丰田市场战略的认识,其实是似懂非懂。今天重新审视丰田... http://zqb.cyol.com/content/2006-05/11/content_1379676.htm

“五一”购车:寻觅“输不起”的新车 - 中国青年报 正文：广汽丰田凯美瑞 尽管还未公布价格,但凯美瑞的新车发布,还是像原野上那一声声“狼来了”,让整个车市风声鹤唳。 据悉,作为广州丰田投产的第一款车型,凯美瑞是全新换代的第六代丰田CAMRY,按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。在过去8年中,CAMRY连续7年成为美国最畅销轿车,其在全球的... http://zqb.cyol.com/content/2006-05/04/content_1374986.htm

思迪替补三厢飞度,付守杰再造广州本田 - 中国青年报 正文：一边是同属本田阵营的东风本田,一边是同为广汽旗下的广州丰田,广州本田所面临的敌人竟然都是自家兄弟,同门相残将不可避免。而面对思域和凯美瑞这两个强劲的竞争对手,资历尚浅的思迪又将如何应对呢? “我们不畏惧竞争,反倒希望竞争对手更强大,因为他们越强大,我们对自己的要求就越高,成长就越快。在没有竞争的市场环境里,... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/30/content_1345542.htm

搞自主创新要警惕“挂羊头,卖狗肉” - 中国青年报 正文：与别人言必及“如何做大自主品牌”的论调不同,“两会”期间,广汽股份总经理曾庆洪又“放了一炮”。他说:“广汽股份怎么搞自主品牌?我从来不说什么时候搞出来,为什么呢,我们必须谨慎。自主品牌是水到渠成的事情,急不得,我们希望我们的品牌生出来能健康发展,不要生出来很快就弱智。” 曾庆洪说这段话的时候,记者替他捏了把... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/16/content_1336436.htm

代表委员语录 - 中国青年报 正文：广汽股份总经理曾庆洪代表:自主品牌不能生出来就是弱智 广汽股份怎么搞自主品牌?我从来不说什么时候搞出来,为什么呢,我们必须谨慎。自主品牌是水到渠成的事情,急不得,我希望我们的品牌生出来能健康发展,不能生出来就是弱智。 我希望广州汽车是中国的广汽乃至世界的广汽。我们想成为一个国际化的企业,广州只是一个落... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/09/content_1331057.htm

从汽车界代表、委员看汽车业的变化 - 中国青年报 正文：长安汽车董事长尹家绪代表和广州本田执行副总经理曾庆洪代表去年都获升迁,前者走马上任中国南方工业汽车股份有限公司总裁,后者调任广汽股份副董事长兼总经理。从汽车代表的职位升迁可以看出,汽车业这几年业绩不错,不仅“中国汽车成为全球第二大市场”,而且企业的管理者也快速成长起来。尹家绪和曾庆洪的升迁还有另一个背景,就是国内... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/09/content_1331107.htm

自主创新把汽车业带入新的历史机遇期 - 中国青年报 正文：广汽股份总经理曾庆洪代表(右一)、江淮汽车董事长左延安代表(右二)、长安集团董事长尹家绪代表(右三),接受本报记者程远(右四)的采访。 编者按:温家宝总理在《政府工作报告》中强调:提高产业技术水平,关键是要全面增强自主创新能力。要在一些重要产业尽快掌握核心技术和提高系统集成能力,形成一批拥... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/09/content_1331072.htm

2005年两会代表委员对中国汽车业的贡献 - 中国青年报 正文：曾庆洪:全国人大代表、广汽集团股份公司总经理 议案:制定规范二手车市场法律的建议。 落实情况:2005年8月12日,由商务部部长薄熙来签署并正式发布《汽车贸易政策》。政策称,国家支持有条件的汽车品牌经销商等经营主体经营二手车,以及在异地设立分支机构开展连锁经营。国家将简化二手车交易、转移登记手续,... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/02/content_1325109.htm

君越能否成就上海通用突破之梦 - 中国青年报 正文：专家分析,君越的目标竞争对手为新雅阁、帕萨特和即将投产的广汽丰田凯美锐等,另外两款车型的秘而不宣,为其拉长战线、增强性价比和竞争力埋下伏笔。 上海通用总经理丁磊称,君越是上海通用别克旗下的重量级产品,是经过两年时间、专门为中国消费者研发的一款车型,它在研发、产品和品牌上实现了三个“突破”。他认为,君越的问世... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/02/content_1325154.htm

两会的理性声音与汽车业的待解难题 - 中国青年报 正文：全国人大代表、广汽股份总经理曾庆洪也是燃油税的坚定拥护者。他解释说,开征燃油税,就是把各种费用都摊进油耗成本里,促使车主自己去算成本账。如此,自然会减少许多不必要的道路拥堵,也会节约能源。曾庆洪还提交了《关于降低车辆购置税率的建议》的议案,并明确表示,车辆购置税阻碍经济型轿车走入老百姓家庭;为了鼓励居民买车,应该... http://zqb.cyol.com/content/2006-03/02/content_1325419.htm

销量VS利润,汽车企业能否玩转平衡术? - 中国青年报 正文：去年一汽丰田锐志“悄悄地进村”,点燃了中级车市场价格战的导火索,今年凯美瑞作为广汽丰田的第一款产品,自然毕其功于一役,有丰田得意的“成本控制”做后盾,凯美瑞的竞争力不容小觑。 2006年值得关注的新车型还有上海通用的乐风、东风本田的思域,以及北京现代的雅绅特。中国汽车市场已经成为全球汽车市场的主战场,基于2... http://zqb.cyol.com/content/2006-02/09/content_1311973.htm

“七剑下天山”之2006最值得期待的新车 - 中国青年报 正文：七剑出鞘之六:日月剑VS广汽丰田凯美瑞 威力指数:★★★★★ 武功秘籍:象征变化,子母剑,一长一短,进攻型,剑法幅度大,位置变化奇快,越打越明亮耀眼。 独门绝技:佳美曾是近几年进口车市场的风向标。面对它在全球的竞争对手本田雅阁在中国卖得如火如荼,赚得盆满钵满,佳美终于要国产了,而且是落户在最青睐... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/26/content_1307421.htm

2005车市终考得几分? - 中国青年报 正文：排名6至10位的分别为广汽、哈飞、奇瑞、江淮和吉利,这五家企业分别销售23.72万辆、23.01万辆、18.92万辆、15.43万辆和15.14万辆,同比分别增长13.17%、12.16%、118.51%、18.00%和56.54%。去年全年10家企业累计销售汽车482.02万辆,占汽车销售总量的83.71%。 ... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/19/content_1302905.htm

此凯美瑞非彼CAMRY - 中国青年报 正文：广汽丰GTE主要生产丰田先进的AZ系列发动机,是我国第一个以海外市场为目标的汽车发动机项目,起步产量为30万台,其中20万台出口海外。2005年11月已开始远销日本。GTE是丰田在21世纪的重点工程,在丰田公司全球布局中具有举足轻重的战略意义。 CAMRY系列轿车在国际上突破1000万辆销量,在中国生产的凯... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/19/content_1302910.htm

2006新政落地,曾庆洪告别广州本田 - 中国青年报 正文：2005年12月28日下午,在广州本田2006年事业计划发布会上,即将卸任执行副总经理的曾庆洪仍怡然自得地和记者们聊天,马上要去广汽股份担任副董事长兼总经理的他,言语间丝毫没有透露出对新岗位的向往,也没有即将离任的那种焦虑。他还像往常一样,面带笑容,充满诚 恳,不厌其烦地回答记者们提出的每一个问题。 尽... http://zqb.cyol.com/content/2006-01/05/content_1227377.htm

2005汽车业步入青春期的浮躁与惶恐 - 中国青年报 正文：除了东风和悦达之外,与现代起亚有合作关系的还有北汽、广汽、江淮和华泰,家家都想上项目,早就打得不可开交了。现代起亚的产品不算多,可是这么多企业都为之争宠,实在让人在万分不解的同时,惊叹于现代起亚在中国的人缘。最近又有消息说,发改委正在讨论是否取消50∶50股比的强制政策,不知道一旦股比不做限制了,国内汽车企业还会... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/29/content_1224956.htm

袁仲荣:中国汽车确要跟发达国家看齐了 - 中国青年报 正文：丰田公司的高层人士就说过,广汽集团在中国的确不是最大的企业,但却是最有活力的企业。 同样是一个广州,不到10年时间,却前后判若两“人”,和法国标致合作是以标致撤资告终的,现在却成为合资企业发展最快的地区,其中的原因到底是什么?袁仲荣说,他是后期才来的,对广州标致的情况不清楚,但是他知道,广州本田以... http://zqb.cyol.com/content/2005-12/15/content_1218499.htm

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