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正文:广汽菲亚特汽车有限公司总经理郑显聪表示,C-medium在一个全新设计的平台上打造,在这个平台上,还将陆续诞生不同的国产车型。 对于同样主攻中高级车市场的广汽自主车传祺,郑显聪表示,C-medium将尽可能地与其实现差异化。“他们是2.0L、2.4L,我们是1.4L增压,应该起到一个互补的作用。1...
正文:随着产品线的进一步丰富,广汽丰田无疑在中国汽车市场上将拥有更多的话语权。 此前,在广汽丰田已导入的三款车型当中——凯美瑞定义了中高级轿车价值的新标杆、汉兰达引爆了豪华城市型SUV销售热潮。由此看出,广丰选车的眼光可谓精准独到。广汽丰田的成功,为逸致“E’Z”的市场前景提供了雄厚的品牌后盾,而逸致“...
正文:至此,广汽集团旗下已经拥有了八大企业,从最早的广汽本田,到广汽日野、广汽客车、广汽丰田、广汽长丰、广汽菲亚特和广汽乘用车,再到今天的广汽吉奥,“大广汽”的格局已经完全呈现。今年8月,广汽已在香港H股顺利实现整体上市,未来还将筹划A股上市。在国内各大汽车集团中,广汽去年以60多万辆销量排名第六,预计到2015年,广...
正文:如果说凯美瑞之于广汽丰田,是明星车型、拳头产品的话;那么,汉兰达之于广汽丰田,则是潜能巨大的战略产品,是开拓车市蓝海的领军车型。广汽丰田执行副总经理冯兴亚说:“汉兰达之所以能取得成功,不仅因为其准确的市场定位和富有远见卓识的营销理念,更源于广汽丰田对中国市场和自身产品的把握。” 汉兰达持久不衰的畅...
正文:2010年是广汽丰田的品牌确立年,在“回归原点”的战略调整中,广汽丰田实现了跨越式发展。在提升品牌形象的同时,销量又一次跃上高点。其中,凯美瑞更是创造了仅用4年时间就实现70万辆的销售神话,成为中高级轿车市场当之无愧的领头羊。 凯美瑞上市4年的成功之路,实际上是广汽丰田以“顾客第一”为基点,所走出...
正文:从最早广汽本田推出的自主品牌理念,到东风日产的启辰、上汽通用五菱的宝骏,这些年来,在国家政策的支持和鼓励下,合资企业争相推出自主品牌,已经成为一种不可逆转的潮流。早在2005年,一汽大众就曾传出未来将推出为中国市场量身打造的自主开发产品。当时,一位内部人士称,“酝酿自主产品将依托现有的成熟产品平台,目前,一汽大众...
正文:力帆集团是继广汽集团之后,国内第二家实现整体上市的汽车企业,并且开启了国内民营车企A股上市的先河。已经73岁的尹明善依然奋斗在企业一线,他对于力帆的发展还有更长远的计划。上市之后,财富带给尹明善的平台更大了,他表示,以前力所不能及的事情,现在可能可以干了。 陈晓身陷“说谎门” 一名港交...
正文:力帆集团是继广汽集团之后,国内第二家实现整体上市的汽车企业,并且开启了国内民营车企A股上市的先河。已经73岁的尹明善依然奋斗在企业一线,他对于力帆的发展还有更长远的计划。上市之后,财富带给尹明善的平台更大了,他表示,以前力所不能及的事情,现在可能可以干了。 陈晓身陷“说谎门” 一名港交...
正文:对于未来一汽丰田和广汽丰田推出合资企业自主品牌,丰田中国相关人士表示,如合资企业有此计划,将给予巨大支持,促进企业自主产品的迅速推进。同时,丰田中国研发中心也将与中国本土企业在不同技术领域开展合作,包括新能源车的研发。 据了解,TMEC会协同日本的研发中心开展以下业务内容:一是对中国的车辆使用环境...
正文:虽然早在2007年就以优异成绩一举获得五星安全评价,但广汽丰田并未就此止步,对于所有消费者都非常关心的安全问题,广汽丰田凯美瑞可以说是做足了工夫,致力于为顾客构筑最值得信赖的安全防护,不断地自我超越。 新一代凯美瑞,对所有型号车型的前车门增加了防撞杆,进一步提升车辆的安全性;增加了VSC电子车身稳...
正文:动力摆脱了当下豪华车市场一味追求高排量和大动力输出的程式,以丰田Hybrid Synergy Drive作为开发理念,使其成为同级别车中最先贯彻低碳环保理念的车型。 广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示:“我们希望通过亚运会这个平台,鼓励更多人践行绿色出行、低碳生活,从而让节能环保及可持续发展理念更深入人心。” ...
正文:从积极的层面看,广汽本田的理念、东风日产的启辰、上汽通用五菱的宝骏都是扎根中国市场,力主长远的发展模式。源于技术的话语权掌握在外方手中,合资企业自主品牌的真正赢家或许并不是中方,但以这种积极参与中国汽车业发展的方式谋求利益最大化,我们是赞赏的。 同样赞赏的还有奥迪、通用等在中国的全价值链本土化。实践证明,这...
正文:本报讯 为了进一步提升客户满意度,广汽丰田从8月开始,每月定期举办“售后车间开放日”活动,分别以五大心悦承诺即“专业、便利、安心、尊贵、信赖”为主题展开。据悉,活动将持续到12月。11月6日,继“专业”、“便利”、“安心”之后,广汽丰田以“尊贵”为主题,向顾客展示销售店“尊贵、贴心”的服务优势,进一步加深顾客对广...
正文:从广汽丰田的GBOOK,到上海通用的安吉星,再到上汽荣威的inkaNet系统,3G已经成为汽车的一大卖点,也在逐渐改变人们的汽车生活。近日,有消息称,“车联网”项目将被列为我国重大专项项目,目前相关内容已上报国务院,一期拨款有望达百亿级别,预期2020年实现可控车辆规模达两亿辆。 “车联网”为我们...
正文:冯兴亚说,经过6年来的不断努力,广汽丰田渠道已经具备导入更多新车型和为消费者提供更加尊贵、更加贴心服务的实力。可以说,埃尔法与广汽丰田渠道相得益彰。广汽丰田尊贵、贴心的服务将为埃尔法的成功上市提供强有力的渠道支撑,尽快使埃尔法取得市场的认可。
正文:在自主创新的热潮下,宝骏被冠之于“合资汽车自主第一车”的赞誉,大有抢夺广汽本田理念和东风日产启辰风头的架势。 “被乘用车”还是发展乘用车真的已经水到渠成? 在长安雄霸微车市场的时候,五菱还是一个羸弱的小企业。2002年11月18日,上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌的时候,中外方曾作了“高、中、低”三个...
正文:2010绿色环保年度汽车工厂:奇瑞涂装三厂、广州本田增城工厂、上海大众二厂;2010绿色环保年度汽车公益活动:“奥迪碳汇林”、现代“中国荒漠化防治-查干诺尔”生态治理项目、广汽丰田“饮水思源”环保行动;2010绿色环保年度汽车企业:广汽本田、上海通用、一汽大众。
正文:对于广汽丰田来说,尽管成立时间不长,车型也还不多,但如何让每一位车主都能够享受到“尊贵、贴心”的服务体验是广汽丰田一直在思考的问题,也是其发展的重心。 今年6月,广汽丰田发布“心·悦服务”品牌。“广汽丰田渠道成立4年来,已经成功构建较为完善的销售服务体系和‘三位一体’高品质保障体系,未来工作重心将...
正文:因此,通过个性化和差异化建立高端产品,选择特定路线吸引精英人群,成为广汽本田提升品牌的重要功课。 有业内人士认为,在自主品牌“理念”推出之前,广汽本田有必要将企业的品牌架构进行一次梳理。此前,3.5L雅阁的销售曾让广汽本田颇为费心,如果歌诗图能够成功,不仅本田品牌的溢价能力将得到实质性的提升,定位更为大众化...
正文:凯美瑞混合动力0-100km/h的加速时间为9.5秒,广汽丰田的测试显示,60-80km/h的中段加速时间为2.58秒,这个成绩远高于同级别车型,展现出足以媲美同级别车型3.5LV6发动机的加速性能。 通过汽油发动机和电动机的协调驱动,凯美瑞混合动力的耗油量非常低,在90km/h定速行驶状态下的油...
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