约有 2408 项符合 广州车展 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 112 毫秒)

正文:11月26日,第二十一届广州车展闭幕。在此次车展上,鸿蒙智行热度居高不下,反映出新能源汽车行业对智能化的高度关注。业内人士认为,汽车行业下一个赛道是智能化,行业竞争格局将加速重构。智能化创新成为车企角逐市场的关键要素,产业链各环节价值量将重新分配。 车企发力智能化首次以独立展台方式参展的鸿蒙智行成为今年广州车展的...
正文:11月26日,第二十一届广州车展闭幕。在此次车展上,鸿蒙智行热度居高不下,反映出新能源汽车行业对智能化的高度关注。业内人士认为,汽车行业下一个赛道是智能化,行业竞争格局将加速重构。智能化创新成为车企角逐市场的关键要素,产业链各环节价值量将重新分配。 车企发力智能化首次以独立展台方式参展的鸿蒙智行成为今年广州车展的...
正文:11月26日,第二十一届广州车展闭幕。在此次车展上,鸿蒙智行热度居高不下,反映出新能源汽车行业对智能化的高度关注。业内人士认为,汽车行业下一个赛道是智能化,行业竞争格局将加速重构。智能化创新成为车企角逐市场的关键要素,产业链各环节价值量将重新分配。 车企发力智能化首次以独立展台方式参展的鸿蒙智行成为今年广州车展的...
正文:融合了现代汽车最新电动技术和高性能技术的N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N已于去年广州车展完成中国首秀,并计划将于2024年正式引入中国市场,致力于在电动化时代,为中国消费者提供卓越且非凡的驾驶乐趣。目前,现代汽车集团正全力向“智能移动出行供应商”转型,以更长远的眼光布局未来产业,构建长期可持续发展的体...
正文:记者了解到,自去年广州车展首发以来,全新凯美瑞受到很多人的关注。截至3月5日,预售订单已达到9136台,其中智能电混双擎占比80%,混动中高配车型占比70%。未来,凭借“更好用、更普适、更超值”的电动化新体验,全新凯美瑞或将成为更多人群的购车选择。 ...
正文:记者了解到,自去年广州车展首发以来,全新凯美瑞受到很多人的关注。截至3月5日,预售订单已达到9136台,其中智能电混双擎占比80%,混动中高配车型占比70%。未来,凭借“更好用、更普适、更超值”的电动化新体验,全新凯美瑞或将成为更多人群的购车选择。 ...
正文:记者了解到,自去年广州车展首发以来,全新凯美瑞受到很多人的关注。截至3月5日,预售订单已达到9136台,其中智能电混双擎占比80%,混动中高配车型占比70%。未来,凭借“更好用、更普适、更超值”的电动化新体验,全新凯美瑞或将成为更多人群的购车选择。 ...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)全新普拉多自去年广州车展亮相以来,凭借经典与潮野相交融的设计,引来许多硬派越野爱好者的广泛关注与期待。2月29日,一汽丰田全新普拉多正式开启线上预订,共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别,覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场,预订价格区...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)全新普拉多自去年广州车展亮相以来,凭借经典与潮野相交融的设计,引来许多硬派越野爱好者的广泛关注与期待。2月29日,一汽丰田全新普拉多正式开启线上预订,共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别,覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场,预订价格区...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)全新普拉多自去年广州车展亮相以来,凭借经典与潮野相交融的设计,引来许多硬派越野爱好者的广泛关注与期待。2月29日,一汽丰田全新普拉多正式开启线上预订,共包括UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别,覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化的不同细分市场,预订价格区...
正文:融合了现代汽车最新电动技术和高性能技术的N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N已于去年广州车展完成中国首秀,并计划将于2024年正式引入中国市场,致力于在电动化时代,仍为中国消费者提供卓越且非凡的驾驶乐趣。N品牌首款量产高性能电动车——IONIQ 5 N将于今年进入中国市场氢能方面,拥有深厚氢能技术积淀的现...
正文:自主品牌年度市场份额首超50%,占据半壁江山从2023年的上海车展到广州车展,外界愈发能感受到汽车行业的格局正在发生变化。在电动化、智能化道路上奋力奔跑的中国自主品牌,呈现百花齐放之势,上至百万元豪华纯电车型、下至入门级高性价比车型,自主品牌赫然站在了新能源时代的舞台中央。中汽协数据显示,2023年自主品牌乘用车...
正文:自主品牌年度市场份额首超50%,占据半壁江山从2023年的上海车展到广州车展,外界愈发能感受到汽车行业的格局正在发生变化。在电动化、智能化道路上奋力奔跑的中国自主品牌,呈现百花齐放之势,上至百万元豪华纯电车型、下至入门级高性价比车型,自主品牌赫然站在了新能源时代的舞台中央。中汽协数据显示,2023年自主品牌乘用车...
正文:自主品牌年度市场份额首超50%,占据半壁江山从2023年的上海车展到广州车展,外界愈发能感受到汽车行业的格局正在发生变化。在电动化、智能化道路上奋力奔跑的中国自主品牌,呈现百花齐放之势,上至百万元豪华纯电车型、下至入门级高性价比车型,自主品牌赫然站在了新能源时代的舞台中央。中汽协数据显示,2023年自主品牌乘用车...
正文:这是2023年11月17日在广州车展上拍摄的宁德时代展台的汽车电池模型。新华社记者邓华摄美国这一扭曲市场的手段,相当于刀举起来砍向别人,伤的却是美国电动车企和美国消费者。当前新能源汽车供应链很成熟的背景下,美方的举动只会推高美国新能源车企生产成本,最终由美国消费者买单。与此同时,美国新能源车企的竞争力也会进一步下...
正文:在产品方面,本田在华两家合资公司也在去年广州车展上带来两款车型。尽管在新能源汽车布局上,日系品牌方面多次释放出提速的信号,但如今的中国新能源汽车市场从自主品牌“小号”到造车新势力,新车型、新技术不断推陈出新,竞争已进入白热化阶段,发力较晚的日系品牌面临不小挑战。以一汽丰田bZ纯电系列为例,2023年累计销售3.3...
正文:在产品方面,本田在华两家合资公司也在去年广州车展上带来两款车型。尽管在新能源汽车布局上,日系品牌方面多次释放出提速的信号,但如今的中国新能源汽车市场从自主品牌“小号”到造车新势力,新车型、新技术不断推陈出新,竞争已进入白热化阶段,发力较晚的日系品牌面临不小挑战。以一汽丰田bZ纯电系列为例,2023年累计销售3.3...
正文:在产品方面,本田在华两家合资公司也在去年广州车展上带来两款车型。尽管在新能源汽车布局上,日系品牌方面多次释放出提速的信号,但如今的中国新能源汽车市场从自主品牌“小号”到造车新势力,新车型、新技术不断推陈出新,竞争已进入白热化阶段,发力较晚的日系品牌面临不小挑战。以一汽丰田bZ纯电系列为例,2023年累计销售3.3...
正文:在产品方面,本田在华两家合资公司也在去年广州车展上带来两款车型。尽管在新能源汽车布局上,日系品牌方面多次释放出提速的信号,但如今的中国新能源汽车市场从自主品牌“小号”到造车新势力,新车型、新技术不断推陈出新,竞争已进入白热化阶段,发力较晚的日系品牌面临不小挑战。以一汽丰田bZ纯电系列为例,2023年累计销售3.3...
正文:在产品方面,本田在华两家合资公司也在去年广州车展上带来两款车型。尽管在新能源汽车布局上,日系品牌方面多次释放出提速的信号,但如今的中国新能源汽车市场从自主品牌“小号”到造车新势力,新车型、新技术不断推陈出新,竞争已进入白热化阶段,发力较晚的日系品牌面临不小挑战。以一汽丰田bZ纯电系列为例,2023年累计销售3.3...
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