| 约有 52 项符合 年审 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 72 毫秒） |
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正文：此外,相比外面加装的货箱,江西五十铃翼放轻卡提供原厂货箱,上牌年审更容易通过,可帮助用户省去一大笔费用;由原装工厂生产线出品,不容易生锈和漏水,用的久也能保障货物安全。
目前市面上不少车型为了追求更大的货厢容积,只是单纯将货厢加宽,底盘并没有进行适应性调整,给人造成头重脚轻的感觉,在行驶稳定性上也打了不少折扣...
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正文：专家同时建议大家下载车轮APP或者关注车轮年检专家(ID:chelunsc)公众号,会针对您爱车的具体情况提示车辆是否需要进行年审。目前,对广大车主而言,通过车轮APP这样的综合车主服务平台,无论是年检办理、违章查缴、油卡充值、汽车保养、汽车用品、驾照补换查分、汽车资讯、新车购买、买卖二手车等,都能得到一站式解决...
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正文：目前,平安好车主APP能够为车主提供保险、理赔、加油、代驾、年审、道路救援等80余种服务。
“保险不单是一份产品,更是对一份给予客户的保障和服务承诺。只有始终坚持以人为本,才能赢得客户的认同和信任。”
平安产险副总经理朱友刚的一句话,概括了保险服务的本质。
对保险行业来说,灾难是最应该挺身而出、...
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正文：17000余间修理厂和38000余家4S汽车经销商入驻平台,搭建起涵盖“车保险、车服务、车生活”的一站式服务生态圈,为车主提供保险、理赔、加油、代驾、年审、道路救援等70余种服务。例如,疫情发生后,“平安好车主”快速上线了一键理赔、汽车消毒、紧急接电、无感加油等“零接触”服务,为车主提供安全、贴心的车服务。截至目...
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正文：数据显示,“平安好车主”APP注册用户超过1亿,提供加油、停车、年审、代驾、道路救援、ETC等多达70余种用车服务,链接全国25000余个保养网点、17000余间修理厂和38000余家4S汽车经销商,为全国2亿私家车主打造多场景的车服务生态圈。
与小微企业携手,共渡疫情难关
“我们希望能把应急预案和...
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正文：方便的不仅仅是理赔服务,平安好车主上线加油、停车、年审、代驾等70余项高频刚需用车服务,致力于成为全国2亿车主打造“车保险、车服务、车生活”一站式服务平台。截至2019年12月,注册用户突破8800万,月活跃用户突破2200万,稳居汽车工具类第一位。用车服务之外,平安产险“平安保险好生活”APP聚焦健康、家居、旅...
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正文：目前已完成省级运政系统与交通运输部系统对接联调,大家在网上发起办理请求,我们通过部级系统转发到各省级系统,由于年审必须是车辆的省级交通部门来管,所以我们相当于在做一个全国互联的平台,让大家进行信息的交互。原来每个省只认自己省内的,不认其它省的,办理之后31个省异地互认,车辆不必返回车籍地进行年审,方便异地办理年审...
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正文：对于驾驶4.5吨以下的普通货车,各地交通运输主管部门不得以没有“双证”为由实施行政处罚。
业内人士表示:此公告的出台,很大程度方便了货车司机朋友,每年不必在耗费精力去听课、学习、跑年审了,省去了诸多繁琐过程,同时,也促进了运输行业更加标准化、规范化地积极健康发展。
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正文：然而,到了上交所规定的回复截止日期5月17日时,庞大集团公告称,由于问询函中涉及的部分问题需要年审会计师出具意见,且需进一步细致核查,所以申请延期回复,这一推迟,就是3个多月的时间。
在这3个多月的时间内,庞大集团的资金链断裂的问题集中爆发,包括被债权人申请重整,董事长、董事会战略委员会主任委员兼总经理庞庆华...
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正文：蔡甸区交通大队民警告诉记者,车辆的年审必须以法定所有人的名义办理,如果未办理保险,未进行检验的车辆上路行驶,交管部门将依法对驾驶员进行处罚。
7月23日上午,记者来到位于蔡甸海天汽配城的知豆租车售后服务站,发现该服务站大门紧闭,墙上贴着“仓库转租”的字条。仓库租赁公司的王经理称,售后部门于2019年4月底连夜...
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正文：近日,有市民向记者反映,自己2018年12月前往番禺区的某检测站进行年审时,该检测站并未提供“先发后审”服务。
记者从广东省公安厅交通管理局获悉,市民反映的这种情况属于检测站的企业行为,车管部门已发现检测站这种错误的做法,并且要求企业进行整改,同时通报全市检测站,要求严格落实“先发后审”工作。
为加强对安...
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正文：2019年,还将实现普通货运车辆全国年审网上办理。实现普通货运车辆综合性能检测联网基础上,进一步推动实现普通货运车辆全国年审网上办理,构建开放共享、互联互通的审验服务体系,降低货运经营者时间成本和经营负担。(吴晓琴)
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正文：一旦有扣分,年审还不能代办,得亲自跑车管所。但这位老司机告诉车天下君,要“誓死捍卫”驾驶大货车和专业车型的资格。现在年轻人仍旧要考取C1驾照而不选择C2,除了性价比高之外,还有就是出于“面子”的考虑。假如驾照中有鄙视链,C2驾照无疑是处于最底端,甚至连驾驶摩托车的D驾照都不如。还真别说,年轻人以持有D驾照为荣。因...
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正文：尤宁解释说,一般情况下,各地车管部门是在车检时要求喷涂。“新车在入户的时候,我们要求他喷涂。在用车的话在检测、在审车的时候,要求喷涂。”
北京市中闻律师事务所律师吴文学表示,如果有私家轿车车主在车管所年审时被要求强制喷涂字体,可向上级公安部门或者纪检监察部门进行举报,这是一种违法行为。
央广记者:管昕
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正文：同时,还要了解车辆的年审、路费、购买年票或是否有拖欠养路费等情况。最后,还应掌握二手车是不是曾用余贷款抵押,是否有抵押负担,必要时还应在办理车辆过户手续时办理公证手续。
在车辆证件方面,用户也应做到心中有数,了解二手车卖主的身份证相关信息,判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。了解车辆的机动车行驶证...
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正文：交通运输部公路科学研究院研究员周炜也坦言,专门设立新能源汽车年检,是在增加汽车的年审、年检项目,一定程度上,这与简政放权的大趋势并不相符。另外,交通运输部并没有掌握电动汽车的相关数据和信息(目前由工信部管理),在这种现状下,交通运输部如何管理也是一个很敏感的问题。“当然,从使用环节、后市场层面看,随着新能源汽车产...
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正文：高排放标准的欧马可超级卡车系列产品,不仅能够让用户快速通过季审、年审等审核,也让用户在使用过程中感受到领先科技带来的高效运营价值。基于欧马可超级卡车平台研发的“绿通之星”系列产品,不仅可全面符合国五排放标准及各地方政策法规要求,更是已然全面做好国六标准的技术储备,让用户无惧排放升级,收获更加丰厚的回报。
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正文：而号称最严标准的国六标准实施后,国三可能会被实施强制报废补贴,而国四车型除了可能出现的上不了牌以外,还将在年审方面遇难题,同时存在限行的几率。
另外,国六标准的到来还会加速车辆贬值。因为国六的到来,车企会对国五车进行清库存,而二手车市场也会对国四车辆降价清理,所以从新车到二手车市场的价格走低及政策的催化下,国...
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正文：但其实,这类做法是极度危险的,原因有二:市面上LED车灯品牌鱼龙混杂,用户遴选困难,无法辨别优劣,其二,在汽车改装中,私自改装车灯是不允许的,不但年审时无法过关,甚至在路上也会被交警拦下。因此,对于想要改装车灯的用户来说,不仅需要一款好的车灯,更需要一套完善的改装技术。
谈到车灯改装,不得不提MISMI米石...
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正文：他表示,今年,交通运输部还将推进道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核、改善公路行车停宿条件、试点建设“司机之家”等,用实际行动促进道路货运行业稳定和谐、健康有序发展。
除此之外,此次大赛还创新开设超级卡车训练营、道路实况赛、场地操控赛、中国高效物流创新论坛、线上Super-fleet超级车队驾驶员联赛...
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