约有 80 项符合 平台化战略 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 336 毫秒)

正文:身为大众汽车集团掌舵者,皮耶希极大地推动了企业国际化进程,先后将宾利、兰博基尼、布加迪和保时捷等品牌整合进大众集团,并提出了统一的平台化战略。 2015年4月,皮耶希因集团内部矛盾等原因,提前辞去大众汽车监事会主席一职。2015年9月,大众汽车集团因“柴油门”事件遭遇空前严重的质量和舆论危机。这一事件使公司损...
正文:身为大众汽车集团掌舵者,皮耶希极大地推动了企业国际化进程,先后将宾利、兰博基尼、布加迪和保时捷等品牌整合进大众集团,并提出了统一的平台化战略。 2015年4月,皮耶希因集团内部矛盾等原因,提前辞去大众汽车监事会主席一职。2015年9月,大众汽车集团因“柴油门”事件遭遇空前严重的质量和舆论危机。这一事件使公司损...
正文:身为大众汽车集团掌舵者,皮耶希极大地推动了企业国际化进程,先后将宾利、兰博基尼、布加迪和保时捷等品牌整合进大众集团,并提出了统一的平台化战略。 2015年4月,皮耶希因集团内部矛盾等原因,提前辞去大众汽车监事会主席一职。2015年9月,大众汽车集团因“柴油门”事件遭遇空前严重的质量和舆论危机。这一事件使公司损...
正文:身为大众汽车集团掌舵者,皮耶希极大地推动了企业国际化进程,先后将宾利、兰博基尼、布加迪和保时捷等品牌整合进大众集团,并提出了统一的平台化战略。 2015年4月,皮耶希因集团内部矛盾等原因,提前辞去大众汽车监事会主席一职。2015年9月,大众汽车集团因“柴油门”事件遭遇空前严重的质量和舆论危机。这一事件使公司损...
正文:身为大众汽车集团掌舵者,皮耶希极大地推动了企业国际化进程,先后将宾利、兰博基尼、布加迪和保时捷等品牌整合进大众集团,并提出了统一的平台化战略。 2015年4月,皮耶希因集团内部矛盾等原因,提前辞去大众汽车监事会主席一职。2015年9月,大众汽车集团因“柴油门”事件遭遇空前严重的质量和舆论危机。这一事件使公司损...
正文:身为大众汽车集团掌舵者,皮耶希极大地推动了企业国际化进程,先后将宾利、兰博基尼、布加迪和保时捷等品牌整合进大众集团,并提出了统一的平台化战略。 2015年4月,皮耶希因集团内部矛盾等原因,提前辞去大众汽车监事会主席一职。2015年9月,大众汽车集团因“柴油门”事件遭遇空前严重的质量和舆论危机。这一事件使...
正文:“一方面,蚂蚁金服的布局给校宝的平台化战略以启发。而在资源层面,蚂蚁为校宝输送了金融供应链。蚂蚁金服有成熟的消费分期和理财产品,但是这些金融能力需要和教育场景做适配。以消费分期举例,针对普通支付宝用户的分期额度大多在几千元,而且不少分期针对的是实体商品。但教育不仅是虚拟商品,还有更高的客单价,原本的消费分期产品并...
正文:捷途产品序列集合集团和国际化资源,利用平台化战略,充分发挥开发速度快、迭代升级快、品质有保障核心优势,打造“高颜值、大空间、更智能、好品质”产品,为用户提供多样化的产品选择。 其中捷途X70、X70S依旧稳固万辆俱乐部,分别凭借6.99-12.09万元、7.69-12.79万元的亲民价格、卓越的产品实力、满...
正文:乘用车业务聚焦SUV平台化战略方针,完善了SUV大+小产品组合,同步制定配置优化策略,持续提升产品竞争力,同时,统筹规划电动车平台产品开发,满足欧盟市场准入标准要求。2018年度,SUV出口近5万辆,其中S2出口同比增长37%,S3出口同比增长88%, S7累计导入墨西哥、埃及、巴西等18个国家和地区,电动车产品...
正文:张以弛坚信,教育信息化是一个1.6万亿级的市场,所以一直稳步推进打造生态级平台化战略。成立8年来,校宝在线已经帮助超过6万个教育品牌实现信息化管理,帮助超过15万个校区实现互联网+教育的业务升级,服务教育从业者超80万,年经办交易流水300亿元。
正文:未来高新兴将以“更安全、更智慧、更美好”为使命,以“全球领先的智慧城市物联网产品与服务提供商”为愿景,将持续聚焦公安和政法,基于平台化战略,重点布局公安大数据、雪亮工程、智慧新警务、重点区域精细化管理等领域。     “未来高新兴将不断加大研发投入,持续聚焦公安和政法,基于平台化战略,重点布局公安大数据、雪亮工程...
正文:业内人士认为,无论是在平台化战略的打造上,还是在发动机的自主研发上,都能看出奇瑞这个自主品牌在行业内的前瞻性。还能够看出,在正向开发体系和能力建设方面,奇瑞已经进入“快车道”,汽车平台化技术正在领跑中国品牌,并追赶上合资水平。 聚焦智能化 探索未来汽车 在众多车企和互联网巨头纷纷抢占的智能互联领域,奇瑞早...
正文:业内人士认为,无论是在平台化战略的打造上,还是在发动机的自主研发上,都能看出奇瑞这个自主品牌在行业内的前瞻性。还能够看出,在正向开发体系和能力建设方面,奇瑞已经进入“快车道”,汽车平台化技术正在领跑中国品牌,并追赶上合资水平。 聚焦智能化 探索未来汽车 在众多车企和互联网巨头纷纷抢占的智能互联领域,奇瑞早...
正文:业内人士认为,无论是在平台化战略的打造上,还是在发动机的自主研发上,都能看出奇瑞这个自主品牌在行业内的前瞻性。还能够看出,在正向开发体系和能力建设方面,奇瑞已经进入“快车道”,汽车平台化技术正在领跑中国品牌,并追赶上合资水平。 聚焦智能化 探索未来汽车 在众多车企和互联网巨头纷纷抢占的智能互联领域,奇瑞早...
正文:业内人士认为,无论是在平台化战略的打造上,还是在发动机的自主研发上,都能看出奇瑞这个自主品牌在行业内的前瞻性。还能够看出,在正向开发体系和能力建设方面,奇瑞已经进入“快车道”,汽车平台化技术正在领跑中国品牌,并追赶上合资水平。 聚焦智能化 探索未来汽车 在众多车企和互联网巨头纷纷抢占的智能互联...
正文:对此,中国汽车工程协会理事长付于武表示,双平台“一举证明了奇瑞在平台化战略方面走在行业前列,引领中国自主品牌超越合资”。 “3至5年以后,要跟合资品牌公平对等竞争,甚至在他们之上竞争,我们的技术体系、平台化、流程等,一定是最具实力的。”陈安宁自信地表示,这也是近几年奇瑞强调增强研发体系,坚持体系的2.0、3.0打...
正文:2018-01-11 09:36 来源:中国青年报·中青在线 对此,中国汽车工程协会理事长付于武表示,双平台“一举证明了奇瑞在平台化战略方面走在行业前列,引领中国自主品牌超越合资”。随着在汽车核心技术创新方面的不断突破,奇瑞“以产品说话”打开全球化新方式,让“中国制造”在世界舞台上惊艳亮相。 “小伙伴们早...
正文:2018-01-11 09:36 来源:中国青年报·中青在线 对此,中国汽车工程协会理事长付于武表示,双平台“一举证明了奇瑞在平台化战略方面走在行业前列,引领中国自主品牌超越合资”。随着在汽车核心技术创新方面的不断突破,奇瑞“以产品说话”打开全球化新方式,让“中国制造”在世界舞台上惊艳亮相。 “小伙伴们早...
正文:对此,中国汽车工程协会理事长付于武表示,双平台“一举证明了奇瑞在平台化战略方面走在行业前列,引领中国自主品牌超越合资”。 “3至5年以后,要跟合资品牌公平对等竞争,甚至在他们之上竞争,我们的技术体系、平台化、流程等,一定是最具实力的。”陈安宁自信地表示,这也是近几年奇瑞强调增强研发体系,坚持体系的2.0、3....
正文:对此,中国汽车工程协会理事长付于武表示,双平台“一举证明了奇瑞在平台化战略方面走在行业前列,引领中国自主品牌超越合资”。 “3至5年以后,要跟合资品牌公平对等竞争,甚至在他们之上竞争,我们的技术体系、平台化、流程等,一定是最具实力的。”陈安宁自信地表示,这也是近几年奇瑞强调增强研发体系,坚持体系的2.0、3....
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