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猛增与速降并存 自主品牌汽车出现分水岭 - 品了又品 正文：不同于广汽、上汽、吉利汽车的欣欣向荣景象,长安汽车旗下高端车型CS95的市场表现并不如预期理想。 随着汽车消费市场的逐渐成熟,“低价+大空间/高配置”的组合策略已不再是自主品牌占领市场的制胜法宝,自主品牌高端化发展趋势已成必然。而在这场高端化战役中,自主品牌销量出现两极分化严重,4月份,吉利汽车、广汽传祺、上汽... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109736.htm

销量暴跌 韩系车开启自救模式 - 行业焦点 正文：刚刚过去的4月份,在车市低迷的大背景下,韩系品牌现代和起亚市场表现再次令人失望,北京现代破天荒地跌出中国乘用车前10名排行榜,单月同比损失了7万辆销量;东风悦达起亚销量更是下滑超过68%,业界震惊!如今,韩系品牌两大合资公司北京现代和东风悦达企业内部危机四伏,“自救模式”已经启动。 改变车型多代同堂的局面 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083863.htm

销量暴跌 韩系车开启自救模式 - 热门点击 正文：刚刚过去的4月份,在车市低迷的大背景下,韩系品牌现代和起亚市场表现再次令人失望,北京现代破天荒地跌出中国乘用车前10名排行榜,单月同比损失了7万辆销量;东风悦达起亚销量更是下滑超过68%,业界震惊!如今,韩系品牌两大合资公司北京现代和东风悦达企业内部危机四伏,“自救模式”已经启动。 改变车型多代同堂的局面 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/18/content_16083920.htm

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大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 - 行业焦点 正文：大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 2017-05-15 08:52 来源:环球网 据英国媒体5月5日报道,大众公司2017年度会议讨论了车型更新的问题,其中对甲壳虫和尚酷的去留进行了探讨。大众董事会成员阿尔诺 安特利茨(Arno Antlitz)回应道:“甲壳虫和尚酷是大众具有影响力的老牌车型代表,但大众... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16068644.htm

大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 - 品了又品 正文：大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 2017-05-15 08:52 来源:环球网 据英国媒体5月5日报道,大众公司2017年度会议讨论了车型更新的问题,其中对甲壳虫和尚酷的去留进行了探讨。大众董事会成员阿尔诺 安特利茨(Arno Antlitz)回应道:“甲壳虫和尚酷是大众具有影响力的老牌车型代表,但大众... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16068662.htm

大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 - 车闻推荐 正文：大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 2017-05-15 08:52 来源:环球网 据英国媒体5月5日报道,大众公司2017年度会议讨论了车型更新的问题,其中对甲壳虫和尚酷的去留进行了探讨。大众董事会成员阿尔诺 安特利茨(Arno Antlitz)回应道:“甲壳虫和尚酷是大众具有影响力的老牌车型代表,但大众... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16068668.htm

大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 - 微资讯 正文：大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 2017-05-15 08:52 来源:环球网 据英国媒体5月5日报道,大众公司2017年度会议讨论了车型更新的问题,其中对甲壳虫和尚酷的去留进行了探讨。大众董事会成员阿尔诺 安特利茨(Arno Antlitz)回应道:“甲壳虫和尚酷是大众具有影响力的老牌车型代表,但大众... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16068664.htm

大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 - 热门点击 正文：大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 2017-05-15 08:52 来源:环球网 据英国媒体5月5日报道,大众公司2017年度会议讨论了车型更新的问题,其中对甲壳虫和尚酷的去留进行了探讨。大众董事会成员阿尔诺 安特利茨(Arno Antlitz)回应道:“甲壳虫和尚酷是大众具有影响力的老牌车型代表,但大众... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16068666.htm

大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 - 车讯推荐 正文：大众硬顶甲壳虫/尚酷或被砍 市场表现乏力 2017-05-15 08:52 来源:环球网 据英国媒体5月5日报道,大众公司2017年度会议讨论了车型更新的问题,其中对甲壳虫和尚酷的去留进行了探讨。大众董事会成员阿尔诺 安特利茨(Arno Antlitz)回应道:“甲壳虫和尚酷是大众具有影响力的老牌车型代表,但大众... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16068670.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 车闻推荐 正文：值得注意的是,PSA集团一季度在中国这一全球最大的汽车市场表现让人大跌眼镜。数据显示,PSA在华最大合资企业神龙汽车公司一季度销售8.03万辆,大幅下跌45.3%。 同样,现代汽车在华销量的不景气以及在美国市场的大规模召回,成为影响该品牌一季度业绩的重要原因。一季度,该公司净利润为1.33万亿韩元(约合1... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060930.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 行业焦点 正文：值得注意的是,PSA集团一季度在中国这一全球最大的汽车市场表现让人大跌眼镜。数据显示,PSA在华最大合资企业神龙汽车公司一季度销售8.03万辆,大幅下跌45.3%。 同样,现代汽车在华销量的不景气以及在美国市场的大规模召回,成为影响该品牌一季度业绩的重要原因。一季度,该公司净利润为1.33万亿韩元(约合1... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060835.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 微资讯 正文：值得注意的是,PSA集团一季度在中国这一全球最大的汽车市场表现让人大跌眼镜。数据显示,PSA在华最大合资企业神龙汽车公司一季度销售8.03万辆,大幅下跌45.3%。 同样,现代汽车在华销量的不景气以及在美国市场的大规模召回,成为影响该品牌一季度业绩的重要原因。一季度,该公司净利润为1.33万亿韩元(约合1... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060918.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 热门点击 正文：值得注意的是,PSA集团一季度在中国这一全球最大的汽车市场表现让人大跌眼镜。数据显示,PSA在华最大合资企业神龙汽车公司一季度销售8.03万辆,大幅下跌45.3%。 同样,现代汽车在华销量的不景气以及在美国市场的大规模召回,成为影响该品牌一季度业绩的重要原因。一季度,该公司净利润为1.33万亿韩元(约合1... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060924.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 车讯推荐 正文：值得注意的是,PSA集团一季度在中国这一全球最大的汽车市场表现让人大跌眼镜。数据显示,PSA在华最大合资企业神龙汽车公司一季度销售8.03万辆,大幅下跌45.3%。 同样,现代汽车在华销量的不景气以及在美国市场的大规模召回,成为影响该品牌一季度业绩的重要原因。一季度,该公司净利润为1.33万亿韩元(约合1... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060936.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 品了又品 正文：值得注意的是,PSA集团一季度在中国这一全球最大的汽车市场表现让人大跌眼镜。数据显示,PSA在华最大合资企业神龙汽车公司一季度销售8.03万辆,大幅下跌45.3%。 同样,现代汽车在华销量的不景气以及在美国市场的大规模召回,成为影响该品牌一季度业绩的重要原因。一季度,该公司净利润为1.33万亿韩元(约合1... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060912.htm

“质”敬中国品牌日 东风风光崛起正当时 - 品了又品 正文：与此同时,合资车在10万元级SUV的产品布局及市场表现少有十分出彩的代表。更值得欣慰的是,中国品牌汽车企业对于品质提升和创新也越来越抢眼,东风风光580率先推出的7年/15万公里超级质保更是在质保范围上开创先河,并引发了后来者在质保年限上的争相模仿。 SUV的高速增长让中国品牌汽车尽享市场红利,而新能源领域的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/10/content_16051835.htm

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