| 约有 616 项符合 市场信息 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 136 毫秒） |
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为,影响新能源汽车市场低迷的原因主要有四点,包括去年基数偏高、疫情对TO B市场的影响和消费刺激政策对燃油车的带动、新能源汽车的性价比降低。
“今年以来新能源汽车销量下滑的首要原因是受基数偏高的影响,新能源车销量从补贴转向市场的硬着陆,销量下滑压力急剧增大。其次是受疫...
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正文：车市连续4月保持增长 下半年有望回归常态走势 2020-07-09 19:41 来源:人民网 王紫7月8日,乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示:6月,国内狭义乘用车市场回升走势依旧,销量达到165.4万辆,环比再增长2.9%,由此实现自3月以来连续4个月的增长走势。 人民网北京7月9日电 7...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,贾跃亭能不能再次创业成功,首先要看融资效果,随后就是观察产品的市场接受度,当下的不确定性因素还有很多。
新浪微博截图。
对于贾跃亭目前仍是空头支票的“补偿”,乐视投资人并不买账。
7月2日,由145位投资人联合建立的微博账号“乐视网维权小组”在贾跃亭发文后表示,...
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正文：5月乘用车新四化指数为53.2 2020-07-01 15:55 来源:北京商报 刘洋 刘晓梦6月30日,乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)联合上海安路勤企业管理咨询有限公司发布的乘用车新四化指数显示,今年5月乘用车新四化指数为53.2,其中,电动化指数为4.2;智能化指数为42.1;网联化指数为24.4...
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正文：车市持续企稳 预计6月乘用车零售销量163万辆 2020-06-22 11:36 来源:人民网 18日,据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)发布消息,预计6月狭义乘用车零售销量163万辆,同比下降8%左右。车市消费需求的基本面未见有效改善,居民收入下滑的恢复速度有待后续研判,下半年市场可否进一步复苏仍面临较多...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为,早年尝到SUV市场甜头的东风裕隆,并没有坚持走好SUV这条路,先是过早进入豪华MPV市场,接着又直接杀入竞争最为惨烈的A级车市场。不但新的细分市场开拓不理想,原有的优势也在激烈的竞争环境中逐渐弱化。“没有核心技术,缺乏质量意识,因此产品不具备竞争优势。”他说。
在...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说。
这或许能解释,大众汽车为何会在众多车企“减负”的背景下投资11亿欧元,获得国轩高科26%股份。
“对于大众汽车而言,入股国轩高科将进一步满足集团未来对电池的需求,并在未来的电池战略领域、确保电池供应和对冲原材料价格波动等方面获得更深入市场洞察提供了机会。”崔东...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说。
这或许能解释,大众汽车为何会在众多车企“减负”的背景下投资11亿欧元,获得国轩高科26%股份。
“对于大众汽车而言,入股国轩高科将进一步满足集团未来对电池的需求,并在未来的电池战略领域、确保电池供应和对冲原材料价格波动等方面获得更深入市场洞察提供了机会。”崔东...
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正文：全国乘用车市场信息联席会的数据显示,今年5月,全国普通混合动力乘用车批发达2.9万辆,同比去年五月增长了52%。“在相当长的一段时间内,混合动力车还将是汽车市场中一位不可替代的主角。”乘联会秘书长崔东树如是说。
作为混合动力汽车领域的先行者,广汽本田在2016年正式导入i-MMD双电机混合动力系统,率先搭...
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正文：乘用车市场信息联席会数据显示,5月,SUV共售出75.9万辆,环比增长14.8%,同比增长13.7%,皆大幅跑赢其它车型品类和整体乘用车市场。
同时,“强者恒强”在SUV市场也愈发明显,“SUV车型5月销量前十榜单”中尽是“老面孔”,排名前五车型更是与上月如出一撤,继续呈现出自主诸强激战正酣、德系日系你追我...
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正文：6月8日,全国乘用车市场信息联席会公布了今年5月乘用车市场销量情况。数据显示,5月乘用车市场零售达到160.9万辆,同比增长1.8%,环比增速12.6%,连续两个月实现销量环比正增长,这也是自2018年6月以来同比增速第二次实现正增长。
值得注意的是,豪华车品牌再次扮演了带动汽车消费回暖的“火车头”。5月,豪...
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正文：6月8日,全国乘用车市场信息联席会公布了今年5月乘用车市场销量情况。数据显示,5月乘用车市场零售达到160.9万辆,同比增长1.8%,环比增速12.6%,连续两个月实现销量环比正增长,这也是自2018年6月以来同比增速第二次实现正增长。
值得注意的是,豪华车品牌再次扮演了带动汽车消费回暖的“火车头”。5月,豪...
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正文：在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,北京汽车摇号新政是北京在“控拥有、限使用、差别化”的原则下更合理地实施交通需求管理。
“目前看来,在实际使用中,家庭用车需求更强。实现以家庭为单位配置指标后,更好保障公平和效率。”崔东树如是说。
既要管增量也要控存量 中远期调控还需“多管齐下”
“摇号已经摇...
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正文：在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,北京汽车摇号新政是北京在“控拥有、限使用、差别化”的原则下更合理地实施交通需求管理。
“目前看来,在实际使用中,家庭用车需求更强。实现以家庭为单位配置指标后,更好保障公平和效率。”崔东树如是说。
既要管增量也要控存量 中远期调控还需“多管齐下”
“摇号已经摇...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者表示,全球疫情仍未结束,欧美国家的零部件工厂即使开始陆续复工,恐怕仍然不能形成足够的产能,再加上疫情较为严重的国家交通运输受限,国内汽车零部件的供应正面临新的挑战。
目前,国内大部分汽车企业中,进口零部件所占比例或多或少。特斯拉上海工厂,现有零部件近70%需要进口,虽...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,4月豪华车市场总体较强,一方面是由于4月消费者购车需求以刚需为主,高端换购需求迅速回暖;另一方面,部分豪华车型进行了较大幅度的促销活动,拉动了豪华车整体销量增长,降维打击态势明显。
其中,BBA依旧强劲,市占率不断提升。4月,宝马(含MINI品牌)销量为67228辆,...
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正文：5月25日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时表示。
“简单减税的话,地方政府就更不愿意发展汽车产业了。”崔东树表示,目前地方政府在房地产行业的收入下降,其他方面经济收入增加是支撑地方发展的关键,减税的提议从企业自身利益角度来说是完全正确的,但从整个行业的角度和从社会角度来说,是不现实的。
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“随着广州、佛山、湘潭等地区出台刺激消费政策,其他各地也会有类似的支持政策。预计2020年乘用车市场零售销量为1900万辆,同比下滑8%。”
在促消费政策推动下,汽车市场逐步回温。数据显示,今年4月国内汽车产销量分别为210.2万辆和207万辆,环比分别增长46.6%和4...
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正文：乘用车市场信息联席会专家牛宇如是说。
“轿跑SUV车型在近两年的频频亮相,究其原因主要是80后、90后等新一代年轻消费群体迅速崛起,逐渐成为当下车市的购买主力。”乘用车市场信息联席会专家牛宇如是说。
近两年,在国内汽车市场,轿跑SUV市场迎来破冰,多款轿跑SUV车型陆续上市。
在牛宇看来,成长...
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正文：汽车产业的寒冬也影响到了汽车消费的热情,乘用车市场信息联席会提供的数据显示,今年前四个月,全国乘用车市场累计零售444.5万辆,零售累计同比下降32.7%,零售同比减少216万辆。
在这种情况下,如何提升人们的购车热情成为了汽车企业最为关注的问题。5月20日,长安福特领界S正式上市发布,此次长安福特领界S...
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