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国内新能源汽车市场2月回暖 补贴退坡不会影响产业发展 - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会(乘联会)的统计数字则更加乐观。乘联会近期发布的数据显示,2月份新能源乘用车销量达到1.65万,环比1月增长202%,同比增速64%。其中,纯电动乘用车销售13311台,占比81%,同比增长110%,环比增长284%。 但由于1月份新能源汽车销量下滑严重,新能源汽车1至2月的总产销... http://auto.cyol.com/content/2017-03/16/content_15766615.htm

豪华车or新能源 谁是中国车市的新引擎 - 行业焦点 正文：近日,在全国乘用车市场信息联席会月度会议上,乘联会秘书长崔东树表达了对中国汽车市场的信心。 统计数据显示,今年1月乘用车零售量达到224.8万辆,同比增长8.2%,环比下降18%。值得注意的是,除2012年和2017年外,往年1月的零售量同比增速都在14%以上。“今年1月虽然实现了开门红的走势,但增速稍低,表... http://auto.cyol.com/content/2018-03/01/content_16981521.htm

实验基地“圈地热”背后 自动驾驶离我们还有多远 - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,各地智能网联汽车试点示范区的建设是一个可喜的现象,“随着互联网技术的成熟,未来各地政府和汽车企业还将加大投入力度,我国的自动驾驶技术将进入一个较快的发展阶段。” 零部件供应商扮演关键角色,基础研究领域还需奋起直追 尽管各地政府、科研机构和汽车企业均对自动驾驶投入了... http://auto.cyol.com/content/2018-03/22/content_17041414.htm

中国造车新势力再登美股 “生死时速”下如何避免出局? - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树将新势力车企分为3个梯队。第一梯队包括蔚来、威马、小鹏、理想和合众5家车企,均有具备市场影响力的主力车型,即使在疫情影响下,今年上半年销量也在回升,这些头部企业融资顺利,有明确发展规划,值得期待。 第二梯队包括爱驰、前途、新特、云度等车企,有量产车型,但每月销量非常少,难以... http://auto.cyol.com/content/2020-08/03/content_18720543.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 车讯推荐 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400412.htm

自主品牌开始与合资品牌正面竞争 新能源汽车或成翻身机会 - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,中国汽车市场目前已进入自主品牌和合资品牌展开正面交锋的阶段。今年上半年的汽车销售数据显示,自主品牌依然保持了高于市场平均增速的增长态势,而合资品牌则进入了一个增长滞缓期。 “最明显的就是自主品牌SUV带来的冲击,而这仅仅是自主品牌和合资企业正面竞争的开始,随着自主... http://auto.cyol.com/content/2017-08/04/content_16361207.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 滚动新闻 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400404.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 热门点击 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400408.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 车闻推荐 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400410.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 行业焦点 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400360.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 焦点图闻 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400387.htm

一汽兵装掌门人互调,发力自主迎背水一战 - 品了又品 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有二:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16400406.htm

SUV市场混战加剧 2021款唐能否捍卫自主阵地 - 汽车互联 正文：SUV市场混战加剧 2021款唐能否捍卫自主阵地 2020-08-28 21:07 来源:中国青年报客户端 程鸿鹤根据全国乘用车市场信息联席会数据,2020年上半年,国内狭义乘用车销售771.17万辆,同比下跌22.5%。作为曾创造“车型成交均价超过20万元、累计销量突破20万辆”的自主品牌车型,唐不仅是比亚迪的... http://auto.cyol.com/content/2020-08/28/content_18755543.htm

尹明善造车梦断 吉利成力帆“接盘侠”? - 汽车互联 正文：不过,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,对于吉利而言,斥资收购另一家市场表现不佳、债务高企的车企,会给自身带来很大负担。而且,力帆的部分造车资产对同为车企的吉利来说,可能价值并不大,毕竟吉利自己建厂也有收益。北京商报记者刘洋 濮振宇 http://auto.cyol.com/content/2020-08/16/content_18737381.htm

7月SUV:自主分化加剧 德系高档再突破 - 行业焦点 正文：乘用车市场信息联席会数据显示,7月,SUV共售出72.8万辆,环比下降5.5%,跌速位居三大车型之首;但基于去年同期销量基数较低,同比仍有3.1%的增幅。本月,哈弗H6和长安CS75的冠亚军位置依旧稳固;日系产品发力,形成第二集团;高档车品牌的突进愈发凌厉,奔驰GLC甚至成为德系SUV的领头羊。 具体来看,... http://auto.cyol.com/content/2020-08/14/content_18734956.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 车闻推荐 正文：全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,今年上半年,广义乘用车累计销售1082万辆,销量同比罕见下滑0.2%。这也是本世纪以来国内上半年车市出现的唯一下滑。而1至6月,中国市场12个豪华车品牌总销量达到120万辆,较2016年同期同比增长达18.14%。同时,高达13%的市场占有率也创造了近7年来豪华车品牌的新高... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453714.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 车讯推荐 正文：全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,今年上半年,广义乘用车累计销售1082万辆,销量同比罕见下滑0.2%。这也是本世纪以来国内上半年车市出现的唯一下滑。而1至6月,中国市场12个豪华车品牌总销量达到120万辆,较2016年同期同比增长达18.14%。同时,高达13%的市场占有率也创造了近7年来豪华车品牌的新高... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453720.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 滚动新闻 正文：全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,今年上半年,广义乘用车累计销售1082万辆,销量同比罕见下滑0.2%。这也是本世纪以来国内上半年车市出现的唯一下滑。而1至6月,中国市场12个豪华车品牌总销量达到120万辆,较2016年同期同比增长达18.14%。同时,高达13%的市场占有率也创造了近7年来豪华车品牌的新高... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453696.htm

豪华车座次再生变:一线绞杀 二线突进 - 行业焦点 正文：全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,今年上半年,广义乘用车累计销售1082万辆,销量同比罕见下滑0.2%。这也是本世纪以来国内上半年车市出现的唯一下滑。而1至6月,中国市场12个豪华车品牌总销量达到120万辆,较2016年同期同比增长达18.14%。同时,高达13%的市场占有率也创造了近7年来豪华车品牌的新高... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16453621.htm

一汽兵装掌门人互调 发力自主迎背水一战 - 行业焦点 正文：在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,当前摆在徐留平面前的主要问题有两个:整体上市与自主品牌板块改革。 从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402333.htm

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