| 约有 1838 项符合 市场份额 的查询结果， 以下是第 381-400 项 （搜索用时 77 毫秒） |
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正文：目前,印度是全球竞争最激烈的汽车市场之一,该国车市主要是由小型车所占据,铃木、现代等日韩企业已经垄断了印度乘用车大约2/3的市场份额。
在业内人士看来,尽管印度市场的消费者对于微型车的接受程度较高,但Nano在汽车制造方面过于节约,导致其安全性却没有得到保障,制造过程也滞后于原定计划,汽车碰撞测试成绩不佳,这...
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正文：首先,从下半年开始,不少新兴造车企业将进入交车阶段,尽管是电动车为主,但这也将分流自主品牌目前的市场份额。同时,受减税等政策影响,合资品牌或许有更多空间进行价格下探。
另一方面,汽车“新四化”趋势已经势不可挡。今年上半年,吉利汽车发布了“iNTEC”智能科技品牌,奇瑞发布了智能品牌“奇瑞雄狮CHERYLION...
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正文：市场份额提高了0.7个百分点,达到43.9%。但自主品牌的产品大多集中在中低端,产品溢价能力较低,这也是自主车企与全球汽车巨头盈利能力差距的最直接原因。
“目前,自主品牌市场份额44%基本都处于中低端,不赚钱,不可持续,没有核心技术。”在今年的龙湾论坛上,浙江吉利控股集团董事长李书福直言,“5年后,中国汽车产...
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正文：2018-07-23 19:46 来源:东方网 市场需求占比最高的是5-8年的二手车,占比高达29%,8年以下的二手车供给量占据了77%的市场份额,其市场需求的占比也高达68%,是二手车市场的主体。在车辆行驶里程上8-12万公里的二手车具有极高的市场热度,是消费者最关注的二手车行驶里程区间。 7月23日,国内最...
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正文：北汽新能源不仅在限购城市热销,在非限购城市同样取得不俗成绩,并斩获了河北、天津、湖南、湖北、浙江、江苏、山西、陕西、四川等诸多省份纯电动汽车市场份额的第一名,以成绩再次验证了其国民车战略布局的成功。
与此同时,上半年北汽新能源销量结构的变化同样值得关注。数据显示,1-6月,EC系列继续保持热销势头,6个月...
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正文：未来5年全球电动汽车市场份额有望逼近10% 2018-07-19 08:16 来源:环球网 据韩联社报道,随着电池价格下降、主要经济体对环境保护力度加大,全球电动汽车市场份额不断扩大,未来五年内扩展幅度或呈两位数增长,占全球汽车市场份额有望逼近10%。报告指出,电池价格下降、国际油价上涨、全球加大对二氧化碳治理以...
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正文：市场份额提高了0.7个百分点,达到43.9%。
从某种程度上来说,随着中国汽车产销量的持续快速增长,欧美强势、亚洲弱势的传统市场格局正在被打破。中国的汽车企业从原来的学习者和跟随者,开始向全球产业的竞争者和资源的整合者转变,而这种角色的转变将更多地惠及全球汽车产业。
一个公认的事实是,我国自主品牌汽车企业...
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正文：市场份额提高了0.7个百分点,达到43.9%。
从某种程度上来说,随着中国汽车产销量的持续快速增长,欧美强势、亚洲弱势的传统市场格局正在被打破。中国的汽车企业从原来的学习者和跟随者,开始向全球产业的竞争者和资源的整合者转变,而这种角色的转变将更多地惠及全球汽车产业。
一个公认的事实是,我国自主品牌汽车企业...
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正文：讴歌的关键车型RDX要等到今年年末才能国产,届时,市场份额恐怕早已被瓜分干净。而DS的车型设计和品牌宣传都过于坚持“法系化”,未能充分考虑中国市场的特殊性,使它近年来屡屡碰壁。
可以预见的是,“国产化”“本土化”“多领域化”将成为二线豪华品牌角逐的关键。而在这些领域丧失竞争力的品牌,将会逐渐被市场淘汰甚至遗忘...
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正文：美系车让出市场份额
与SUV市场退潮同样让人感觉意外的还有美系车,其上半年乘用车市场份额下降了1.3%。要知道,由于去年销量呈快速下降趋势,年初曾不被看好的还是韩系和法系品牌。
中国汽车工业协会的统计数据显示,1-6月,中国品牌乘用车共销售510.91万辆,同比增长3.43%,占乘用车销售总量的43.39...
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正文：中兴扎根于通信行业33年,目前占全球电信设备市场约10%的市场份额,占中国电信设备市场约30%的市场份额。同时,中兴以其特有的坚韧和执着不屈不挠的前行,实现了从“1G空白、2G跟随、3G突破”到“4G引领、5G领航”的逆袭。
随着6月14日,3GPP全会批准了第五代移动通信技术标准(5G NR)独立组网功能冻...
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正文：但截至2017年,我国生产的AT、DCT、CVT等自动变速器市场份额仍仅占10%。
据北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳介绍,“从整体来看,到2020年,国内自动变速器市场上的外资的产能有550万台,其中爱信的产能就达到了240万台(不含直接进口),而...
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正文：同时,中国电信两期CDMA招标的份额方面,中兴和华为的市场份额合计占到约80%。
这个时期的国内厂商也可谓是意气风发,发展势头一度盖过了曾经的国际巨头企业。
同样的强者实力
如果要在世界杯队伍里选出实力最强的四支,那阿根廷毫无疑问会位列其中,两次世界杯冠军,总排名第四,再加上如日中天的顶尖球员梅西,阿...
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正文：吉利控股集团董事长李书福近日公开表示:“自主品牌市场份额44%基本都处于中低端,不赚钱,不可持续,没有核心技术;而外资56%是高端的、原创的、核心技术的、可持续的。”由此可见,我国自主品牌汽车与国际品牌仍有不小的差距。
同时,与跨国汽车巨头在纯电动、插电式混合动力、燃料电池等领域四面出击相比,自主品牌在技术...
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正文：销量榜前10家品牌的销量总和占比从2013年的66%提高至2018年的87%,这意味着,目前10%的企业占据了约90%的市场份额。
在智囊机构董事长傅强看来,汽车品牌的加速淘汰不可避免。在接受采访时,傅强分析,智能网联与新能源的浪潮正引领汽车产业的变革,技术的发展正带来全新的产业拐点,跟不上的品牌就会被甩掉。...
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正文：而中兴在通信市场长期以来积累的良好市场格局,也将有利于在公司未来较长的一段时期内通过升级、维保和扩容等服务,收获更多的市场份额。
供应链是战役的“大后方“,在拒绝令期间保持与供应商的良性关系,为快速恢复,投入生产打下良好基础。同时,中兴坚守信用,在拒绝令期间勇于担当的文化气质有效维持了信用体系,使得这场战役更...
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正文：根据Ovum最新发布市场份额报告“Market Share Report: 4Q17 and 2017 ON Global”,ZTE光网络市场份额比2016年增长10.8%,增长居十大厂商之首,市场份额排名保持全球前二;在Access WDM市场,ZTE全球市场份额排名首次跃居第一位;在OTN switching...
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正文：连续14年品牌价值的增长,对应的是这家中国规模最大的商用车企业在市场规模、市场份额、市场业绩的攀升,说明了一方面品牌创造实际的经济价值,另一方面品牌价值的要素经过评估,可以计算出对企业实际业绩增长的效果回报。
正如报告显示,2018年度“中国500最具价值品牌”的总价值为184459.11亿元,比去年增加28...
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正文：不可否认,经过三十多年的发展,中兴一次次抓住了通信行业的一系列重大机遇,成为全球市场份额13%的第四大通信设备商,其业务遍及移动、数据、光通信、终端等多个领域,行业需要这样一家有实力的设备商参与5G建设。
中兴,准备好了吗?
中兴这次跌倒了,但之前的成绩不能全盘否认。为了更快地爬起来继续走,伴随其一...
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正文：中兴通讯与华为,目前超过全球设备市场份额的40%。以中兴为例,中兴通讯从2009年开始投入5G关键技术和产品的研发,目前已组建超过4500人的5G无线研发队伍,每年投资30亿元用于5G无线研发。是主要的5G标准贡献者之一,迄今共提交了约3500个标准提案。同时,中兴通讯5G战略布局专利全球2000件。中国厂商已发...
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