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站在寒冬望新春 车企该怎么办 - 行业焦点 正文：其中,大众品牌终端销售1391088辆,市场份额提升至6.1%;奥迪品牌终端销售660888辆(含进口车),同比增长11%。据了解,一汽-大众整体市场份额提升至8.8%,是2018年规模前10的车企中份额增长最高的合资企业。 经过一年四季交替,一汽-大众最终完成了2018年产能、产品攻坚战。“目标从来不是轻轻... http://auto.cyol.com/content/2019-01/17/content_17892433.htm

2018年中国汽车销售2808万辆 新能源汽车销量同比上涨62% - 行业焦点 正文：中国品牌乘用车市场份额同比下降。2018年,中国品牌乘用车共销售998万辆,同比下降8%,占乘用车销售总量的42.1%,比上年同期下降1.8个百分点;其中:中国品牌轿车销售239.9万辆,同比增长1.9%,占轿车销售总量的20.8%,比上年同期提升0.9个百分点;中国品牌SUV销售580万辆,同比下降6.7%,占... http://auto.cyol.com/content/2019-01/15/content_17890330.htm

筑梦十五载,东风日产唱出 “创变”最强音 - 焦点图闻 正文：在2018年,车市迎来28年以来销量的首次下降,市场份额的争夺开始从变量转向存量,即抢夺对方手上的“蛋糕”为主,竞争日趋白热化,车市也正式进入到洗牌期。如何适应和抵御寒冬已成为各大车企不可回避的问题。 在这样的背景下,东风日产以全年累计全网终端销售1166696辆,同比增长3.9%,在1-11月以合资品牌市场... http://auto.cyol.com/content/2019-01/15/content_17890246.htm

国内外电池厂商齐发力 宁德时代的前景并不乐观 - 行业焦点 正文：此外,2018年前三季度业绩报显示,一些市场份额较少的电池企业正处于窘境,不少中小电池企业出现大幅度的亏损。 据悉,其利润下滑的原因主要包括补贴退坡和市场竞争加剧。新能源整车企业为消化补贴退坡压力,要求上游配套企业分担成本,动力电池价格出现大幅下滑。另一方面,上游原材料价格上涨,成本上升。因此,电池企业压力倍... http://auto.cyol.com/content/2019-01/15/content_17889999.htm

日产老将何塞·穆诺兹离职 称公司偏离业务重心 - 行业焦点 正文：从那以后,日产成功扩大美国汽车市场份额,创下销售纪录。2019年年初,日产任命穆诺兹管理中国业务,计划未来几年内提高在华销量。但随后中国车市增长放缓,日产不得不削减当地的生产计划。 而曾经在汽车行业中响彻一时的人物卡洛斯·戈恩目前仍被关押在东京拘留中心。担任雷诺-日产-三菱联盟CEO兼主席的戈恩因虚报两项收入... http://auto.cyol.com/content/2019-01/15/content_17890127.htm

14.99-17.19万元|蓝鲸2.0T轿跑SUV开回家 - 行业焦点 正文：14.99-17.19万元|蓝鲸2.0T轿跑SUV开回家 2019-01-14 16:21 来源:千龙网 近年来,中国汽车市场趋于成熟稳定,国产品牌要占领市场份额,自主创新力和品牌力缺一不可。长安CS85COUPE采用环抱式驾舱设计,以真皮包裹座椅,旨在让用户于驾驶感受舒适、无负担。 近年来,中国汽车市场趋... http://auto.cyol.com/content/2019-01/14/content_17889068.htm

东风商用车:不是所有的商品和服务都能做到“可靠“ - 行业焦点 正文：从1975年首台卡车2.5吨EQ240卡车下线,到1978年5吨长头民用车EQ140投产,为改革开放经济发展做出了巨大贡献,近20年保持市场份额第一。从1990年5吨、8吨平头柴油车EQ145/153下线到2000年10吨平头柴油车EQ3208正式投产,从2006年重卡平台全新东风天龙上市到2008年中卡平台东风... http://auto.cyol.com/content/2019-01/14/content_17889030.htm

新一代东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡全国上市 - 行业焦点 正文：这也传递着东风商用车经营重心的调整,一方面要通过精准营销为客户推荐最合适的车型和解决方案,维护住现有的市场份额,并积极开拓增量;另一方面,要大力发展商用车后市场业务,包括维修、金融、后市场软商品等,从市场存量中找到新的发展之路。 东风商用车实现了商品在主要性能方面,全面赶上或超过竞争对手,并将于2019年,... http://auto.cyol.com/content/2019-01/14/content_17888988.htm

东风商用车这五十年:打造行业领先新优势 献礼东风50年 - 行业焦点 正文：2018年,东风品牌中重卡销量预计突破24万台,市场份额超过18%;其中东风商用车中重卡销量预计17.1万台,市场份额13%左右。 2019年1月6日,东风品牌新一代中重卡——东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡正式全国上市,这是全面对标欧洲一线品牌,对东风天龙与东风天锦的一次全面升级,东风商用车中重卡商品达... http://auto.cyol.com/content/2019-01/14/content_17888982.htm

国产SUV市场新锐——长安CS85COUPE开启预售 - 行业焦点 正文：显然这款长安汽车旗下首款轿跑SUV ——CS85 COUPE就是长安品牌为争取更多的市场份额,拓展更高端、更年轻的市场,做出的一次全新尝试。这款作为当前长安汽车中最能代表“向上”势力的车型,对于消费者对长安品牌乃至国产汽车从重“量”到重“质”的形象提升,都是一次绝佳的契机。 “炫”彩生活点亮你的世界 长... http://auto.cyol.com/content/2019-01/11/content_17887080.htm

一汽-大众2018年销量同比增2.6% 大众品牌微跌 - 行业焦点 正文：其中,一汽-大众大众品牌终端销售1,391,088辆,市场份额提升至6.1%,但相比去年的1,405,088辆则出现微跌。2019年,一汽-大众将继续向上发力,全新奥迪A6L车型将于下周正式上市。 一汽-大众官方发布最新消息,一汽-大众2018年全年累计终端销量突破205万辆,同比增长2.6%。 其中,一... http://auto.cyol.com/content/2019-01/11/content_17886730.htm

2018中国新能源乘用车市场白皮书:挖掘数据背后的“金矿” - 行业焦点 正文：截止2018年11月,新能源市场销售累计近70万辆,同比增长90.6%,其中插电混动市场增长更为迅猛,以176%的增长速度获取新能源市场30%的市场份额。社交媒体声量方面,与销量趋势相同,微博新能源信息量同比增长近80%。其中造车新势力讨论量增长129%。新政策下,每家企业都在寻求不同的出路,部分企业在补贴退坡后... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17885794.htm

街电专利侵权赔偿来电3000万 合作商户同被判决 - 行业焦点 正文：街电曾以企业尚未盈利且处于亏损状态为由提出抗辩,法庭判决指出,目前共享充电宝行业中的企业大多处于抢占市场份额的阶段,前期投入资金大都用于企业的扩大再生产,故在某一时间点上可能会处于亏损状态,这种现象是资本投资基于长线利益所致,不适用于专利侵权获益,因此,街电公司以此为由提出的抗辩不成立,不予采纳。 此外,在本... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17885798.htm

聚焦2018年车企“期末大考” - 行业焦点 正文：而德系车和美系车,大多数不仅跑赢了车市的大盘,市场份额稳中有升,而且车型结构更加健康,一汽-大众补齐了一直缺少的SUV短板,上汽通用销量最高单一车型占比控制在了14%,轿车、SUV和MPV多方面开花,更加均衡的销量结构也是2018年合资车企都在追求的目标。 上汽大众:206万辆 2018年的中国汽车市场,... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17885357.htm

大众汽车2018年在中国市场交付311万辆汽车 - 行业焦点 正文：2018年,虽然受到下半年汽车市场放缓的影响销量略有下降(同比下降2.1%),但大众汽车品牌在中国的市场份额依然有所增长。业内预计,随着产能的迅速投放以及新车型的不断引进等,未来大众汽车在中国市场的销量将有望不断攀升。 原标题:大众汽车2018年在中国市场交付311万辆汽车 大众汽车集团(中国)9日透露,2... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17885355.htm

MPV“蓝海梦”难圆 传祺GM6该怎么办 - 行业焦点 正文：2017年MPV市场份额仅为8.01%,2018年市场表现也并未好转。 一个耐人寻味的现象是,在国内畅销的MPV要么是用于商务接待的高端产品,要么则是用于拉货的廉价产品。不过,广汽传祺瞄准了10万元至20万元之间的市场空白,决心以传祺GM6开拓这一蓝海市场。 在上市发布会现场,广汽乘用车副总经理闫建明表示... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17884774.htm

车市盼春来 玩转新能源车方能引领潮流 - 行业焦点 正文：因此有分析指出,随着补贴政策走向终点,新能源汽车市场份额或将发生巨变。 近日,有消息称,2019年2~6月新能源补贴退坡30%,7月起退坡50%。 在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,虽然这个版本的政策退坡对新能源车企业压力较大,但属于理性的政策考虑。他认为,补贴退坡的力度必然是持续大力度的,“中... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17884766.htm

突破传统模式 “敢为先”解决方案打造讨喜品牌 - 行业焦点 正文：进口关税的政策调整,打开了国内机动车市场的一角,在满足消费者对品质出行需求的同时,也无形之间提升了对养护水平的要求,扩大了高端养护的市场份额,进一步扩大了行业红利的空间;新能源的大力推广,表面上对养护行业产生了一定的冲击,而站在长远的角度分析,主系能源的轮换在润滑油市场内部自发产生了一次优胜劣汰的自然选择,也推动... http://auto.cyol.com/content/2018-12/18/content_17859067.htm

国内油价今日调价或“四连跌” 每吨降超120元 - 行业焦点 正文：有分析称,美国的原油产量增长超过了预期,美国出口还可能会挤占其他产油国的部分市场份额。 “全球经济前景依旧被看衰,原油需求增长将出现放缓,加之美国能源信息署(EIA)报告结果不佳,导致原油走势整体承压,走势震荡。”薛珊说。 此前,国内油价在11月连续三次下调之后,全国多数地区92号汽油降到6.7-6.9元... http://auto.cyol.com/content/2018-12/14/content_17853404.htm

WEY销量突破20万台 冲破天花板的自主品牌有多可怕 - 行业焦点 正文：记者在走访中发现,尽管中国自主品牌与合资品牌间的价格差距正在不断缩小,但只要合资品牌加大折扣促销力度,就会对自主品牌市场份额造成较大的下行压力。 “在15万~20万元价格区间,WEY占7%市场份额,位居中国自主品牌第一名。”陈忆登认为,中国SUV品牌在国内的份额已经超过合资品牌,这一趋势将扩展至高端SUV市场... http://auto.cyol.com/content/2018-12/13/content_17851784.htm

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