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正文:市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 2019-02-21 08:46 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰中国汽车市场遭遇了近5年来最糟糕的开局。正所谓“成也萧何,败也萧何”,自主品牌在SUV热销时斩获颇丰,市场份额得以大幅提升,眼下受SUV市场增速回落的影响也必然更为明显。 中国汽车市场遭遇了近5年来最糟...
正文:“一汽-大众市场份额约为8%~9%,这样的体量对市场寒冬十分敏感。”据他介绍,一汽-大众已经加强与经销商的密切联系,根据各地实际情况修改商务政策,为经销商减负。 在企业战略指引下,一汽-大众通过大刀阔斧的内部改革让企业走向灵活、高效和现代化,这为“狼群战术”奠定了基础。 2019年新征程的号角已经吹响,面...
正文:同时,自主乘用车的市场份额由2017年的43.9%跌至42.1%。从各个自主品牌来看,吉利汽车、上汽乘用车、比亚迪、广汽乘用车保持了正增长。长城汽车、长安汽车等品牌销量出现下滑。 被寄予厚望的自主品牌并未迎来新年“好消息”。2月18日,中国汽车工业协会发布数据,今年1月,国内汽车产销量同比降幅均超10%。其中...
正文:去年中国豪华车市场并没有受到“寒流”的影响,全年总销量超过280万辆,同比增长超过9%,市场份额提升至汽车市场整体的8.9%。与此同时,新能源汽车去年的产销量分别为127万辆和125.6万辆,比2017年分别增长59.9%和61.7%,保持住了强劲的上升势头。 面对2019年风云诡谲的汽车市场,豪华汽车和新能...
正文:江淮汽车SUV销量“逆势上扬”,凭借大众共线的德系品质支撑和4项核心12项独有优势等价值赢得了媒体和用户的双重认可,助力其在小型SUV赢得更多市场份额。 逆势热销,瑞风S4表现抢眼 2018年12月份江淮瑞风S4销售8089台,今年1月份销售12354台,环比增长52.73%,同比增长3.36%。1月份,...
正文:进入新千年以来,我国商用车的产销量实现了突飞猛进的增长,已牢牢占据全球40%以上的市场份额。但是,尽管中国已经成为商用车大国,但与发达国家相比,我国商用车行业在研发、流通、服务、再制造循环产业经济等产业链条环节差距明显,其主要表现为核心技术竞争力偏弱,整车产品同质化严重,金融服务能力低,售后服务能力弱,配件供应体...
正文:目前,国内自动驾驶AI芯片尚处于起步阶段,市场份额较低。国内芯片产业发展主要受制于产业链两端,设计与制造两大环节的主要瓶颈在于人才与技术,而销售端遭遇行业巨头的市场封锁。 类脑芯片与片上智能系统研发与转化功能型平台是上海市首批启动建设的研发与转化功能型平台之一。平台拥有AI芯片研发环境与技术支持、芯片与AI大...
正文:“这次豪华车降价的原因,看似由增值税税率下调引发,实际上是为了借促销抢占市场份额。”汽车行业分析师钟师分析指出,奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等降价完全是一种借势促销行为。因今年整体市场空间有限,在各品牌增长均已趋缓的情况下,厂商就需要设法挤占对手的空间,抢夺更多的市场份额来获得发展。 钟师直言,在市场总量相对...
正文:考虑到他们的低成本汽车和获得的政府补贴,一些人担心,中国汽车制造商可能会迅速占据一定的市场份额。不过,律师和特许经营专家伦纳德表示没那么简单,“一个新的汽车制造商进入者将面临相同的法律障碍。”虽然现有的汽车制造商一直在与《特许经营法》作斗争,但他们也承认特许经营法是在保护自己的利益。即使他们并不认为特许经营模式是...
正文:电机行业受到更多的关注,各路资本纷纷来分一杯羹,包括万安科技宣布联合英国Protean Electric公司,开发PD16以扩大轮毂电机市场份额;华人运通宣布与威孚电驱、Protean Electric达成战略合作,将实现轮毂电机的规模量产。 面对激烈的行业竞争,e-Traction也需要更多的资本入驻来扩大...
正文:而对于哈弗品牌自身来说,以此为契机,为拓展潜力巨大的乡镇市场提供充足动力,让“价格战”成为哈弗品牌赢得口碑和市场份额的双赢之举。 捍卫领导者地位,哈弗H6“越级竞争”底气何在? 早在2018年车市步入“寒冬”之前,SUV市场就早已因为过多车型的涌入和大量车企的战略部署,竞争进一步加剧,到达了依靠产品硬...
正文:凹凸租车的正式上线,为出租双方建立了一个安全保障的信息平台,目前的市场份额已超过80%。凹凸租车业务现在已覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等60个城市,注册用户达1000万,注册车辆超过50万辆,车型逾万款。而围绕汽车共享这样一个平台,凹凸租车还拓展了分时租赁、UBI车险、汽车后市场等业务领域,并与太平洋保...
正文:中国汽车市场28年来整体销量首次下降,中国品牌市场份额向上承压,自主品牌要逆袭,士气重于黄金。 尹同跃代表认为,竞争日趋激烈的中国汽车市场将加速中国汽车行业的优胜劣汰,提高汽车产业集中度,“行业负增长,企业正增长”。在大浪淘沙的过程中,体系力的建立“至关重要”。 “就像手机行业和电视行业一样,摩托罗拉、诺...
正文:一些业内人士因此认为,在市场总销量与去年相比波动不大的前提下,大部分市场份额被综合实力出色的大品牌占据,而处于劣势的弱势品牌生存空间将被进一被压缩。 面对行业洗牌的加速,像长安福特这样亟待走出低谷的车企更需要端正态度、认真思考。 “深刻洞察中国市场应该成为合资公司的核心竞争力。”赵非认为,面对“逆水行舟,...
正文:环境恶化加大了我们对清洁能源的需求。随着科技不断进步,人们开始改变对汽车本身的看法。” 上个月,英国对混合动力和纯电动等替代燃料汽车的需求同比增长34.0%,市场份额占到了5.5%。为解决空气污染问题,交通部宣布了一项计划:从2040年起禁止柴油与汽油车销售。
正文:中国汽车市场28年来整体销量首次下降,中国品牌市场份额向上承压,自主品牌要逆袭,士气重于黄金。 尹同跃代表认为,竞争日趋激烈的中国汽车市场将加速中国汽车行业的优胜劣汰,提高汽车产业集中度,“行业负增长,企业正增长”。在大浪淘沙的过程中,体系力的建立“至关重要”。 “就像手机行业和电视行业一样,摩托罗拉、诺...
正文:一些业内人士因此认为,在市场总销量与去年相比波动不大的前提下,大部分市场份额被综合实力出色的大品牌占据,而处于劣势的弱势品牌生存空间将被进一被压缩。 面对行业洗牌的加速,像长安福特这样亟待走出低谷的车企更需要端正态度、认真思考。 “深刻洞察中国市场应该成为合资公司的核心竞争力。”赵非认为,面对“逆水行舟,...
正文:在欧盟各国汽车厂商中,德国大众集团销量下降6.5%,但依旧占据24%的市场份额,其主导地位未动摇;菲亚特克莱斯勒汽车销量下降15%;法国标致雪铁龙下降2%、雷诺下降0.7%;戴姆勒的销量下降1.3%;宝马则下降2.7%。 在欧盟各国中,西班牙和意大利两国的汽车需求量减少最为明显。西班牙汽车需求量降低7.5%,...
正文:日产在过去几年里优先考虑获取市场份额,通过增加销售奖金来扩大销售。奖金由车企支付给销售店,成为降价促销的基础资金。日产的销售奖金比丰田高出6成,比美国的平均值也高出1成。 日产2月12日发表的2018年4-12月财报显示,合并营业利润为3136亿日元,同比减少14%。此外,还把因虚假记载有价证券报告书而被逮捕...
正文:根据业内的调查数据显示,截至2018年车企网约车的出行市占率仅占到5%,而滴滴的市场份额则达到90%。但在未来,其他企业在网约车市场的份额持续上升。因为网约车市场在全国范围内并非规模性效应特别强烈的一个行业,具有比较强烈的地域性。 虽然进军出行市场似乎是重要出路,但不是每个人都能玩转这个市场。出行公司目前基本...
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