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正文:据了解,此次上燃动力发布的大功率燃料电池发动机较当前市场主流产品成本下降28%,主要应用于公交客车、中重型载货车等,规划2020年下半年正式投入量产。 国金证券首席分析师张帅指出,能源和信息是人类社会进步的两大标志,不过相较于信息技术的蓬勃发展,能源领域的探索创新已经大幅落后。因此,未来氢能源领域的发展空间非...
正文:最大功率高达145kW,峰值扭矩290N·m,不但与同级别1.6T发动机相比具有明显优势,和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也完全不落下风。 搭配格特拉克7速湿式双离合变速箱,不仅能带来毫秒级换挡的超平顺体验,更安全可靠,堪称细分市场的铂金动力总成。具备ECO/Normal/Sport 3种驾...
正文:最大功率高达145kW,峰值扭矩290N·m,不但与同级别1.6T发动机相比具有明显优势,和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也完全不落下风。输出强劲动力的同时,更兼顾节能环保,实现更加畅快淋漓的驾驶乐趣。  超前应用比肩越级满足你对“豪车”的全部想象 凭借智能互联Lion 3.0雄狮智云...
正文:在价格方面,近八成用户可接受的日租金范围在101-300元之间,成为租车市场主流。 租车自驾游越来越流行,但目前存在诸多问题,最主要的问题在于车辆使用过程中出现故障,其次为租车单价过高、无车可租或租车类型太少,取还车不方便、使用过程中出现刮蹭或交通事故也成为影响租车自驾游发展的重要因素,这就促使租车行业在...
正文:罗磊表示,与传统二手车使用年限相比,新能源二手车的使用年限更短,4年以内的新能源车保有量是市场主流。其中,2-4年新能源二手车占比从上月的13.57%大幅提升至20%,从转换规律来看这也是正常现象。 谈及二手车发展趋势,罗磊表示,国五、国六切换,对二手车市场短期来看是数据的增长,但是背后原因却相当复杂,这也可能会...
正文:罗磊表示,与传统二手车使用年限相比,新能源二手车的使用年限更短,4年以内的新能源车保有量是市场主流,这多少令人感到心酸。 谈及二手车全年趋势,罗磊表示,7月国五、国六的切换尘埃落定,新车终端价格也将趋于稳定,二手车市场所受的影响将大大降低,同时车商因价格变动不敢收车的情况也将得到缓解。“7月是过渡期,8月以...
正文:而用铁皮打造的车身占据市场主流,据记者目测,这些用来包裹车身的铁皮厚度最多不超过2毫米。 记者:安全现在有测试吗? 山东德州市武城县某低速四轮电动车厂商:它可能,没有测试,没测试碰撞。 车身厚度不超过2毫米、时速又超过国家标准,驾驶员没有任何资质,这就是我们看到的“老年代步车”现状。它们该走什么路?该...
正文:与目前市场主流的插电式混动和纯电动车型不同,Karma 全新2020 Revero GT是一款增程式电动汽车(EV),这款车型通过创新的技术、改进的性能以及可定制化的外观和内饰,承载着Karma的发展方向。 在外观设计上,Karma全新 2020 Revero GT的车身线条极具张力,造型优雅而又华丽。为了缓...
正文:据悉,服务标准开放平台是一个汽车后市场主流产品与服务的标准化体系平台,随着服务标准开放平台的日益完善,汽车后市场正大步迈入标准化升级新时代。 推出行业首个服务标准开放平台 陈敏在启动仪式上表示,2018年诚信服务联盟主要聚焦汽车后市场的产品端,目标是通过品牌联合,为消费者提供正品保障,解决汽车养护行业消...
正文:据悉,服务标准开放平台是一个汽车后市场主流产品与服务的标准化体系平台,随着服务标准开放平台的日益完善,汽车后市场正大步迈入标准化升级新时代。 推出行业首个服务标准开放平台 人民网副总裁唐维红在启动仪式上表示,我国汽车后市场存在参与者相对分散、行业集中度低等问题,线下服务的标准化成为全行业共同面...
正文:中高端比重快速上升,特别是因为AMT自动挡变速箱的高效、可靠、智能、舒适、节油,商用车自动变速箱逐渐得到市场追捧和认可,预计2020以后中端产品将成为市场主流,高端需求也将在2025年以后进入快速成长期。 嘉兴市市长毛宏芳致辞 为了应对中国商用车市场结构的巨大变革,顺应商用车市场中高端化和自动档化的潮流趋...
正文:与传统二手车使用年限相比,新能源二手车的使用年限更短,主要由于4年以上的新能源车辆的保有量较低,4年以内的新能源车保有量是市场主流。 此外,就3月份47.7%二手车经理人指数来看,二手车的交易仍处于收缩状态,整体交易并不活跃。但相比于新车市场,二手车经理人指数更加靠近荣枯线,总体情况来比新车略好。
正文:一大批A00、A0级车型能够成为市场主流,与补贴有关。在以往的电动汽车补贴标准中,有三个指标非常关键,一是纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h;二是纯电动乘用车工况下续驶里程不低于150 km;三是纯电动乘用车动力电池系统的能量密度不低于105Wh/kg。 在更早的补贴标准中,续驶里程不低于150 k...
正文:在别人恐惧时我贪婪,在别人贪婪时我恐惧。了解丰田的人知道,它从来就不缺乏变革的勇气和毅力,从第一代混合动力汽车普锐斯上市时不被看好,到如今总销量已经超过1200万辆,成为市场主流,丰田的创新能力从来不容质疑。当它看清了方向,认准了路径、完成多层次市场布局,就一定能在不确定性中找准靠谱,夯实“确定”。
正文:这个数据不但与同级别1.6T发动机相比具有明显优势,和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也完全不落下风。作为对比参考,市场在售的豪华品牌2.0T发动机最大功率通常在130-140kW,峰值扭矩一般在280-300Nm之间。这款发动机搭配7速双离合变速箱,堪称细分市场的铂金动力总成,为消费者带来全新选...
正文:毫不夸张的说,这个数据不但与同级别1.6T发动机相比具有明显优势,和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的1.8T/2.0T发动机相比也完全不落下风。这款发动机搭配7速双离合变速箱,可以说是细分市场的铂金动力总成。 三强鼎立,EXEED星途开创自主高端新格局 EXEED星途来自于中国汽车产业“技术流”的代表奇...
正文:北青报记者从多家品牌4S店了解到,目前并未接到关于销售国六车的通知,国五车型仍是市场主流,销售一切照常。 虽然市场销售暂未受到影响,但法规政策密集更迭,技术升级任务紧迫,不同品牌经销商之间却显露出不同的心态。对于国五、国六车过渡的问题,长安汽车北京庆长风董事长兼总经理罗锐锋介绍说:“目前长安全国范围仍是以销售...
正文:作为推广新能源汽车的专业机构,北京新能源汽车产业协会举办了本次赛事活动,聚合市场主流的新能源车企以及新能源产品,以城市道路高速工况的线路规划,全面贴合大众日常生活的用车习惯,展现新能源汽车的优势,改变大众对于新能源汽车的传统观念,让新能源汽车走进大众的生活。 【孩子们为心爱的新能源车型投票点赞】 通过京...
正文:截至今年6月,此前市场主流的续航里程在300公里以下A00级车销量环比下降62%。而续航在300公里以上的A0级以上车型,销量环比增长了 20%。 天风证券汽车行业首席分析师邓学:在上半年销量中,呈现了很明显的冰火两重天,就是结构分化。过去两年,很多大的主流车企在研发产品,但实际在销量上是远远落后的。从今年...
正文:智能技术方面,闪闪X2搭载的车载智能系统是有红星自主开发的iStar红星智联系统,该系统具备语音助手等市场主流车机交互方式,通过搭载的10.1寸智能中控大屏,可以轻松实现语音对整车控制,如空调开启、调节温度、播放音乐、搜索导航等等。并且还为智能用车体验匹配一套APP端操作模式,可以通过移动设备对车辆功能进行远程操...
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