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昔日经销商老大破产重组 4S店模式走到头了吗 - 品了又品 正文：作为首只登陆A股市场的汽车经销商,庞大集团曾创下700亿元的年销售额、10亿元左右的净利润,市值在全球汽车经销商中排名第一。如今,昔日的“优等生”骤然倒下,不少人开始质疑,4S店模式是否已经走到尽头?这会是4S店“关店潮”的第一块多米诺骨牌吗? 经销商盈利状况堪忧 行业洗牌加速 “庞大的悲剧证明,企业如果... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049180.htm

昔日经销商老大破产重组 4S店模式走到头了吗 - 热门点击 正文：作为首只登陆A股市场的汽车经销商,庞大集团曾创下700亿元的年销售额、10亿元左右的净利润,市值在全球汽车经销商中排名第一。如今,昔日的“优等生”骤然倒下,不少人开始质疑,4S店模式是否已经走到尽头?这会是4S店“关店潮”的第一块多米诺骨牌吗? 经销商盈利状况堪忧 行业洗牌加速 “庞大的悲剧证明,企业如果... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049210.htm

昔日经销商老大破产重组 4S店模式走到头了吗 - 微资讯 正文：作为首只登陆A股市场的汽车经销商,庞大集团曾创下700亿元的年销售额、10亿元左右的净利润,市值在全球汽车经销商中排名第一。如今,昔日的“优等生”骤然倒下,不少人开始质疑,4S店模式是否已经走到尽头?这会是4S店“关店潮”的第一块多米诺骨牌吗? 经销商盈利状况堪忧 行业洗牌加速 “庞大的悲剧证明,企业如果... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049200.htm

昔日经销商老大破产重组 4S店模式走到头了吗 - 滚动新闻 正文：作为首只登陆A股市场的汽车经销商,庞大集团曾创下700亿元的年销售额、10亿元左右的净利润,市值在全球汽车经销商中排名第一。如今,昔日的“优等生”骤然倒下,不少人开始质疑,4S店模式是否已经走到尽头?这会是4S店“关店潮”的第一块多米诺骨牌吗? 经销商盈利状况堪忧 行业洗牌加速 “庞大的悲剧证明,企业如果... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049170.htm

昔日经销商老大破产重组 4S店模式走到头了吗 - 行业焦点 正文：作为首只登陆A股市场的汽车经销商,庞大集团曾创下700亿元的年销售额、10亿元左右的净利润,市值在全球汽车经销商中排名第一。如今,昔日的“优等生”骤然倒下,不少人开始质疑,4S店模式是否已经走到尽头?这会是4S店“关店潮”的第一块多米诺骨牌吗? 经销商盈利状况堪忧 行业洗牌加速 “庞大的悲剧证明,企业如果... http://auto.cyol.com/content/2019-06/20/content_18049158.htm

车主邦联合创始人兼CEO王阳:数字化如何变革能源服务体系 - 行业焦点 正文：到第三阶段,以用户为中心的平台型企业将崛起,比如车主邦在欧美的对标公司——FleetCor(NYSE:FLT)和WEX(NYSE:WEX)这两家公司,市值加起来超过2000亿人民币。 “FleetCor和WEX主要为欧美的商用车提专属油品服务,完成的是私家车和商用车的价格分级,也就是双向连接工作。”王阳说,“... http://auto.cyol.com/content/2019-06/17/content_18046271.htm

长安5月销量下滑34% 长安福特跌幅超七成 - 行业焦点 正文：受此影响,长安汽车当日股价一度重挫超7%,收盘大跌4.42%,损失近15亿市值。 长安汽车董事会于6月6日发布公告“领罚” 上月底,经济日报-中国经济网就曾发布系列原创稿件,从产能、营销、产品、市场等多个维度对长安福特当前状况予以剖析。工厂成品车码放得满满当当、一望无际,160万辆产能利用率尚不足三成;... http://auto.cyol.com/content/2019-06/17/content_18045857.htm

车主邦荣获“2018毕马威中国领先汽车科技50强” - 行业焦点 正文：其发展模式非常接近于美国市场上的两家提供加油卡服务的上市公司FleetCor(2010年美股上市,市值超过200亿美金)和WEX(2005年美股上市,市值超过80亿美元)。 Fleetcor和WEX这两家公司主要是为美国的商用车提供专属油品服务,完成的是私家车和商用车的价格分级。“随着移动互联网的发展,中国这... http://auto.cyol.com/content/2019-06/10/content_18040198.htm

仅剩1个月 还有厂家在向经销商推国五车 - 行业焦点 正文：以均价15万元计算,总库存市值约为4500亿元。为了尽快清理库存,经销商不得不大幅降价促销,成交价格保守估计平均下滑会超过10%,意味着450亿元的市值将被直接蒸发掉。 中国汽车流通协会在《关于提前实施国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》指出,提前实施国六标准,引发一系列连锁反应,具体表现在:一是国六... http://auto.cyol.com/content/2019-06/03/content_18034337.htm

车主邦与招商银行达成战略合作,合力推进能源金融新生态 - 行业焦点 正文：朴素资本、中顺易基金等机构的投资,业务已覆盖100余座城市,签约1万余座加油站、27万多根充电桩,被称为“中国版的Fleetcor(2010年美股上市,市值超过200亿美金)和WEX(2005年美股上市,市值超过80亿美元)”。 车主邦能源自创立以来,一直致力于推动中国能源产业各环节各主体的全流通和全数字化,... http://auto.cyol.com/content/2019-05/23/content_18025375.htm

中国平安跻身《福布斯》全球2000强第7位 - 行业焦点 正文：得益于营业收入、利润、资产规模、市值等各项指标的稳健增长,中国平安跻身全球第7位,较去年提升3位,蝉联全球多元保险企业第一位;在全球金融企业排名中,中国平安名列第6位;在中国入围企业中,中国平安排名第4位。 5月16日,美国《福布斯》杂志发布了2019年“全球上市公司2000强”排行榜(ForbesGlob... http://auto.cyol.com/content/2019-05/21/content_18023051.htm

车主邦创始人戴震荣膺“2019影响中国产业互联网发展人物榜” - 行业焦点 正文：其发展模式非常接近于美国市场上的两家提供加油卡服务的上市公司FleetCor(2010年美股上市,市值超过200亿美金)和WEX(2005年美股上市,市值超过80亿美元)。 Fleetcor和WEX这两家公司主要是为美国的商用车提供专属油品服务,完成的是私家车和商用车的价格分级。“随着移动互联网的发展,中国这... http://auto.cyol.com/content/2019-05/14/content_18017114.htm

车主邦3周年庆,喜获“中国创新创业领袖峰会”大奖 - 行业焦点 正文：王阳指出,在能源消费体量更大的欧美国家,就诞生了两家提供加油卡服务的千亿级公司FleetCor(2010年上市,市值200亿美金左右)和WEX(2005年上市,市值80亿美元左右),“它们也是车主邦能源的对标公司”。 据了解,上述两家公司主要为美国的商用车提供专属油品服务,完成的是私家车和商用车的价格分级,“... http://auto.cyol.com/content/2019-05/09/content_18013314.htm

清科资管:车主邦是我们在大出行市场的一个节点性布局 - 行业焦点 正文：“车主邦能源的模式最接近于美国市场上的两家提供加油卡服务的上市公司FleetCor(NYSE:FLT)和WEX(NYSE:WEX)——这两家公司合计市值超过2000亿人民币。” 据了解,FleetCor成立于1986年,是一家全球领先的独立专业支付产品和服务提供商,为美国、加拿大、墨西哥、欧洲、非洲和亚洲的数... http://auto.cyol.com/content/2019-04/30/content_18006019.htm

金沙江联合:我们看重的是车主邦编织的能源互联网 - 行业焦点 正文：2010年上市,目前市值超过200亿美元。另一家企业WEX公司2005年上市,目前市值超过80亿美元。 “FleetCor和WEX做的就是双向连接工作,主要为美国的商用车提供专属油品服务,完成的是私家车和商用车的价格分级。其中FleetCor一度想开拓中国市场,但由于时机不成熟,最后无奈放弃了。”戴震不无惋惜... http://auto.cyol.com/content/2019-04/30/content_18005765.htm

用数字化提升效率降低成本,能源集采平台车主邦获2.75亿元B轮融资 - 行业焦点 正文：2010年上市,目前市值超过200亿美元。另一家企业WEX公司2005年上市,目前市值超过80亿美元。”戴震说,“这两家公司做的就是双向连接工作,主要为美国的商用车提供专属油品服务,完成的是私家车和商用车的价格分级。” “FleetCor一度想开拓中国市场,但由于时机不成熟,最后无奈放弃了。”戴震不无惋惜地说... http://auto.cyol.com/content/2019-04/29/content_18004604.htm

日媒:“后戈恩时代”的日产仍一片茫然 - 行业焦点 正文：股东对看不到“后戈恩时代”的战略感到不安也反映在了日产的总市值上。与戈恩被逮捕的2018年11月相比,日产的总市值减少了近3000亿日元。与世界巨头相比,明显呈现一家独输局面。 “(我向大家)表示深深的歉意”,在临时股东大会的一开头,日产社长兼首席执行官(CEO)西川广人向股东深深低头致歉。出席的股东数为41... http://auto.cyol.com/content/2019-04/10/content_17984339.htm

不止是北京奔驰 戴姆勒还想增持北京汽车股份 - 行业焦点 正文：而北汽汽车目前的市值为49亿美元。 据彭博社报道,去年12月,戴姆勒表示有兴趣将北京奔驰的持股比例从49%提高至至少65%,但北汽集团很快否认了这一传闻。对于此次戴姆勒通过高盛增持北汽股份的传言,戴姆勒和高盛均拒绝置评,北汽则没有作出回应。 http://auto.cyol.com/content/2019-03/25/content_17966851.htm

百亿独角兽“狭路交锋”智能网联四大战场 - 行业焦点 正文：彼时,全民热议人工智能,新造车势力的底气绝大多数来自于“技术自信”,当苹果颠覆诺基亚,当特斯拉市值超过福特通用,作为新生力量,他们更笃定汽车产业在技术变革下将涌现出新机遇、新挑战、新未来,于是他们孤勇向前,向百年汽车产业发起了挑战。 彼时,他们对胜败前途未卜,唯一肯定的是汽车产品和汽车产业的的确确处于一个巨大... http://auto.cyol.com/content/2019-03/20/content_17961896.htm

软银15亿美元注资车好多,二手车市场战火再起? - 行业焦点 正文：优信目前的市值为13.4亿美元,约为去年上市时的一半。易鑫的市值也较前年上市时跌去一大半。因为二手车业务持续亏损,2018年6月易鑫还把二手车业务拆分出来,成立淘车。 在资本市场和汽车行业都不算景气的背景下,车好多此轮融资也引发行业里更多想象。据公开数据,这轮融资完成后,车好多集团的融资总额超过30亿美元。有... http://auto.cyol.com/content/2019-03/04/content_17936193.htm

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