约有 4998 项符合 崔东树 的查询结果, 以下是第 1621-1640 项 (搜索用时 127 毫秒)

正文:对此,乘联会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示,自主品牌的市占率不断攀升很大一部分原因得益于新能源汽车的增量,也反映出了自主品牌面对市场变化的快速反应与调整能力。自主品牌在新能源车方面表现十分强势,以比亚迪、奇瑞、广汽、吉利为首的自主品牌车企表现尤其亮眼。“综合今年前三季度市场表现和第四季度车企冲刺力度...
正文:对此,乘联会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示,自主品牌的市占率不断攀升很大一部分原因得益于新能源汽车的增量,也反映出了自主品牌面对市场变化的快速反应与调整能力。自主品牌在新能源车方面表现十分强势,以比亚迪、奇瑞、广汽、吉利为首的自主品牌车企表现尤其亮眼。“综合今年前三季度市场表现和第四季度车企冲刺力度...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向记者表示,目前,主流的高端新能源汽车价格在30万元左右,不含税价格约28万元,这样消费者购车就能省下2万多元,税收减免的额度与今年的补贴额度基本相当。国家税务总局此前发布数据显示,今年1月至7月,新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元,同比增长108.5%;其中7月份免征车购...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向记者表示,目前,主流的高端新能源汽车价格在30万元左右,不含税价格约28万元,这样消费者购车就能省下2万多元,税收减免的额度与今年的补贴额度基本相当。国家税务总局此前发布数据显示,今年1月至7月,新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元,同比增长108.5%;其中7月份免征车购...
正文:崔东树表示,“今年前3季度乘用车累计销量净增35.5万辆,其中,6-9月同比净增143万辆,增量贡献巨大。”今日(10月11日),乘用车市场信息联席会发布数据,9月,国内乘用车共生产235.7万辆,同比增长37.0%,环比增长11.2%;厂商批发销量229.3万辆,同比增长32.0%,环比增长9.4%;市场终端零...
正文:崔东树表示,“今年前3季度乘用车累计销量净增35.5万辆,其中,6-9月同比净增143万辆,增量贡献巨大。”今日(10月11日),乘用车市场信息联席会发布数据,9月,国内乘用车共生产235.7万辆,同比增长37.0%,环比增长11.2%;厂商批发销量229.3万辆,同比增长32.0%,环比增长9.4%;市场终端零...
正文:乘联会秘书长崔东树表示,5-9月厂商批发的增长量为年末的零售强增长奠定基础。(北京商报记者 刘洋 刘晓梦) 【责任编辑:王京辉】 分享到: ...
正文:乘联会秘书长崔东树表示,9月部分地区因疫情无法开展促销活动,这在一定程度上造成了零售偏低。中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为,按照往年规律,9月处于汽车销售的传统旺季,市场需求会出现季节性回升。不过,今年600亿购置税减半政策,让车市原有的季节性规律发生变化。今年5月31日,财政部、国家税务总局发布的《关于减征部...
正文:乘联会秘书长崔东树发文称,2018年汽车出口均价为1.29万美元,2022年前8月达到1.64万美元,8月进一步上涨至1.89万美元。纯电动车对出口均价提升极其明显,2020年均价为1.1万美元,2022年前8月均价达到了1.99万美元,8月份达到2.58万美元。“新能源汽车出口总量虽然与燃油车仍无法相提并论,但...
正文:乘联会秘书长崔东树发文称,2018年汽车出口均价为1.29万美元,2022年前8月达到1.64万美元,8月进一步上涨至1.89万美元。纯电动车对出口均价提升极其明显,2020年均价为1.1万美元,2022年前8月均价达到了1.99万美元,8月份达到2.58万美元。“新能源汽车出口总量虽然与燃油车仍无法相提并论,但...
正文:乘联会秘书长崔东树表示,5-9月厂商批发的增长量为年末的零售强增长奠定基础。(北京商报记者 刘洋 刘晓梦) 【责任编辑:王京辉】 分享到: ...
正文:乘联会秘书长崔东树表示,9月部分地区因疫情无法开展促销活动,这在一定程度上造成了零售偏低。中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为,按照往年规律,9月处于汽车销售的传统旺季,市场需求会出现季节性回升。不过,今年600亿购置税减半政策,让车市原有的季节性规律发生变化。今年5月31日,财政部、国家税务总局发布的《关于减征部...
正文:对此,乘联会秘书长崔东树表示,9月国内新能源车销售依旧保持强劲态势。近期零售较强的内在原因是前期消费释放、政策推动,此外新能源车市场供给改善,叠加油价仍处高位电价锁定,也带动了电动车订单量上涨。马斯克为推特套现除了特斯拉自身表现不如预期外,作为特斯拉CEO的马斯克对于特斯拉股价也有着重要的影响。此前,马斯克曾公开...
正文:乘联会秘书长崔东树称,目前二手车正在处于快速崛起阶段,未来发展潜力极其巨大,尤其是新能源车的发展,让中国更多普通消费者有了购车和用车低成本优势。根据报告,9月新能源二手车在线成交均价环比上涨10.2%,同比增长35%。据分析,新能源二手车在线成交均价上涨主要受到市场供需影响;同时,品牌营销、新车市场等因素也不同程...
正文:对此,乘联会秘书长崔东树表示,9月国内新能源车销售依旧保持强劲态势。近期零售较强的内在原因是前期消费释放、政策推动,此外新能源车市场供给改善,叠加油价仍处高位电价锁定,也带动了电动车订单量上涨。马斯克为推特套现除了特斯拉自身表现不如预期外,作为特斯拉CEO的马斯克对于特斯拉股价也有着重要的影响。此前,马斯克曾公开...
正文:乘联会秘书长崔东树称,目前二手车正在处于快速崛起阶段,未来发展潜力极其巨大,尤其是新能源车的发展,让中国更多普通消费者有了购车和用车低成本优势。根据报告,9月新能源二手车在线成交均价环比上涨10.2%,同比增长35%。据分析,新能源二手车在线成交均价上涨主要受到市场供需影响;同时,品牌营销、新车市场等因素也不同程...
正文:比如在4-5线等没有条件或没有必要建立4S店的下沉市场,二级经销商仍将是主力军,” 乘用车市场信息联席会崔东树认为。 五年前(2017年),造车新势力蔚来汽车在北京的黄金地带王府井东方广场开了第一家NIO House。随后,城市展厅、体验店这种全新零售模式迎来发展高峰,它们凭借价格透明、车企直营等特点再次改变了消...
正文:比如在4-5线等没有条件或没有必要建立4S店的下沉市场,二级经销商仍将是主力军,” 乘用车市场信息联席会崔东树认为。 五年前(2017年),造车新势力蔚来汽车在北京的黄金地带王府井东方广场开了第一家NIO House。随后,城市展厅、体验店这种全新零售模式迎来发展高峰,它们凭借价格透明、车企直营等特点再次改变了消...
正文:乘联会秘书长崔东树称,目前二手车正在处于快速崛起阶段,未来发展潜力极其巨大,尤其是新能源车的发展,让中国更多普通消费者有了购车和用车低成本优势。根据报告,9月新能源二手车在线成交均价环比上涨10.2%,同比增长35%。据分析,新能源二手车在线成交均价上涨主要受到市场供需影响;同时,品牌营销、新车市场等因素也不同程...
正文:乘联会秘书长崔东树称,目前二手车正在处于快速崛起阶段,未来发展潜力极其巨大,尤其是新能源车的发展,让中国更多普通消费者有了购车和用车低成本优势。根据报告,9月新能源二手车在线成交均价环比上涨10.2%,同比增长35%。据分析,新能源二手车在线成交均价上涨主要受到市场供需影响;同时,品牌营销、新车市场等因素也不同程...
首页 前页 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 下页 尾页