| 约有 4989 项符合 崔东树 的查询结果， 以下是第 1541-1560 项 （搜索用时 90 毫秒） |
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“尚未盈利的造车新势力依旧需要通过外部‘输血’支撑经营。”事实上,为进一步打通融资渠道吸收资金支撑企业发展,威马汽车一直在寻求IPO上市。2020年,威马汽车方面宣布将全力抢滩“科创板新能源第一股”。去年初,上海证监局发布公告称,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已具备辅导...
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正文：在乘联会秘书长崔东树看来,传统豪华品牌并未在新能源汽车领域形成此前的品牌影响力。“奔驰在新能源汽车领域的这般表现,此前是很难想象的。作为豪华品牌,第一个跟随特斯拉降价,也算是‘投石问路’了。”在汽车行业从业多年的市场分析师刘先生告诉中新财经,奔驰此番大幅调整车型售价,最主要的目的在于提升在高端新能源细分领域的销量...
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正文：在乘联会秘书长崔东树看来,传统豪华品牌并未在新能源汽车领域形成此前的品牌影响力。“奔驰在新能源汽车领域的这般表现,此前是很难想象的。作为豪华品牌,第一个跟随特斯拉降价,也算是‘投石问路’了。”在汽车行业从业多年的市场分析师刘先生告诉中新财经,奔驰此番大幅调整车型售价,最主要的目的在于提升在高端新能源细分领域的销量...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出,当前国内动力电池原材料价格已经达到了一定高度,且供需已经得到明显改善。尤其电池级碳酸锂材料价格属于市场炒作后的泡沫式虚高,后期必然要下跌。据工业和信息化部11月18日消息,工业和信息化部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅近日发布关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出,当前国内动力电池原材料价格已经达到了一定高度,且供需已经得到明显改善。尤其电池级碳酸锂材料价格属于市场炒作后的泡沫式虚高,后期必然要下跌。据工业和信息化部11月18日消息,工业和信息化部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅近日发布关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工...
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正文：乘用车信息联席会秘书长崔东树认为,今年12月开始各车企进入销量目标倒计时,而“国补”的退出也让市场在最后一个月持续放量。不过,年底开启冲量模式是否会透支明年部分销量也成为关注焦点。按照汽车市场历年走势,1、2月属于消费淡季,今年各车企加紧收取订单,能够让明年初的交付数据“开门红”。但是,透支效应也会随之显现。20...
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正文：乘用车信息联席会秘书长崔东树认为,今年12月开始各车企进入销量目标倒计时,而“国补”的退出也让市场在最后一个月持续放量。不过,年底开启冲量模式是否会透支明年部分销量也成为关注焦点。按照汽车市场历年走势,1、2月属于消费淡季,今年各车企加紧收取订单,能够让明年初的交付数据“开门红”。但是,透支效应也会随之显现。20...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者分析,今年1-10月,整车出口增量相对较多的是欧洲、北美、亚洲市场,其中墨西哥、比利时、沙特等地居多。10月当月,智利和孟加拉国市场下降较大,墨西哥和菲律宾市场表现相对较强,比利时成为增量的重点市场。哪些车企受欢迎?根据中汽协发布的数据,今年前10个月,在整车出口前十位的...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者分析,今年1-10月,整车出口增量相对较多的是欧洲、北美、亚洲市场,其中墨西哥、比利时、沙特等地居多。10月当月,智利和孟加拉国市场下降较大,墨西哥和菲律宾市场表现相对较强,比利时成为增量的重点市场。哪些车企受欢迎?根据中汽协发布的数据,今年前10个月,在整车出口前十位的...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,通过租赁等模式向欧洲出口新能源汽车,有助于迅速提升中国汽车品牌在当地的知名度。他认为,比亚迪这份10万辆大单,不仅显示出欧洲对新能源汽车的迫切需求,更证明了中国汽车品牌已被欧洲消费者接纳,未来将迎来更多机遇。
今年10月,蔚来宣布进入德国、荷兰、丹麦、瑞典4国市场,...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,近年来在新能源汽车市场上,中国品牌产品更新快,更贴近消费者需求。同时,在续航、三电、智能化上的实力也不断提升,获得不少消费者认可。这也让中国新能源汽车市场竞争更加激烈,越来越多的品牌与特斯拉开始争夺市场份额。成本杀手欲再打价格牌竞争加剧引发的分流效应,导致特斯拉车型的需求量也...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,近年来在新能源汽车市场上,中国品牌产品更新快,更贴近消费者需求。同时,在续航、三电、智能化上的实力也不断提升,获得不少消费者认可。这也让中国新能源汽车市场竞争更加激烈,越来越多的品牌与特斯拉开始争夺市场份额。成本杀手欲再打价格牌竞争加剧引发的分流效应,导致特斯拉车型的需求量也...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,通过租赁等模式向欧洲出口新能源汽车,有助于迅速提升中国汽车品牌在当地的知名度。他认为,比亚迪这份10万辆大单,不仅显示出欧洲对新能源汽车的迫切需求,更证明了中国汽车品牌已被欧洲消费者接纳,未来将迎来更多机遇。今年10月,蔚来宣布进入德国、荷兰、丹麦、瑞典4国市场,通过订阅模式...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,通过租赁等模式向欧洲出口新能源汽车,有助于迅速提升中国汽车品牌在当地的知名度。他认为,比亚迪这份10万辆大单,不仅显示出欧洲对新能源汽车的迫切需求,更证明了中国汽车品牌已被欧洲消费者接纳,未来将迎来更多机遇。今年10月,蔚来宣布进入德国、荷兰、丹麦、瑞典4国市场,通过订阅模式...
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正文：对此,乘联会秘书长崔东树认为,明年新能源国家补贴将退出,变相给企业造成一定成本压力,企业普遍会有提价的可能,但是结合特斯拉的降价,大部分车企可能会保持价格的稳定,暂不做价格调整。此外,记者也注意到,今年上调售价的新能源汽车品牌,除广泛提及“补贴退坡”外,每一轮上调售价声明,品牌方都将矛头指向了动力电池原材料价格上...
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正文：对此,乘联会秘书长崔东树认为,明年新能源国家补贴将退出,变相给企业造成一定成本压力,企业普遍会有提价的可能,但是结合特斯拉的降价,大部分车企可能会保持价格的稳定,暂不做价格调整。此外,记者也注意到,今年上调售价的新能源汽车品牌,除广泛提及“补贴退坡”外,每一轮上调售价声明,品牌方都将矛头指向了动力电池原材料价格上...
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正文：正如乘用车市场信息联席会秘书长崔东树所说,车市换购需求、增购需求正在成为车市发展的核心动力,而此前推出的2.0升以下车型购税减半政策红包,很好地呼应了这一趋势。
在他看来,2.0升车型成为今年新款车型的“明星排量”,最多时单月就有25款排量为2.0升的新车推出,达到近年来的高峰,而合资品牌中大型SUV也...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,长期以来,汽车产业强大都被视为工业强国的标志。目前,中国已经是世界第二大汽车出口国,虽然前行的道路上挑战不小,但未来潜力依旧巨大。(经济日报 杨忠阳)
【责任编辑:王京辉】
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,长期以来,汽车产业强大都被视为工业强国的标志。目前,中国已经是世界第二大汽车出口国,虽然前行的道路上挑战不小,但未来潜力依旧巨大。(经济日报 杨忠阳)
【责任编辑:王京辉】
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正文：乘联会秘书长崔东树日前表示,新能源车,尤其是新势力品牌的商超店,正面临着商场客流下降的挑战,在销量方面大幅承压。他表示,这些品牌需要及时采取集客和促销措施,会推出小型优惠活动,但不会出现大范围的降价行为。此外,乘联会方面还呼吁,中国车市仍需要政策给予持续的促消费支持,以应对世界经济波动带来的不确定性。来源:澎湃新...
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