| 约有 4986 项符合 崔东树 的查询结果， 以下是第 601-620 项 （搜索用时 89 毫秒） |
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析,今年5月31日减征购置税的政策发布后,全国各地也陆续出台车辆新购补贴、以旧换新和放宽限购等地方性车市激励政策,对乘用车市场的刺激作用效果明显。今年6月至8月,汽车销量连续3个月同比正增长。进入9月份,随着厂家和经销商终端推出特价车型、车展团购礼、转介感恩礼等活动,叠加中秋节日...
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正文：乘联会秘书长崔东树认为,消费者在购买有辅助驾驶功能的车辆时,应该对其功能进行学习和了解,厂家也有责任去教育消费者如何去使用这个功能、如何去避险,让驾驶者应该怎样保持警惕。让车辆安全地为我们服务,而不是过度信任自动驾驶,导致风险。
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出:“毫无疑问,商家现在对于自动驾驶技术存在过度营销问题,消费者在使用过程中也存在误区。”目前,智能网联汽车正成为汽车更新换代的重要发展方向,但无论技术如何发展,安全是第一位的。有业内人士呼吁,对自动驾驶技术过度营销问题应该进行治理。要统一营销话术和分级标准,让用户对自动驾驶...
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正文：记者观察:销量增长,管理跟上全国乘联会秘书长崔东树表示,当新能源汽车即将成为未来车市的主流产品之后,必然受到一定约束。目前广州市此举可谓未雨绸缪,针对新能源汽车设定一些预先管理措施是十分必要。记者留意到,当前广州市新能源汽车销量位居全国前列。公安部数据显示,2015年~2020年广州市汽车保有量分别为224万辆、...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,没有技术加持,宝沃产品的竞争力并不强。如今,失去神州优车的支持,宝沃汽车正加速边缘化。销量不振,宝沃汽车已进入停摆状态。此前,北京商报记者探访宝沃汽车密云工厂发现,在疫情防控形势持续向好、行业早已100%复工复产的情况下,由于订单不足,宝沃汽车工厂停工停产长达一年时间。记者在...
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正文：“这种指标对于二手车商来说属于生产资料,是他们周转车辆的工具,好多二手车商也是租用他人的指标”,乘联会秘书长崔东树表示,“新政的实施,导致不少车主从二手车商手中收回指标。可周转的指标减少,二手车商的经营成本肯定会提升,这最终还是转嫁到消费者身上”。上述二手车商告诉记者,“车主拿到更新的指标后,便会赶往4S店给自己...
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正文：乘联会秘书长崔东树发文称,2023年全球新能源汽车走势较稳,今年1-8月新能源乘用车销量823万台。乘联会秘书长崔东树发文称,2023年全球新能源汽车走势较稳,今年1-8月新能源乘用车销量823万台。受到高基数和各国补贴政策逐步退出影响,2023年全球新能源乘用车走势较强,8月达到122万台,同比增长35%。20...
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正文：全国乘用车联席会秘书长崔东树表示,尽管受疫情、芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响,我国新能源乘用车仍然延续了高增长态势,预计一季度产销数据仍然会翻番,中国新能源汽车在全球市场份额将提升到65%的新高。
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“相对于普通燃油车,豪华车与进口车的走势总体是很好的,但电动化转型改变了燃油车需求,进口燃油车需求也出现明显下降。此外,一线豪华品牌阵营为保市场份额下探争抢市场”。相比凯迪拉克和雷克萨斯,去年沃尔沃的销量扭转下滑同比增长11.11%。尽管依旧排名二线豪华品牌销量榜第三位,但与...
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正文：7月初的数据较6月有所下滑,乘联会秘书长崔东树发文称这是由于7月处在上半年节点,经销商在努力冲业绩,且往年相似月份的市场表现也相对较差。“7月第一周是下半年开局,由于6月是上半年节点,经销商也是努力实现较强业绩,加之地方政府部分支持消费政策在6月底截止,因此7月初的市场表现相对一般。一般这样的季度和半年的大节点,...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者,近年来,由于新能源汽车的产品阵容更丰富、动力组合更多元,其为消费者带来了更多的驾驶乐趣,也逐渐解锁了更多使用场景,这有利于加速新能源汽车对燃油车的替代。他表示,虽然不同区域对新能源汽车的需求存在差异,但总的来说,大中型城市尤其特大型城市,对大功率、操控性能好的电动汽车需求...
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正文：上证报中国证券网讯(记者 俞立严)乘联会秘书长崔东树日前介绍,2022年12月的中国汽车行业收入为9174亿元,同比下降4%;成本7716亿元,同比下降5%;利润557亿元,同比增长3%;利润率为6.1%,相对于整个工业企业利润率7%的平均水平,汽车行业的利润水平仍然偏低。2022年1-12月,中国汽车行业收入9...
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正文：在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的汽车市场情况,会在一定程度上加速部分销量规模小、资金链紧张的弱势品牌淘汰进程。(黄辛旭 程雅 董天意 裴健如 )(应受访者要求,文中李勇、张文、张宇均为化名)来源:每日经济新闻
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,目前国内房车市场仍处起步阶段,虽然C6驾照签发能推动拖挂式房车市场发展,但相关配套仍需完善。图片来源:房车经销商供图
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正文：在乘联会秘书长崔东树看来,无车群体消费能力暂时受阻,使传统入门级燃油车的购买需求下降。这也是自主品牌和合资品牌入门级车型的销量明显下降,传统车企总体表现下降的重要原因。燃油车却还涨了价值得注意的是,在此情况下,燃油车还涨价了。2022年以来,新能源车部分车型价格上涨超过万元。而从4月开始,奔驰率先开启了燃油车涨价...
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正文：乘联会秘书长崔东树称,目前二手车正在处于快速崛起阶段,未来发展潜力极其巨大,尤其是新能源车的发展,让中国更多普通消费者有了购车和用车低成本优势。根据报告,9月新能源二手车在线成交均价环比上涨10.2%,同比增长35%。据分析,新能源二手车在线成交均价上涨主要受到市场供需影响;同时,品牌营销、新车市场等因素也不同程...
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正文：乘联会秘书长崔东树表示,8月尽管有台风、暴雨、高温等极端天气的扰动,但暑期出游热度依然居高不下,车市消费增长较好。国家层面针对汽车行业的政策指引频出,旨在进一步稳定和扩大汽车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,各地车展及发放消费券等丰富多彩的促销活动,对提振消费信心有较好...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树透露:“今年3月中等城市纯电动车渗透率升至23%,县乡市场则提升至17%,但依旧还有很大增长空间。”为促进乡村新能源汽车发展,过去三年,新能源汽车下乡活动走过十个省(市),发布六批下乡车型目录,近200款新车,下乡车型销售超400万辆。近日,2023年新能源汽车下乡活动启动,多家车...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,随着企业复工复产持续推进,今年7月长三角和东北地区工业企业的利润降幅环比明显收窄,7月销售利润率已回升到7.7%的良好状态。利好政策“组合拳”成效显现汽车制造业营收、利润降幅双收窄的背后,除稳步推进复工复产外,一套利好政策“组合拳”也拉动车市回暖,并进一步提升汽车制造业营收与...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树解释称,历年的7月一般是仅次于2月的正常月度销量最低点,但今年7月是在6月零售量峰值之上的环比温和回落走势,所以7月乘用车零售量仍属于较强走势。对于8月国内乘用车市场展望,崔东树表示,随着车市增长的结构性分化,部分企业传统车产能充裕,休高温假的时间较长,车市在8月将进入休整期。...
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