| 约有 5222 项符合 崔东树 的查询结果， 以下是第 4881-4900 项 （搜索用时 91 毫秒） |
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正文：正如乘用车市场信息联席会秘书长崔东树所说,车市换购需求、增购需求正在成为车市发展的核心动力,而此前推出的2.0升以下车型购税减半政策红包,很好地呼应了这一趋势。
在他看来,2.0升车型成为今年新款车型的“明星排量”,最多时单月就有25款排量为2.0升的新车推出,达到近年来的高峰,而合资品牌中大型SUV也...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势,终端价格修复需要一段时间适应,加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费透支效应,7月以价换量的效果有可能减弱。车企结合上半年产销量,也将对市场预期、产品结构及上市节奏进行优化调整,或将进入蓄力期。“当前国内消费信心不...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势,终端价格修复需要一段时间适应,加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费透支效应,7月以价换量的效果有可能减弱。车企结合上半年产销量,也将对市场预期、产品结构及上市节奏进行优化调整,或将进入蓄力期。“当前国内消费信心不...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势,终端价格修复需要一段时间适应,加上二季度超强的促销力度对下半年购车客户的消费透支效应,7月以价换量的效果有可能减弱。车企结合上半年产销量,也将对市场预期、产品结构及上市节奏进行优化调整,或将进入蓄力期。“当前国内消费信心不...
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正文：乘联会秘书长崔东树近日发文表示,尽管新能源汽车降价剧烈,但燃油车由于目前促销已经达到一定的底线,部分降价车型也没达到降价效果预期,因此新能源汽车内卷降价逐步蚕食燃油车市场的局面仍将延续。(武子晔)来源:第一财经
【责任编辑:...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示。据乘联会统计数据,今年1~5月,约有56款电动汽车降价,而2023年全年的降价车型累计为70款。价格战使得车企的净利润降低,整个行业的利润率也并不乐观。乘联会数据显示,4月,汽车行业利润率为4.6%,相对于整个工业企业利润率5%的平均水平,汽车行业仍属偏低。而根据国家统...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示。据乘联会统计数据,今年1~5月,约有56款电动汽车降价,而2023年全年的降价车型累计为70款。价格战使得车企的净利润降低,整个行业的利润率也并不乐观。乘联会数据显示,4月,汽车行业利润率为4.6%,相对于整个工业企业利润率5%的平均水平,汽车行业仍属偏低。而根据国家统...
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正文：乘联会秘书长崔东树近日发文表示,尽管新能源汽车降价剧烈,但燃油车由于目前促销已经达到一定的底线,部分降价车型也没达到降价效果预期,因此新能源汽车内卷降价逐步蚕食燃油车市场的局面仍将延续。(武子晔)来源:第一财经
【责任编辑:...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示。据乘联会统计数据,今年1~5月,约有56款电动汽车降价,而2023年全年的降价车型累计为70款。价格战使得车企的净利润降低,整个行业的利润率也并不乐观。乘联会数据显示,4月,汽车行业利润率为4.6%,相对于整个工业企业利润率5%的平均水平,汽车行业仍属偏低。而根据国家统...
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正文：乘联会秘书长崔东树近日发文表示,尽管新能源汽车降价剧烈,但燃油车由于目前促销已经达到一定的底线,部分降价车型也没达到降价效果预期,因此新能源汽车内卷降价逐步蚕食燃油车市场的局面仍将延续。(武子晔)来源:第一财经
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称,近年来,由于新能源汽车的产品阵容更丰富、动力组合更多元,为消费者带来了更多的驾驶乐趣,也逐渐解锁了更多使用场景,这有利于加速新能源汽车对燃油车的替代。
他表示,虽然不同区域对新能源汽车的需求存在差异,但总的来说,大中型城市尤其特大型城市,对大功率、操控性能好的电动...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为。从上世纪末开始,三大日系汽车相继落户广州,不仅让广州连续多年成为中国“汽车第一城”,也带动了上千家上下游零部件企业在广东扎根集聚。随着广汽、比亚迪、小鹏等本土整车企业的成长壮大,本地汽车产业链进一步孕育完善。与此同时,珠江东岸的电子信息产业迅速腾飞,深莞惠崛起成为全球IC...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为。从上世纪末开始,三大日系汽车相继落户广州,不仅让广州连续多年成为中国“汽车第一城”,也带动了上千家上下游零部件企业在广东扎根集聚。随着广汽、比亚迪、小鹏等本土整车企业的成长壮大,本地汽车产业链进一步孕育完善。与此同时,珠江东岸的电子信息产业迅速腾飞,深莞惠崛起成为全球IC...
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正文：乘联会秘书长崔东树告诉《证券日报》记者,一方面,自主品牌头部传统车企转型升级表现优异,奇瑞、吉利、比亚迪、长安、长城等传统车企品牌份额提升明显;另一方面,受燃油车销量同比大幅下滑的影响,今年4月份至6月份乘用车零售持续负增长,至6月份,新能源车与燃油车的增速差达55%。 呈现强者恒强格局记者进一步查阅造车新势力的...
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正文：7月8日,在乘联会的6月数据分析会上,乘联会秘书长崔东树如是表示。根据乘联会发布6月销售数据:6月,全国乘用车市场零售176.7万辆,同比下降6.7%,环比增长3.2%;今年以来累计零售984.1万辆,同比增长3.3%。相对而言,主打新能源产品的车企在冲击销量的过程中,保持较好的势头。比亚迪和奇瑞两家企业半年销量...
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正文：乘联会秘书长崔东树告诉《证券日报》记者,一方面,自主品牌头部传统车企转型升级表现优异,奇瑞、吉利、比亚迪、长安、长城等传统车企品牌份额提升明显;另一方面,受燃油车销量同比大幅下滑的影响,今年4月份至6月份乘用车零售持续负增长,至6月份,新能源车与燃油车的增速差达55%。 呈现强者恒强格局记者进一步查阅造车新势力的...
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正文：乘联会秘书长崔东树告诉《证券日报》记者,一方面,自主品牌头部传统车企转型升级表现优异,奇瑞、吉利、比亚迪、长安、长城等传统车企品牌份额提升明显;另一方面,受燃油车销量同比大幅下滑的影响,今年4月份至6月份乘用车零售持续负增长,至6月份,新能源车与燃油车的增速差达55%。 呈现强者恒强格局记者进一步查阅造车新势力的...
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正文：7月8日,在乘联会的6月数据分析会上,乘联会秘书长崔东树如是表示。根据乘联会发布6月销售数据:6月,全国乘用车市场零售176.7万辆,同比下降6.7%,环...同时,崔东树也指出,从车市往年“前低后高”的趋势来看,上半年只要目标完成35%~40%以上,那么正常情况下都有机会完成全年的销量目标。 预测:下半年合资或...
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正文：7月8日,在乘联会的6月数据分析会上,乘联会秘书长崔东树如是表示。根据乘联会发布6月销售数据:6月,全国乘用车市场零售176.7万辆,同比下降6.7%,环...同时,崔东树也指出,从车市往年“前低后高”的趋势来看,上半年只要目标完成35%~40%以上,那么正常情况下都有机会完成全年的销量目标。 预测:下半年合资或...
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正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,今年高端SUV市场需求较强,不仅取得了优于去年的市场成绩,还呈现出“新车追求技术创新,并推广智能科技惠及更多消费者”等趋势。
用智能化配置“花式圈粉”
“如今的消费者比以往任何时候都更加聪明。比如,消费者在购买商品之前就会收集很多关于企业、产品和评价的信息...
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