| 约有 1690 项符合 尾气排放 的查询结果， 以下是第 1281-1300 项 （搜索用时 56 毫秒） |
|
正文：对北京市及周边地区的分析表明,硝酸盐仍是本次过程中PM2.5的最主要组分,表明机动车尾气排放仍是北京主要污染来源之一。
这轮重污染影响的过程中,环保部派出12个督查组对天津市、河北省、黑龙江省、吉林省、辽宁省、山东省等重点地区开展重污染天气应急的情况进行督查,一些地方政府不重视应对的问题依然突出。
...
|
|
正文：环保部大气环境管理司司长刘炳江说,目前大气污染治理难点主要集中在散煤燃烧、汽车尾气排放和京津冀区乡镇的小产业集群治理方面。
调查显示,北方地区农村居民户均用煤量为1吨~4吨/年,初步估算,全国原煤散烧量近两亿吨,其中京津冀地区占20%以上,1吨散煤直接燃烧的大气污染物排放量是等量电煤的10倍以上。
...
|
|
正文：深圳市速美环保有限公司通过研发、生产、销售违法的临时性机动车污染控制装置,广泛散布临时更换污染控制装置的手法,在有意规避年检的情况下,帮助尾气排放不达标车主顺利通过,架空了环保部规定的汽车尾气排放标准,在当前我国雾霾形势严峻的大环境下,这种行为对我国大气污染防控工作造成了极为严重的影响。 由绿发会联合多位律...
|
|
正文：据刘春介绍,纳能产品采用了先进的自主核心专利技术,可大幅度减少汽车尾气排放,节省燃油6%~13%,实现了“用更少的能耗提供同等能源服务”的目标,赋予了发动机以更强劲更持久的动力。而在品牌正式发布前,“晶球”系列纳能牌润滑油的高效性能已得到用户的认可,进入国家“十二五”期间全国重点推广公路水路交通运输节能减排产品目...
|
|
正文：在中国环境科学研究院副院长柴发合看来,此次北京的重污染过程与区域传输和本地机动车尾气排放都有密切关系。
本次重污染过程从10月11日开始,由河北中南部产生,后期京津冀北部地区污染持续加重。
10月14日,北京市PM2.5日均浓度为242微克/立方米,空气质量指数为292,为重度污染,是区域内污...
|
|
正文：唐山是一个重工业城市,2000多辆公交每天16个小时来回往返的尾气排放,加重了唐山的污染,人们看见蓝天白云的天数少之又少。 电动公交车是普通燃油车成本的4倍。从2013年开始,唐山市供电公司与公交总公司合作,为其建设了很多为新能源公交车充电的充电站,不断为这个并不能短期内产生经济效益的工程投入心血。而唐山的...
|
|
正文：评测结果显示,卡罗拉双擎在综合油耗与尾气排放两个项目上都交上了满分答卷,而其在车内空气质量、有害物质、车内噪音等其他三个项目中的表现也均处于中上水平。据悉,卡罗拉双擎所搭载的混合动力技术在全球范围的销量已经突破900万辆,累计节省燃油超过220亿升、减排二氧化碳5800万吨,其对节能减排、低碳出行的贡献不容小觑。
|
|
正文：我们一直期待一个美好的时代,那时,电动汽车高度普及,不再有尾气排放,天蓝地绿!现在制约电动汽车发展的是什么?充电桩!开在路上,没电了真让人捉急!
就在今年年初,电动汽车“无线充电、即停即充、边走边充”这个美妙的梦想闯进了现实。
南方电网广西电力科学研究院年轻女博士祝文姬和她的科研团队成功拿下了电...
|
|
正文：保时捷始终坚持以未来为导向的可持续发展战略,秉承这一战略,保时捷为车展带来的多款首秀车型均采用排量更小的涡轮增压发动机,不但增强了跑车的动态性,更减少了尾气排放及燃油消耗。颇具看点的是,德国体操运动的领军人物阮马素也以特邀嘉宾的身份助阵保时捷展台。 翻开保时捷的发展历史,早在20世纪50年代末,保时捷718...
|
|
正文：作为丰田引以为傲的节能标杆车型,凯美瑞双擎具有超低油耗、极度静谧和极低尾气排放等特点,甚至能够以1.3L车型的油耗,展现相当于3.0L车型的动力和加速性能,并且相对于汽油车能够减少约66%的二氧化碳排放量。
此外,值得一提的是,凯美瑞双擎曾顺利完成全球约80个国家和地区各种路况和环境的考验,可以说除了在...
|
|
正文：EV模式可在一定距离内提供十分静谧的行驶环境,发动机会完全依靠电动机行驶,尾气排放为零;PWR模式下,车辆会更多地选择全动力输出。 在西洋风格与中式传统的建筑中穿梭,卡罗拉双擎带着我们穿越了时空,在阳光明媚的午后,在五大道、天津眼和瓷房子留下卡罗拉双擎和我们的身影。这次试驾,让我们更加清晰地感觉到双擎带来的...
|
|
正文：肯德基麦当劳对自己的产品供货商监管督促不力,百年老店的德国大众在尾气排放问题上造起假来也毫不含糊。只要有一点监管的缝隙,企业就能为自己撑开一道口子。
好品牌一定要和法治划上等号,企业的治理水平跟社会的治理水平紧密相关,不能将希望寄托在企业的良知身上。这对监管者是个教训,对跨国巨头们也是个教训,企业的好坏也...
|
|
正文：在雾霾治理上,受访者最盼望代表、委员提出的建议是:提高机动车尾气排放标准(51.2%)、公开治霾财政资金具体流向(51.1%)、设立公共场所安装空气净化设备的专项基金(50.9%)。
3年前,乔志宇从北京大学毕业后,到江苏无锡工作。在他的记忆里,上大学时,只有北京的雾霾问题比较受关注,刚到无锡时,虽然阴雨天多...
|
|
正文：雾霾治理 51.2%受访者建议提高机动车尾气排放标准受访者最关注的治霾措施:惩处超标排放企业、制定环境应急预案、调整产业结构http://www.cyol.com 2016-03-14 07:08 来源:中国青年报·中青在线 中国青年报·中青在线记者 周易
两会期间,空气污染和雾霾治理再次成为关注热点。...
|
|
正文：在雾霾治理上,受访者最盼望代表、委员提出的建议是:提高机动车尾气排放标准(51.2%)、公开治霾财政资金具体流向(51.1%)、设立公共场所安装空气净化设备的专项基金(50.9%)。 3年前,乔志宇从北京大学毕业后,到江苏无锡工作。在他的记忆里,上大学时,只有北京的雾霾问题比较受关注,刚到无锡时,虽然阴雨天...
|
|
正文：少开车,对于公众来说,要有公交优先的意识。
全国人大代表、娃哈哈集团董事长宗庆后则表示,限购限行难以解决堵车污染等问题,宗庆后建议取消限购限行,加强对尾气排放的检测监管和交通基础设施改善,从而减轻汽车带来的环境压力和交通压力。
|
|
正文：秦大河说,雾霾的另一个原因是汽车尾气,在大城市里,汽车尾气排放有一定分量。秦大河说,目前在国家有关职能部门的严格要求和企业共同努力下,燃料油品的质量提高比较快。
秦大河说,除此之外,天气条件对雾霾形成也非常重要。
|
|
正文：但公交车也有尾气排放,治理雾霾应当大力发展“绿色公交”。
合肥市向公交线路投放新能源汽车之后,在降低雾霾发生概率、方便百姓出行方面收效都比较显著。他呼吁,政府可以加大支持力度,让公交系统用上更多的新能源车,并让车辆技术、售后服务等配套措施都跟得上。
李祥斌(中)到合肥公交集团各部门了解生产经营存在的问...
|
|
正文：更重要的是,汽车尾气排放加剧了环境污染。
发展新能源汽车,是各国抢占新兴市场战略制高点的战略选择,也是在工业领域“新经济”发展的一个标志。我国要实现减排目标,必须在新能源汽车领域实现“弯道超车”,要在最关键处实现技术突破,超越别人。实现这一历史使命,就要集中优势兵力支持发展。这次国务院常务会议提出的五项推...
|
|
正文：比亚迪董事长王传福预计,到2025年,专用车、物流车领域将实现全面电动化,因为这些车型占整个城市汽车保有量的15%左右,排放占整个城市机动车尾气排放的1/3,是最令市长们挠头的。一旦有了中央政策支持和地方政府补贴,相信在2025年会全面电动化。2030年,“十五五”收官之年,私家车应该会实现全面电动化。 ...
|
| 首页 前页 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 下页 尾页 |