约有 1686 项符合 尾气排放 的查询结果, 以下是第 1101-1120 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:此外,由于底盘和驱动方式不同,加之各地区不同的尾气排放标准,发动机种类也增至大约800种。 管理上,延续多年的以日本总部为中心的体制和流程在市场不断增多的背景下,导致丰田内部沟通成本急剧上升,决策和产品开发周期过长,影响了企业的整体效率。 由此最直接的一个影响便是新车更迭速度无法适应市场需要。2016财年...
正文:此外,由于底盘和驱动方式不同,加之全球各市场不同的尾气排放标准,发动机种类也增至大约800种。于是,传统的“CE制度”出现瓶颈,随着量的扩大,持续“制造更好汽车”变得越来越困难。 还有,产业规模不断扩大的同时,交通拥堵、环境污染等社会问题也日益严峻;80后、90后的年轻人对于汽车的需求不断呈现多样化甚至需...
正文:4”战略,减少尾气排放,另一方面借助云轨高空疏解地面交通拥堵,用“绿色大交通”为城市治污、治堵。 除了在公共交通领域践行环保,在发展迅猛的乘用车市场,比亚迪也力图通过聚全球智慧,打造“治污”、“治堵”的个人移动出行方案。 作为新能源汽车销量连续两年全球领先、并创下了销量纪录的行业领导者,比亚迪越来...
正文:4”战略,减少尾气排放,另一方面借助云轨高空疏解地面交通拥堵,用“绿色大交通”为城市治污、治堵。 除了在公共交通领域践行环保,在发展迅猛的乘用车市场,比亚迪也力图通过聚全球智慧,打造“治污”、“治堵”的个人移动出行方案。 作为新能源汽车销量连续两年全球领先、并创下了销量纪录的行业领导者,比亚迪越来...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:测试显示,道路上的氮氧化物和二氧化碳排放量高于监管限制,而且很多车辆安装了尾气排放控制装置,在特定条件下减少废气处理。为了汽车安全以及保护发动机,欧洲的法律允许安装保护装置,汽车制造商正是利用这一点钻法律漏洞。 PSA选择采用选择性催化还原法(SCR)这种成本昂贵的烟气脱硝技术,因此在目前欧洲四号汽车废气排放...
正文:此外,由于底盘和驱动方式不同,加之全球各市场不同的尾气排放标准,发动机种类也增至大约800种。 “丰田在全球范围内的产销连续几年达到千万台的规模,如果还是用以往CE制(总工程师制)的技术开发体系,不论是丰田还是周边的供应商,从开发资源的角度都不能满足在原有基础上进一步提升产品基本性能和产品力的需求。”伊势...
正文:此外,由于底盘和驱动方式不同,加之全球各市场不同的尾气排放标准,发动机种类也增至大约800种。 “丰田在全球范围内的产销连续几年达到千万台的规模,如果还是用以往CE制(总工程师制)的技术开发体系,不论是丰田还是周边的供应商,从开发资源的角度都不能满足在原有基础上进一步提升产品基本性能和产品力的需求。”伊势清...
正文:加剂旅游套装不仅可以全面清洗喷油嘴、进气阀和燃烧室的积碳,使汽车启动提速快,高速低噪音,怠速平稳,行驶动力十足,还可以使汽车的燃油系统恢复原车的设计标准,从而实现降低汽车的油耗,降低尾气排放的作用。 跟着老司机get养车新技能,使用自驾游专用燃油添加剂套装呵护爱车,让我们自在生活、驾享快乐、游历人生、放飞心...
正文:随着机动车保有量持续快速增加,大气环保形势更加严峻,治理机动车尾气排放超标已经刻不容缓。 道路机动车尾气超标有多种原因。比如车辆刚过免检期,车主没有意识到尾气超标;车主明知车辆排放超标,但采用造假的方法蒙混过关。《中国汽车报》记者实地走访的过程中发现,机动车尾气检测造假不仅普遍,且造假手段五花八门,黄牛过检、...
正文:“一方面,我们应积极推进‘城市公交电动化’解决方案和‘7+4’战略,大力减少尾气排放,从而起到‘治污’的作用;另一方面,我们还要借助高空云轨疏解地面交通,打造立体化的交通网络,地下、地面、空中全面发力‘治堵’。双管齐下,建立绿色大交通。”比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福如是说。
正文:据王传福介绍,比亚迪将一方面积极推进“城市公交电动化”解决方案和“7+4”战略,减少尾气排放,另一方面借助云轨高空疏解地面交通拥堵,用“绿色大交通”为城市治污、治堵。 除了在公共交通领域践行环保,在发展迅猛的乘用车市场,比亚迪也力图通过聚全球智慧,打造“治污”、“治堵”的个人移动出行方案。 作为新能源汽车...
正文:此外,由于底盘和驱动方式不同,加之全球各市场不同的尾气排放标准,发动机种类也增至大约800种。 对此,丰田章男社长认为:“经营环境瞬息万变,如果我们坚持以往的思维方式和工作方法,将无法实现可持续发展。丰田自身已经进入一个需要构建新型商业模式的时代。” 秉信“继承者更应该成为挑战者”的丰田章男,上任以来一直...
正文:一方面积极推进“城市公交电动化”解决方案和“7+4”战略,减少尾气排放,另一方面借助云轨高空疏解地面交通拥堵,用绿色大交通为城市治污、治堵。 目前,比亚迪正在建立国际化的工程师队伍,在汽车设计、底盘工艺等方面,已有一些世界级的团队加入。以设计为例,知名设计师沃尔夫冈·艾格携加盟比亚迪后的首款作品——王朝概...
正文:此外,由于底盘和驱动方式不同,加之全球各市场不同的尾气排放标准,发动机种类也增至大约800种。 对此,丰田章男社长认为:“经营环境瞬息万变,如果我们坚持以往的思维方式和工作方法,将无法实现可持续发展。丰田自身已经进入一个需要构建新型商业模式的时代。” 秉信“继承者更应该成为挑战者”的丰田章男,...
正文:据王传福介绍,比亚迪将一方面积极推进“城市公交电动化”解决方案和“7+4”战略,减少尾气排放,另一方面借助云轨高空疏解地面交通拥堵,用“绿色大交通”为城市治污、治堵。 除了在公共交通领域践行环保,在发展迅猛的乘用车市场,比亚迪也力图通过聚全球智慧,打造“治污”、“治堵”的个人移动出行方案。 作...
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