| 约有 687 项符合 小客车 的查询结果， 以下是第 241-260 项 （搜索用时 70 毫秒） |
|
正文：北京市民王小宇表示,他在2017年下半年把申请指标转到新能源汽车行列,“现在普通小客车指标减少了,新能源车指标增加了,预计今年4月就能轮上,到时候就买个新能源汽车,不限号还节能环保。”
和北京一样,上海、广州、深圳、杭州、天津、贵阳等多个城市也在执行普通汽车“限牌”政策。但是很多城市均为新能源汽车保留了绿色通...
|
|
正文：以北京为例,2018年北京小客车中新能源车购买指标为5.4万辆。照此推算,到2020年底,北京将有大约15万新能源车主可以享受到免征购置税的优惠。
全面取消二手车限迁政策 将盘活全国二手车市场
资料图
“异地购买二手车后落户难”一直是困扰消费者的难题。
2016年3月,国务院印发《关于促进二手车...
|
|
正文：目前,北京已经明确了取消北京市新能源车目录,不过插电式混合动力车型仍然不可以使用新能源小客车指标购车。
实际上,在新能源汽车产业发展初期,备案制度在市场秩序和产品把关方面起到了重要作用。“新能源汽车产业飞速发展,产品质量性能大大提升。在此背景下,备案制势必要做出改变。”北京新能源汽车产业协会副会长兼秘书长赵景...
|
|
正文：第四条按照《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则(2017年修订),本市实施新能源小客车指标管理政策,并通过轮候方式配置,单位或者个人应按照本市新能源小客车指标管理相关规定申请取得和使用。持有普通小客车指标的单位或者个人可购置、登记新能源小客车。
第五条本市各级党政机关、事业单位、国有企业应当带头使用新...
|
|
正文：前者明确规定,本办法所称示范应用新能源小客车(以下简称“新能源小客车”)是指在北京完成备案的小型、微型纯电驱动载客汽车,包括纯电动汽车及燃料电池汽车。
在《办法》中,已经没有备案的相关要求,意味着继地方目录之后,备案制也应该会寿终就寝。此前在车企提及的地方保护主义问题中,地方目录/备案是反映最主要的问题之一,...
|
|
正文：同时,北京市实施新能源小客车指标管理政策,并通过轮候方式配置,单位或者个人应按照本市新能源小客车指标管理相关规定申请取得和使用。持有普通小客车指标的单位或者个人可购置、登记新能源小客车。
此外明确,各级党政机关、事业单位、国有企业应当带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例,通过完善充电设施等措...
|
|
正文：《办法》还对新能源汽车进行了界定,即依法获得许可在中国境内销售的纯电动汽车和燃料电池汽车。这意味着插电混动类汽车在北京仍然不纳入新能源汽车范围。
值得注意的是,《办法》提出北京市实施新能源小客车指标管理政策,持有普通小客车指标的单位或者个人可购置、登记新能源小客车。
|
|
正文：按照《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则(2017年修订),本市实施新能源小客车指标管理政策,并通过轮候方式配置,单位或者个人应按照本市新能源小客车指标管理相关规定申请取得和使用。持有普通小客车指标的单位或者个人可购置、登记新能源小客车。
第五条
本市各级党政机关、事业单位、国有企业应当带头使用新能...
|
|
正文：经市公安交通管理局审核确认,2017年6月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标127个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标6460个;摇出单位普通小客车指标266个。
新能源小客车指标配置
2018年个人新能源小客车指标额度为54000个,单位新能源小客车指标额...
|
|
正文：累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共210235个,相较去年12月增多近9万个。有38962家企事业等单位申请普通小客车配置指标61394个;有5957家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8714个。 今日,北京市小客车指标调控管理办公室发布公告,截至2018年2月8日24:00,小客车配置指标...
|
|
正文：除夕至初六高速路小客车免费通行预计春节假期本市收费公路日均交通量比去年增长11% 2018-02-05 09:53 来源:北京青年报 刘珜将在设置小型客车专用通道的收费站前1000米、500米处安装小型客车专用通道提示标志,专用通道收费岛头安装小型客车通道标志,提示小型客车驾驶人员通行。当免费政策吸引大量车流驶入...
|
|
正文：2018年,北京市小客车指标年度配额由之前的15万个调整为10万个。其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。
看到这一消息,在北京一家事业单位工作的李飞坦言,自己有点小幸运。
“2016年的时候,我摇号已经摇了三年,但看着那个中签率,我实在是没有信心。正好那时候电动新能源汽车只需要排队申请就能领到,...
|
|
正文：去年12月11日,北京市小客车指标办官网发布的公告:2018年度小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万个不变,普通指标由9万个减少至4万个。
而根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的新一期摇号申请情况,目前已有超过12万人等待轮候新能源指标。如果按照目前的排队规则,今年的新能源指...
|
|
正文：千余小客车失去更新指标资格 2018-01-19 07:56 来源:北京青年报 1月15日,新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》正式实施。同一天,北京市公安交管局官网公布今年首期“强制报废号牌清单”,千余小客车失去更新指标资格。而依据新规, 1月15日以前已经被公告机动车牌证作废的小客车,1月15日以后办理注...
|
|
正文：新版《北京市小客车数量调控暂行规定》正式实施 2018-01-17 12:53 来源:中央电视台 记者了解到,在此次公告前,已经被公告机动车牌证作废的小客车,1月15日以后办理注销登记,也不能再申请更新指标。自1月15日零时起,小客车指标调控管理信息系统进行数据更新,所有还没使用的有效指标都会在原有效期基础上延长...
|
|
正文：广东、山东、江苏、河南、湖北、上海、福建的电量流向主要以公交车等专用车辆为主,乘用小客车为辅;山西的电量流向主要以出租车为主,乘用小客车为辅。其中,广东省2185.5万千瓦时、山西省1860.4万千瓦时、北京市799.2万千瓦时、山东省744.2万千瓦时、江苏省690.6万千瓦时、河南省571.0万千瓦时、湖北省...
|
|
正文：今年小客车指标仍通过摇号和轮候方式配置2018年小客车指标总量为10万个 获得指标应在12个月内办理手续 2018-01-12 08:42 来源:北京青年报 刘珜昨日,北京青年报记者从北京市交通委了解到,今年北京市小客车配置指标将继续通过摇号、轮候等方式获得,2018年小客车指标总量为10万个。单位或者个人需要小...
|
|
正文：2017年12月26日,近284万人参与北京今年最后一期普通小客车指标摇号,0.11%中签率再创新低。与此同时,超过11万人在轮候新能源汽车号牌配置指标,甚至连2019年的指标也已被提前“预定”。
“排队摇油车,比买彩票中奖还难,用车是刚需,所以买了新能源车。”北京新能源车主张先生的想法是“限牌”城市新能源车...
|
|
正文：(三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆;
(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;
(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
(六)纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)。
|
|
正文：2017年12月26日,近284万人参与北京今年最后一期普通小客车指标摇号,0.11%中签率再创新低。与此同时,超过11万人在轮候新能源汽车号牌配置指标,甚至连2019年的指标也已被提前“预定”。
“排队摇油车,比买彩票中奖还难,用车是刚需,所以买了新能源车。”北京新能源车主张先生的想法是“限牌”城市新能源车...
|
| 首页 前页 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 下页 尾页 |