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正文:二是消费者对小型车、轻量车的青睐度不高。未来,在低碳转型背景下,汽车轻量化发展将得到更多消费者接受,市场份额也将逐步上升。”“汽车轻量化是行业的一个长期发展趋势,尤其是新能源汽车的加速放量,动力电池的重量占比过大就会对于整车的轻量化要求更高,轻量化车身车架等产品的需求量也在随之加大,随着工艺水平的提升,底盘轻量化...
正文:中国汽车流通协会分析指出,9月是传统旺季,各地小型车展的举办及新产品放量,叠加“中秋”“国庆”假期的节日效应,带来自驾游需求,将进一步拉动汽车消费,进而增加“金九银十”消费旺季的热度。此外,9月处于第三季度末,厂家产量有所增加,经销商进车任务量和库存也会相应增加,预计9月乘用车销量呈现季节性上升,在195万辆左右...
正文:此外,小型车、中型车、紧凑型SUV、中型SUV和MPV车型保值率均在六成以上。相比之下,在新车市场份额较高的紧凑型车却长期在低位徘徊,当月保值率仅为56.8%。记者通过横向对比发现,各个级别的保值率成绩变化中,紧凑型轿车保值率成绩最低,甚至低于业内公认的产品竞争力有限小型SUV和小型轿车。对此,李明认为该现象不符...
正文:他透露说,未来3年,东风日产将投放本土开发的新能源汽车10款,新车包括轿车和SUV、小型车、MPV等多样化车型,动力涵盖纯电和混动,首款新车将在2024年投放市场。正如东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风汽车有限公司执行副总裁陈昊所说,东风日产成立20年以来的成就历历在目,在未来,更应该努力构建“人·车·...
正文:具体来看,在市场售价不高、属于入门级的小型车和紧凑型车型上,车企将智慧车联系统进一步升级。事实上,可别小看软件的升级,它能大大提升消费者的用车便捷性和娱乐性体验感,例如它能提供智能语音、智能导航、智享娱乐等功能,还可以通过手机端在线寻车、了解车辆实时状态。全国乘用席会秘书长崔东树在接受记者采访时表示,Z世代的年轻...
正文:按照李想最初的想法,车和家计划了两款产品,第一款量产车最开始其实不是理想ONE,而是一款针对城市短途出行的小型电动车,这款小型车被命名为SEV。李想称这款车型能像摩托车一样出行便利,但封闭式的座舱结构又能挡风遮雨,重量只有几百公斤,时速基本被限定在40-50km/h(理论上极速能达到60km/h);在充电方面,S...
正文:据广发证券研报,吉利品牌下具备强竞争力的星越L和星瑞、平台化换代后的博越和帝豪将贡献较大增量,几何品牌高性价比小型车和极氪品牌智能高端电动车将上量。预计吉利汽车2022年主营业务收入达1421.2亿元,同比增长39.4%。华金证券表示,长城汽车WEY品牌多款DHT车型均在2021年四季度上市,目前处于产能爬坡期,...
正文:以众泰汽车为例,其拥有10款在售车型,分别为7款燃油车和3款纯电动车,旗下产品市场售价主打10万元以内价格区间,以小型车和紧凑型车为主。如此产品布局,与当下消费趋势不太相符。中国汽车工业协会统计数据显示,1—7月,传统能源乘用车中,中型车及以下车型同比均呈下降走势,其中紧凑型车和小型车市场销量分别下降6.1%和6...
正文:中国汽车流通协会日前发布的《2023年8月中国汽车保值率报告》(以下简称《报告》)显示,车龄为3年的二手车,除小型车和MPV两个细分市场保值率小幅回升外,绝大多数车型的保值率呈环比下降趋势。线上车源量降幅收窄作为反映汽车企业品牌产品力、认知度、美誉度等综合实力的重要风向标,车辆保值率对消费者选择厂商回购、车辆置换...
正文:从城市级别来看,小型车在三线至五线城市更受欢迎,更大、更高端且车辆性能更优的车型,则在一线至二线城市更受青睐。在新能源商用车市场领域,2021年,尽管商用车整体新车市场较2020年有所收缩,但新能源商用车市场的表现抢眼,其年度注册量接近20万,市场份额约为4.6%。其中,新能源长途客车、自卸汽车和牵引车的增长最为...
正文:高油价会直接抑制汽油车需求,历史上三次石油危机期间,全球汽车销量均出现大幅下滑,并推高节油小型车的销量。随着电动汽车技术的快速进步和产能提升,人们有了新的选择。高企的油价进一步拉大了燃油车与电动汽车使用成本的差距,让更多原本处于摇摆状态的消费者站队电动汽车。新能源汽车销量持续快速增长,是当前我国车市最大的亮点。据...
正文:上海《关于进一步规范道路清障施救牵引服务收费的通知》中规定,小型车每辆每次的地面道路基本公里牵引费为250元,山东省《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》中,一类车也就是日常的私家车拖行10公里以内260元,这些仅仅是牵引拖车服务的起步价。对比之下,不难判断该挖掘机司机的收费标准公道与否。 昨日,网上...
正文:尽管特斯拉并没有透露小型车售价,但乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,特斯拉Model 3价格在20万-30万元之间,如果推出定位更低的小型车,该车型定价将继续下探。为防止旗下车型内耗,在Model 3与Model Y的价格体系上,特斯拉也会给新车型留出空间。富国银行分析师科林·兰根认为:“如果特斯拉第三代平台...
正文:在呈现哑铃状的新能源汽车市场,高端车型和低端小型车占据了更多市场份额。与此同时,对于那些处在事业起步阶段的年轻消费者来说,绿色、高效、低成本的微型电动车十分富有吸引力。全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,2021年,微型电动车销量同比增长205.2%,超过行业平均水平,总销量达到89.5万辆,占新能源乘用车总...
正文:小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV和MPV的年度保值率冠军分别是本田飞度、本田思域、丰田凯美瑞、雷克萨斯ES、本田CR-V和本田艾力绅。 ...
正文:这意味着,到2025年,大众汽车将提前两年推出首款面向小型车细分市场的ID.车型,售价在两万欧元左右,从而让更多的人体验到可持续的未来移动出行。作为一款展望2040年、聚焦可持续与豪华出行的紧凑车型,BMW i 循环概念车从设计之初就全面应用了循环经济的原则,可实现100%使用再利用材料和100%可回收。在汽车业...
正文:中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟近日表示,目前高端电动车基本不受补贴退出影响,A0级(小型车)因补贴较少影响也有限,中间价位车型受影响较大。从2009年开始,实施“十城千辆”(2009年至2012年实施的十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程)政策,到2022年底新能源汽车购置补贴结束,我国新能源汽车财...
正文:“比亚迪第50万辆海豚下线是中国汽车市场小型车的里程碑,也是中国品牌和新能源车茁壮成长,从跟随到反超,从配角到主角的真实写照。”比亚迪海洋网相关负责人说,“作为具有海洋网新能源、新设计、新技术、新产品特色的代表车型,海豚将与海洋网产品矩阵的其他成员,为消费者带来更加多元的绿色出行体验。” ...
正文:中型车及紧凑型SUV(运动型多用途车)在燃油车交易市场比重上升,小型车及紧凑型车在新能源车交易市场占比升高,源于消费者经济水平提高,不单独局限于车辆的代步功能。 报告显示,保值率是衡量一个品牌、一款车型价值的重要指标,得益于车型的稀缺和较高的品牌溢价,进口车保值率高于合资及国产车型,日系车保值率以绝对优势领跑,自...
正文:此番众泰汽车似乎想重塑江南汽车曾经的小型车优势,新车共推出6款车型,在智能辅助驾驶科技方面颇为用心,搭载了Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头,集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警等功能。在此次定增的募集资金可行性分析中,众泰汽车称,未来15万元的新能源汽车将成为...
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