约有 2084 项符合 客车 的查询结果， 以下是第 2041-2060 项 （搜索用时 52 毫秒）

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 热门点击 正文：比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前十位,国产新能源客车技术水平世界领先,已经销往全球30多个国家和地区,并实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。 但与此同时,作为新兴产业,新能源汽车也面临很多问题。“我们要清醒地认识到,新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,虽然产销和市场规模实现... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375420.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 行业焦点 正文：比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前十位,国产新能源客车技术水平世界领先,已经销往全球30多个国家和地区,并实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。 但与此同时,作为新兴产业,新能源汽车也面临很多问题。“我们要清醒地认识到,新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,虽然产销和市场规模实现... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15374912.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 车闻推荐 正文：比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前十位,国产新能源客车技术水平世界领先,已经销往全球30多个国家和地区,并实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。 但与此同时,作为新兴产业,新能源汽车也面临很多问题。“我们要清醒地认识到,新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,虽然产销和市场规模实现... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375623.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 品了又品 正文：比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前十位,国产新能源客车技术水平世界领先,已经销往全球30多个国家和地区,并实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。 但与此同时,作为新兴产业,新能源汽车也面临很多问题。“我们要清醒地认识到,新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,虽然产销和市场规模实现... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375362.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 微资讯 正文：比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前十位,国产新能源客车技术水平世界领先,已经销往全球30多个国家和地区,并实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。 但与此同时,作为新兴产业,新能源汽车也面临很多问题。“我们要清醒地认识到,新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,虽然产销和市场规模实现... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375391.htm

产业迎战略机遇期 新能源车政策将着重推动自主创新 - 车讯推荐 正文：比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前十位,国产新能源客车技术水平世界领先,已经销往全球30多个国家和地区,并实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。 但与此同时,作为新兴产业,新能源汽车也面临很多问题。“我们要清醒地认识到,新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,虽然产销和市场规模实现... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375652.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 品了又品 正文：一些技术也取得进展,如深圳奥特迅公司开发了智能充电模块和监控系统集成在一起的矩阵式柔性充电堆,使同一充电站满足从小型乘用车到大客车等各种车型不同功率车辆的充电需求,同时大幅降低充电设施建设成本。 尽管如此,我国新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,提升核心技术能力已成为业内对保持我国电动汽车持续发展动力的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375360.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 热门点击 正文：一些技术也取得进展,如深圳奥特迅公司开发了智能充电模块和监控系统集成在一起的矩阵式柔性充电堆,使同一充电站满足从小型乘用车到大客车等各种车型不同功率车辆的充电需求,同时大幅降低充电设施建设成本。 尽管如此,我国新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,提升核心技术能力已成为业内对保持我国电动汽车持续发展动力的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375418.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 车闻推荐 正文：一些技术也取得进展,如深圳奥特迅公司开发了智能充电模块和监控系统集成在一起的矩阵式柔性充电堆,使同一充电站满足从小型乘用车到大客车等各种车型不同功率车辆的充电需求,同时大幅降低充电设施建设成本。 尽管如此,我国新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,提升核心技术能力已成为业内对保持我国电动汽车持续发展动力的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375621.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 车讯推荐 正文：一些技术也取得进展,如深圳奥特迅公司开发了智能充电模块和监控系统集成在一起的矩阵式柔性充电堆,使同一充电站满足从小型乘用车到大客车等各种车型不同功率车辆的充电需求,同时大幅降低充电设施建设成本。 尽管如此,我国新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,提升核心技术能力已成为业内对保持我国电动汽车持续发展动力的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375650.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 行业焦点 正文：一些技术也取得进展,如深圳奥特迅公司开发了智能充电模块和监控系统集成在一起的矩阵式柔性充电堆,使同一充电站满足从小型乘用车到大客车等各种车型不同功率车辆的充电需求,同时大幅降低充电设施建设成本。 尽管如此,我国新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,提升核心技术能力已成为业内对保持我国电动汽车持续发展动力的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15374910.htm

我国新能源汽车产业规模全球领先 未来将加快提升核心技术 - 微资讯 正文：一些技术也取得进展,如深圳奥特迅公司开发了智能充电模块和监控系统集成在一起的矩阵式柔性充电堆,使同一充电站满足从小型乘用车到大客车等各种车型不同功率车辆的充电需求,同时大幅降低充电设施建设成本。 尽管如此,我国新能源汽车产业仍然处于发展的初级阶段,提升核心技术能力已成为业内对保持我国电动汽车持续发展动力的... http://auto.cyol.com/content/2017-01/22/content_15375389.htm

“发展加速期”已来氢燃料客车谁能领跑 - 行业焦点 正文：2016年,福田汽车签订了100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同,这被称为是“实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营”的标志性事件。这100辆燃料电池客车,将在2017年上半年投入运营。     可以说,在我国新能源客车领域,福田欧辉发挥了榜样作用,更是以三个“第一”——第一个签订全球批量氢燃料电动客... http://auto.cyol.com/content/2017-01/20/content_15364387.htm

新年送好福,东风御风军工智造好品质 - 行业焦点 正文：传承东风血脉、融合欧洲顶尖技术、配备一流制造工艺的东风御风深受广大企事业单位及用户的认可,自2012年上市以来,已经拥有包括载客车、物流车、专用车、纯电动等百余款车型,覆盖全国各行各业。     【东风御风多元化车型,满足各行各业用车需求】     东风御风车型多元化,产品品质过硬,得到了社会各界的认可:载客... http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15355324.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 车讯推荐 正文：相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达到世界领先,并已销往全球30多个国家和地区,实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。(高亢 郭宇靖) http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351086.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 热门点击 正文：相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达到世界领先,并已销往全球30多个国家和地区,实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。(高亢 郭宇靖) http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351065.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 品了又品 正文：相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达到世界领先,并已销往全球30多个国家和地区,实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。(高亢 郭宇靖) http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351058.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 微资讯 正文：相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达到世界领先,并已销往全球30多个国家和地区,实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。(高亢 郭宇靖) http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15350955.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 车闻推荐 正文：相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达到世界领先,并已销往全球30多个国家和地区,实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。(高亢 郭宇靖) http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351079.htm

我国新能源汽车产销量连续两年居世界第一 - 行业焦点 正文：相比几年前都有了大幅度提升,基本能够满足人们日常出行需要,社会认可度也有明显提高。 据苗圩介绍,2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位,国产新能源客车技术水平达到世界领先,并已销往全球30多个国家和地区,实现了产品、技术、标准和服务协同“走出去”。(高亢 郭宇靖) http://auto.cyol.com/content/2017-01/19/content_15351072.htm

首页 前页 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 下页 尾页