约有 596 项符合 客户端 的查询结果, 以下是第 501-520 项 (搜索用时 70 毫秒)

正文:在7月,易车又进一步在门户方面,与网易新闻客户端进行合作。 此外,易车还进行投入大量人力物力进行IP孵化,广纳泛汽车领域的优秀内容创作者,为自身所用。以及在微博+微信+直播等社交平台上开展社交营销活动,让网络化、多元化、科技化的新内容传播以有趣、轻松的方式覆盖到年轻消费者。 可以看到,易车以信息流、知名I...
正文:今年上半年,易车与今日头条、百度PC及移动端阿拉丁、网易新闻客户端及汽车频道达成战略合作,加上此前与腾讯旗下应用宝、新闻APP、QQ、微信,以及UC、一点资讯等重要流量入口的合作。易车将自身的资讯、导购、购车、贷款等产品与服务搬到了移动互联网时代用户能接触到的主要渠道上。对这些渠道而言,“易车内核”赋予其更专业丰...
正文:7月,又进一步在门户方面与网易新闻客户端进行合作,将易车专业的汽车内容与服务推送给更广泛的用户。 而正是通过这些多元化的流量入口,易车不仅提升了媒体平台价值,增强了用户在移动端的粘性,用以提高其传统广告与会员业务收入,也为其后续的交易服务提供高质量的销售线索,帮助汽车厂商和经销商更有效地锁定购车用户。 ...
正文:除高德地图手机客户端外,现在车上装有内建高德地图车机版和高德地图车镜版车载导航设备的车主,也可在导航设备中的高德地图车机版和车镜版中看到高德发布的路况信息和救灾封路提示,以更好的为救援车辆让出救灾通行道路,留出救灾生命线。 在高德地图车镜版中已能看到高德发布的路况信息和救灾封路提示 路况事件车镜一键上报信息畅...
正文:在这个案例中,车企投放的腾讯新闻客户端信息流广告,通过腾讯汽车行业DMP营销解决方案不断优化投放策略,逐步在新车上市时获得了大声量曝光。 该解决方案建议的策略调整之所以奏效,很大程度是因为其打通了腾讯全平台数据。所以,其提供的追击策略是基于对上市新车的竞品、目标人群的媒体偏好、区域市场等维度进行多重分...
正文:2017-07-21 15:03 来源:中国网 近日,国内领先的汽车互联网企业易车与国内著名的大型新闻门户网易传媒达成合作,网易传媒旗下网易新闻客户端以及网易汽车频道将与易车在数据资源、流量资源等领域展开深度合作,放大双方产品优势,共同为用户提供丰富便捷的汽车生活服务。  近日,国内领先的汽车互联网企业易车与...
正文:“公开信”发布当天,关于乐视的新闻仍在以几小时一条的频率从各大新闻客户端弹出。 有的让人看了叹息。据报道,乐视大厦门口,20来多位全国各地前来讨债的供应商躺在垫子上,乐视一共欠了他们近6000万元。几个月前,曾经为乐视控股的易到用车无法给司机提现,几十名司机集聚乐视大厦门口上演过同样的讨薪戏码。 有的让...
正文:“公开信”发布当天,关于乐视的新闻仍在以几小时一条的频率从各大新闻客户端弹出。 有的让人看了叹息。据报道,乐视大厦门口,20来多位全国各地前来讨债的供应商躺在垫子上,乐视一共欠了他们近6000万元。几个月前,曾经为乐视控股的易到用车无法给司机提现,几十名司机集聚乐视大厦门口上演过同样的讨薪戏码。 有的让...
正文:“公开信”发布当天,关于乐视的新闻仍在以几小时一条的频率从各大新闻客户端弹出。 有的让人看了叹息。据报道,乐视大厦门口,20来多位全国各地前来讨债的供应商躺在垫子上,乐视一共欠了他们近6000万元。几个月前,曾经为乐视控股的易到用车无法给司机提现,几十名司机集聚乐视大厦门口上演过同样的讨薪戏码。 有的让...
正文:“公开信”发布当天,关于乐视的新闻仍在以几小时一条的频率从各大新闻客户端弹出。 有的让人看了叹息。据报道,乐视大厦门口,20来多位全国各地前来讨债的供应商躺在垫子上,乐视一共欠了他们近6000万元。几个月前,曾经为乐视控股的易到用车无法给司机提现,几十名司机集聚乐视大厦门口上演过同样的讨薪戏码。 有的让...
正文:“公开信”发布当天,关于乐视的新闻仍在以几小时一条的频率从各大新闻客户端弹出。 有的让人看了叹息。据报道,乐视大厦门口,20来多位全国各地前来讨债的供应商躺在垫子上,乐视一共欠了他们近6000万元。几个月前,曾经为乐视控股的易到用车无法给司机提现,几十名司机集聚乐视大厦门口上演过同样的讨薪戏码。 有的让...
正文:“公开信”发布当天,关于乐视的新闻仍在以几小时一条的频率从各大新闻客户端弹出。 有的让人看了叹息。据报道,乐视大厦门口,20来多位全国各地前来讨债的供应商躺在垫子上,乐视一共欠了他们近6000万元。几个月前,曾经为乐视控股的易到用车无法给司机提现,几十名司机集聚乐视大厦门口上演过同样的讨薪戏码。 有的让...
正文:从技术角度说,ofo今年在海外全面推广智能锁,在客户端上不仅会显示出车辆位置,而且会提示停车位置推荐,类似于‘电子围栏’,解决了单车合法停放问题。从用户教育层面上,ofo也坚持不懈地向海外用户灌输有序停车的规范意识。” 谈到市场竞争与未来规划时,于信坦承同行压力正是促使ofo前进的原动力,“同时,我们也满...
正文:在用户端提供更便捷、可靠的看车、选车、买车、用车、卖车全链条服务,在客户端提供更精准的投放效能,从而实现用户、客户和易车的价值最大化。易车早已不再单独局限于给各大厂家提供曝光和销售线索,而是直接促成厂家和用户之间的交易服务。易车大平台模式下的优势正在逐步体现。 大数据贯穿媒体和交易服务平台 多年来,汽...
正文:网约车新政落地 记者体验:等20分钟没打到车 2017-05-25 09:06 来源:央视新闻客户端 从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单...
正文:网约车新政落地 记者体验:等20分钟没打到车 2017-05-25 09:06 来源:央视新闻客户端 从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单...
正文:网约车新政落地 记者体验:等20分钟没打到车 2017-05-25 09:06 来源:央视新闻客户端 从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单...
正文:网约车新政落地 记者体验:等20分钟没打到车 2017-05-25 09:06 来源:央视新闻客户端 从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单...
正文:网约车新政落地 记者体验:等20分钟没打到车 2017-05-25 09:06 来源:央视新闻客户端 从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单...
正文:网约车新政落地 记者体验:等20分钟没打到车 2017-05-25 09:06 来源:央视新闻客户端 从21日起,北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》,目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台,获得北京区域经营许可。在网约车新政过渡期,部分网约车平台就开始逐步不向不符合规定的司机派单...
首页 前页 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 下页 尾页