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正文:他建议,“实施国六应该留出合理的库存消化期。尤其是7月1日实施国六的地区,可以将停止国五上牌的时间延迟到9月底,这样能极大地缓解经销商的经营压力,对汽车市场的健康发展也是好事。”中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:他建议,“实施国六应该留出合理的库存消化期。尤其是7月1日实施国六的地区,可以将停止国五上牌的时间延迟到9月底,这样能极大地缓解经销商的经营压力,对汽车市场的健康发展也是好事。”
正文:他建议,“实施国六应该留出合理的库存消化期。尤其是7月1日实施国六的地区,可以将停止国五上牌的时间延迟到9月底,这样能极大地缓解经销商的经营压力,对汽车市场的健康发展也是好事。” 中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:另由于部分省市7月1日提前实施国六标准,5月经销商加大了对国五车清库力度,总体库存水平有所下降。 分指标来看,5月集客量、成交情况以及日均销量等主要指标均有明显下降。流通协会方面表示,由于5月份集客情况比不理想,意味着后续的销售支撑不足,此外,由于6月本身也是传统销售淡季,且有北方进入麦收季节的因素,对中低...
正文:另由于部分省市7月1日提前实施国六标准,5月经销商加大了对国五车清库力度,总体库存水平有所下降。 分指标来看,5月集客量、成交情况以及日均销量等主要指标均有明显下降。流通协会方面表示,由于5月份集客情况比不理想,意味着后续的销售支撑不足,此外,由于6月本身也是传统销售淡季,且有北方进入麦收季节的因素,对中低端车...
正文:另由于部分省市7月1日提前实施国六标准,5月经销商加大了对国五车清库力度,总体库存水平有所下降。 分指标来看,5月集客量、成交情况以及日均销量等主要指标均有明显下降。流通协会方面表示,由于5月份集客情况比不理想,意味着后续的销售支撑不足,此外,由于6月本身也是传统销售淡季,且有北方进入麦收季节的因素,对中低...
正文:国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求2019年7月1日起,重点区域(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原)、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。“山雨欲来风满楼”,在《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出国六排放标准提前实施的要求后,引发了整个汽车业轩然大波。车企不得不重新调整产品开发计划,应对标准的提前切...
正文:中国汽车工业协会秘书长助理徐海东接受本报记者采访时表示:“目前中国实施国六排放标准,公认是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一,车辆相对来说质量还是不错的,具有一定竞争力。”比如,国三排放标准的汽车,虽然在中国国内已经不能上路,但在一些国家,这些车辆可以合规行驶甚至高于其当地排放标准,再结合价格低廉的因素,可以...
正文:国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求2019年7月1日起,重点区域(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原)、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。“山雨欲来风满楼”,在《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出国六排放标准提前实施的要求后,引发了整个汽车业轩然大波。车企不得不重新调整产品开发计划,应对标准的提前切...
正文:中国汽车工业协会秘书长助理徐海东接受本报记者采访时表示:“目前中国实施国六排放标准,公认是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一,车辆相对来说质量还是不错的,具有一定竞争力。”比如,国三排放标准的汽车,虽然在中国国内已经不能上路,但在一些国家,这些车辆可以合规行驶甚至高于其当地排放标准,再结合价格低廉的因素,可以...
正文:来源:中国网汽车 国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求2019年7月1日起,重点区域(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原)、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。预计5月份部分企业国五车辆生产比例仍然偏高,主流厂商在国六提前实施区域完全切换国六或推迟至6月份。 国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要...
正文:中国汽车工业协会秘书长助理徐海东接受本报记者采访时表示:“目前中国实施国六排放标准,公认是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一,车辆相对来说质量还是不错的,具有一定竞争力。”比如,国三排放标准的汽车,虽然在中国国内已经不能上路,但在一些国家,这些车辆可以合规行驶甚至高于其当地排放标准,再结合价格低廉的因素,可以...
正文:去年国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》明确提出: 2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。然而,临近排放标准切换节点,有些厂家仍在向经销商批发国五车型,有些品牌经销商库存甚至达到3~5个月,根本不可能在7月1日之前完成清库。 66%经销...
正文:中国汽车流通协会在《关于提前实施国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》指出,提前实施国六标准,引发一系列连锁反应,具体表现在:一是国六标准切换时间紧任务重,不同品牌的汽车生产企业对产品排放升级改造的进展不一。大部分企业仍未明确国六产品的具体供货时间。更没有向经销商提供关于国五产品的处理方案。同时部分国五标准...
正文:中国汽车流通协会在《关于提前实施国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》指出,提前实施国六标准,引发一系列连锁反应,具体表现在:一是国六标准切换时间紧任务重,不同品牌的汽车生产企业对产品排放升级改造的进展不一。大部分企业仍未明确国六产品的具体供货时间。更没有向经销商提供关于国五产品的处理方案。同时部分国五标准...
正文:再加上各地落实实施国六标准的政策陆续传出,加剧了经销商加速消化国五车型的紧迫感。”崔东树表示,如果车市接下来正常回暖,国六实施前的经销商渠道库存消化压力原本不大;但在零售市场消费意愿较低的情况下,确实给经销商带来了较大的心理压力。 “值得注意的是,厂商与经销商的关系也将面临较大挑战。”据他透露,部分厂商已经...
正文:流通协会方面表示,东区均为提前实施国六标准的省份,经销商加大促销力度清国五库存,预警指数较低。 此外,流通协会还单独列出实施和未实施国六省份的库存指数。其中,提前实施国六的区域预警指数为45.7%,位于警戒线之下,相比5月大幅下降;未提前实施区域预警指数为59.5%,远高于荣枯线。郎学红表示,国五、国六切换对...
正文:流通协会方面表示,东区均为提前实施国六标准的省份,经销商加大促销力度清国五库存,预警指数较低。 此外,流通协会还单独列出实施和未实施国六省份的库存指数。其中,提前实施国六的区域预警指数为45.7%,位于警戒线之下,相比5月大幅下降;未提前实施区域预警指数为59.5%,远高于荣枯线。郎学红表示,国五、国六切换对...
正文:流通协会方面表示,东区均为提前实施国六标准的省份,经销商加大促销力度清国五库存,预警指数较低。 此外,流通协会还单独列出实施和未实施国六省份的库存指数。其中,提前实施国六的区域预警指数为45.7%,位于警戒线之下,相比5月大幅下降;未提前实施区域预警指数为59.5%,远高于荣枯线。郎学红表示,国五、国六切换对于市...
正文:多地实施机动车国六排放标准按照国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,2019年7月1日起,国内重点区域、珠三角地区、成渝地区等将提前实施国六排放标准。而作为各大城市推进空气质量改善的一个重要举措,已经有10多个省市相继出台了2019年提前实施国六排放标准的文件。国六排放标准就是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法...
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