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解读北京机动车污染防治条例:处罚力度高于欧美 - 汽车+ 正文：北京是最先推广使用节能环保、新能源汽车的城市之一,也是较早实施国六排放标准的城市之一。《北京车机污染防治条例》一方面鼓励推广新能源配套基础设施建设和推广使用新能源机动车,另一方面加强了机动车排放污染防控。《北京车机污染防治条例》出台在进一步促进北京市新能源汽车行业蓬勃发展的同时,也会促进机动车污染控制技术进步。“... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202004/14/web366063.html

解读北京机动车污染防治条例:处罚力度高于欧美 - 汽车互联 正文：北京是最先推广使用节能环保、新能源汽车的城市之一,也是较早实施国六排放标准的城市之一。《北京车机污染防治条例》一方面鼓励推广新能源配套基础设施建设和推广使用新能源机动车,另一方面加强了机动车排放污染防控。《北京车机污染防治条例》出台在进一步促进北京市新能源汽车行业蓬勃发展的同时,也会促进机动车污染控制技术进步。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-04/14/content_18567083.htm

解读北京机动车污染防治条例:处罚力度高于欧美 - 汽车 正文：北京是最先推广使用节能环保、新能源汽车的城市之一,也是较早实施国六排放标准的城市之一。《北京车机污染防治条例》一方面鼓励推广新能源配套基础设施建设和推广使用新能源机动车,另一方面加强了机动车排放污染防控。《北京车机污染防治条例》出台在进一步促进北京市新能源汽车行业蓬勃发展的同时,也会促进机动车污染控制技术进步。 ... http://news.cyol.com/content/2020-04/14/content_18567169.htm

解读北京机动车污染防治条例:处罚力度高于欧美 - 汽车+ 正文：北京是最先推广使用节能环保、新能源汽车的城市之一,也是较早实施国六排放标准的城市之一。《北京车机污染防治条例》一方面鼓励推广新能源配套基础设施建设和推广使用新能源机动车,另一方面加强了机动车排放污染防控。《北京车机污染防治条例》出台在进一步促进北京市新能源汽车行业蓬勃发展的同时,也会促进机动车污染控制技术进步。 ... http://news.cyol.com/app/2020-04/14/content_18567213.htm

生态环境部:全国尚未实施国VI排放标准的地区适当延后实施 - 推荐 正文：生态环境部:全国尚未实施国VI排放标准的地区适当延后实施 来源:央视网 央视网消息:国务院联防联控机制4月9日召开新闻发布会,介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况。 生态环境部大气司副司长吴险峰表示,这次新冠肺炎疫情对汽车产业确实带来很大的影响,从排放标准实... http://news.cyol.com/content/2020-04/09/content_18560203.htm

“国六”未平“疫情”又起 平行进口经销商艰难求生 - 汽车+ 正文：尽管多方呼吁平行进口汽车延缓实施国六,但相关部门仍没有给出放松的迹象。 “国六”是一道闸门 疫情雪上加霜 自今年1月1日起,我国大部分地区因排放问题将停止销售平行进口车,但由于其相比正常进口具有价格较低,以及车型丰富等优势,因此仍有部分从业者囤积一批车辆,希望在最后的窗口期前进行销售。受此影响,2019年平... http://news.cyol.com/app/2020-03/31/content_18544500.htm

“国六”未平“疫情”又起 平行进口经销商艰难求生 - 汽车互联 正文：尽管多方呼吁平行进口汽车延缓实施国六,但相关部门仍没有给出放松的迹象。 “国六”是一道闸门 疫情雪上加霜 自今年1月1日起,我国大部分地区因排放问题将停止销售平行进口车,但由于其相比正常进口具有价格较低,以及车型丰富等优势,因此仍有部分从业者囤积一批车辆,希望在最后的窗口期前进行销售。受此影响,2019年... http://auto.cyol.com/content/2020-03/31/content_18544303.htm

“国六”未平“疫情”又起 平行进口经销商艰难求生 - 汽车 正文：尽管多方呼吁平行进口汽车延缓实施国六,但相关部门仍没有给出放松的迹象。 “国六”是一道闸门 疫情雪上加霜 自今年1月1日起,我国大部分地区因排放问题将停止销售平行进口车,但由于其相比正常进口具有价格较低,以及车型丰富等优势,因此仍有部分从业者囤积一批车辆,希望在最后的窗口期前进行销售。受此影响,2019年... http://news.cyol.com/content/2020-03/31/content_18544483.htm

“国六”未平“疫情”又起 平行进口经销商艰难求生 - 汽车+ 正文：尽管多方呼吁平行进口汽车延缓实施国六,但相关部门仍没有给出放松的迹象。“国六”是一道闸门 疫情雪上加霜自今年1月1日起,我国大部分地区因排放问题将停止销售平行进口车,但由于其相比正常进口具有价格较低,以及车型丰富等优势,因此仍有部分从业者囤积一批车辆,希望在最后的窗口期前进行销售。受此影响,2019年平行进口汽车... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202003/31/web359086.html

疫情之下的平行进口车:一个千亿产业的兴衰存亡 - 汽车+ 正文：根据该计划,国家将在加速淘汰老旧高污染车辆的同时,从2019年7月1日起,在重点区域(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原、珠三角地区、成渝地区)提前实施国六排放标准。 之后,生态环境部、国家市场监督管理总局又联合出台文件规定,从2020年7月1日起,所有在中国市场生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车都应符合国六排... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202003/10/web346832.html

疫情之下的平行进口车:一个千亿产业的兴衰存亡 - 汽车+ 正文：根据该计划,国家将在加速淘汰老旧高污染车辆的同时,从2019年7月1日起,在重点区域(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原、珠三角地区、成渝地区)提前实施国六排放标准。 之后,生态环境部、国家市场监督管理总局又联合出台文件规定,从2020年7月1日起,所有在中国市场生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车都应符合国... http://news.cyol.com/app/2020-03/10/content_18424596.htm

疫情之下的平行进口车:一个千亿产业的兴衰存亡 - 汽车 正文：根据该计划,国家将在加速淘汰老旧高污染车辆的同时,从2019年7月1日起,在重点区域(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原、珠三角地区、成渝地区)提前实施国六排放标准。 之后,生态环境部、国家市场监督管理总局又联合出台文件规定,从2020年7月1日起,所有在中国市场生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车都应符合国... http://news.cyol.com/content/2020-03/10/content_18424559.htm

疫情之下的平行进口车:一个千亿产业的兴衰存亡 - 汽车互联 正文：根据该计划,国家将在加速淘汰老旧高污染车辆的同时,从2019年7月1日起,在重点区域(京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原、珠三角地区、成渝地区)提前实施国六排放标准。 之后,生态环境部、国家市场监督管理总局又联合出台文件规定,从2020年7月1日起,所有在中国市场生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车都应符合国... http://auto.cyol.com/content/2020-03/10/content_18424483.htm

腾行智库:2020车市,危机中的三个“契机” - 汽车互联 正文：近日,鉴于疫情对汽车企业产生的影响,中汽协向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议。 这有可能对整个行业提供更多缓冲。前要消化国五,后要研发国六,车市寒冬,疫情来袭,整车厂需要时间缓缓,经销商要喘口气,而疫情之下,国六的延缓实施,无疑给车市被勒紧的喉咙补足了一大口气。 此外,2020是新... http://auto.cyol.com/content/2020-03/09/content_18423582.htm

国内4S店综合复工效率仅37.34% - 汽车+ 正文：鉴于疫情对汽车行业的重大冲击,为避免2019年地方政府提前实施国六、车企竞相降价消化库存造成市场大幅波动的情况重现,日前中国汽车工业协会(以下简称中汽协)副秘书长陈士华表示,协会已向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议。“因受新冠肺炎疫情的影响,轻型车国六排放标准实施存在较大难度,应给予产业适当的过... http://news.cyol.com/app/2020-03/09/content_18422455.htm

国内4S店综合复工效率仅37.34% - 汽车+ 正文：鉴于疫情对汽车行业的重大冲击,为避免2019年地方政府提前实施国六、车企竞相降价消化库存造成市场大幅波动的情况重现,日前中国汽车工业协会(以下简称中汽协)副秘书长陈士华表示,协会已向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议。“因受新冠肺炎疫情的影响,轻型车国六排放标准实施存在较大难度,应给予产业适当的过... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/202003/09/web346106.html

国内4S店综合复工效率仅37.34% 有业界人士呼吁延迟实施国六标准 - 汽车 正文：鉴于疫情对汽车行业的重大冲击,为避免2019年地方政府提前实施国六、车企竞相降价消化库存造成市场大幅波动的情况重现,日前中国汽车工业协会(以下简称中汽协)副秘书长陈士华表示,协会已向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议。“因受新冠肺炎疫情的影响,轻型车国六排放标准实施存在较大难度,应给予产业适当的过... http://news.cyol.com/content/2020-03/09/content_18422372.htm

国内4S店综合复工效率仅37.34% 有业界人士呼吁延迟实施国六标准 - 汽车互联 正文：鉴于疫情对汽车行业的重大冲击,为避免2019年地方政府提前实施国六、车企竞相降价消化库存造成市场大幅波动的情况重现,日前中国汽车工业协会(以下简称中汽协)副秘书长陈士华表示,协会已向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议。“因受新冠肺炎疫情的影响,轻型车国六排放标准实施存在较大难度,应给予产业适当的过... http://auto.cyol.com/content/2020-03/09/content_18422173.htm

中汽协会建言积极行动、拉动内需 推动汽车产业稳增长 - 汽车+ 正文：5.实施国三及以下排放车辆置换购置税减免补贴。用 3 年时间,将国三排放阶段以前的车辆(截至2018年我国国二及以前车辆的保有量约 1700万辆)全部置换,预计每年可新增 500万辆市场;目前国三车保有量约4300万辆。淘汰旧车可考虑对海外出口支持,鼓励二手车出口,提高出口退税。既解决环保担忧,又实现消费升级,拉... http://news.cyol.com/app/2020-03/20/content_18525475.htm

中汽协会建言积极行动、拉动内需 推动汽车产业稳增长 - 汽车 正文：5.实施国三及以下排放车辆置换购置税减免补贴。用 3 年时间,将国三排放阶段以前的车辆(截至2018年我国国二及以前车辆的保有量约 1700万辆)全部置换,预计每年可新增 500万辆市场;目前国三车保有量约4300万辆。淘汰旧车可考虑对海外出口支持,鼓励二手车出口,提高出口退税。既解决环保担忧,又实现消费升级,拉... http://news.cyol.com/content/2020-03/20/content_18525468.htm

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