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正文:例如,沃尔沃很早就在豪华品牌高端车型上推出2.0T四缸发动机,虽然曾被诟病,但后来宝马、奔驰和奥迪等豪华品牌,悉数加入了这个阵营。 同时,吉利与沃尔沃联合研发的1.5T三缸高功率发动机也迅速成熟。 2013年2月,吉利在瑞典设立中欧汽车研发中心(CEVT),整合沃尔沃和吉利汽车资源。相较同级产...
正文:2017年11月,宝马、戴姆勒、福特、大众等汽车行业巨头联合成立了合资公司Ionity,该公司旨在开发、建设一个大功率充电(HPC)网络,为欧洲的所有电动汽车提供全面支持,同时,联盟还鼓励其他汽车制造商及区域合作伙伴参与进来,共同丰富覆盖欧洲的充电网络。 2018年3月,包括丰田、日产、本田等在内的11...
正文:王女士说没带钱包和手机,宝马司机提议,把手机借给王女士,让她打给自己的老公。▲宝马车当时停在护栏外“我老公不在了……”宝马司机听王女士这么一说,觉得她在推卸责任。王女士赶紧解释了情况。宝马司机确定后,二话不说,从钱包里掏出300元,直接递给灰色轿车车主:“300块够不够?”“多了,用不完。”不等灰色轿车车主说完,...
正文:当时她已经想好,通知朋友带钱过来,没想到“宝马男”直接帮忙出钱赔偿,自己都没反应过来。     灰色轿车车主似乎也被感动了,主动递给宝马司机一根烟。王女士请宝马司机留下电话号码,回头还钱给他,也被其婉拒:“你带孩子也不容易,这个钱我出!”王女士又让儿子记下宝马车的车牌号,可一到家,8岁的儿子又给忘记了。 2 她想...
正文:同时,德国汽车制造商大众、宝马,电池初创企业Northvolt,以及比利时原料公司Umicore、法国电池制造商Saft也正在商谈中。德国经济部将在政府预算内划拨10亿欧元用于资助此类项目。塞夫科维奇在会谈中表示,欧盟将加快审核通过电池生产的补贴,并将该补贴纳入欧盟预算及区域援助基金范围。德国《商报》称,德国联合...
正文:不久前,德国宝马集团宣布投资30亿欧元在这里建设新工厂,带动全球高端零部件企业纷纷落户。“这不仅带来提升高端制造业的机会,更促使我们用最先进的理念进行全球资源配置。我们要主动改革、扩大开放,向世界学习,融入全球发展浪潮中。”中德产业园管委会常务副主任郭忠孝说。放眼全国,从南至北,从东向西,“一带一路”从千年文明中...
正文:不久前,德国宝马集团宣布投资30亿欧元在这里建设新工厂,带动全球高端零部件企业纷纷落户。 “这不仅带来提升高端制造业的机会,更促使我们用最先进的理念进行全球资源配置。我们要主动改革、扩大开放,向世界学习,融入全球发展浪潮中。”中德产业园管委会常务副主任郭忠孝说。 放眼全国,从南至北,从东向西,“一带...
正文:据外媒报道,宝马集团为总部慕尼黑工厂投资2亿欧元,用于扩大该厂的电动化车型生产。这也为2021年将在此生产的宝马i4系列量产工作做好准备。 拥有8000名员工的慕尼黑工厂正朝着代表未来发展方向的纯电动汽车和移动出行理念迈进。慕尼黑工厂厂长恩格宏(Robert Engelhorn)称:“在生产期间将纯电动汽车纳入...
正文:宝马向总部工厂投资2亿欧元 扩大电动化生产 2018-12-14 08:39 来源:环球网 据外媒报道,宝马集团为总部慕尼黑工厂投资2亿欧元,用于扩大该厂的电动化车型生产。拥有8000名员工的慕尼黑工厂正朝着代表未来发展方向的纯电动汽车和移动出行理念迈进。” 宝马透露,2019年慕尼黑总部生产厂将生产5款车型,...
正文:据外媒报道,宝马集团为总部慕尼黑工厂投资2亿欧元,用于扩大该厂的电动化车型生产。这也为2021年将在此生产的宝马i4系列量产工作做好准备。 拥有8000名员工的慕尼黑工厂正朝着代表未来发展方向的纯电动汽车和移动出行理念迈进。慕尼黑工厂厂长恩格宏(Robert Engelhorn)称:“在生产期间将纯电动汽车...
正文:宝沃品牌之所以目前有如此多的质疑,主要是之前在宣传上有点过头,将自己和奔驰、宝马、奥迪相提并论。虽然宝沃曾经和这些品牌在一个水平上,但早已不能同日而语。面对大众的质疑,现在的宝沃称自己为:一个中国资本控股的德国品牌。 抛开过去来讲,宝沃自身的确有品牌和基因方面的优势,而且目前福田已经投了100亿的资金在宝沃的...
正文:这些产品在保留宝马对于速度和操控性追求的同时,还引入了全新的设计语言,让宝马的产品在风驰电掣的同时,多了些属于运动和科技的魅力。 第一代宝马X5于1999年首次出现在大众视野之中,如今经过近20年的发展,宝马X5已经历经四代车型。 “新一代X5车型的推出,彰显了宝马品牌新一轮的设计突破,以全新设计语言...
正文:从品牌力的角度而言,在国内豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪一直不分伯仲。但如果单看中大型SUV这一细分市场,宝马的销量可谓“遥遥领先”。2017年,宝马X5的销量为51878辆,超出其他两个品牌同级别车型两万辆以上。 作为豪华中大型SUV的标杆产品,也是宝马集团“X之年”的收官之作,日前,全新宝马X5在云南腾冲上市,...
正文:从品牌力的角度而言,在国内豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪一直不分伯仲。但如果单看中大型SUV这一细分市场,宝马的销量可谓“遥遥领先”。2017年,宝马X5的销量为51878辆,超出其他两个品牌同级别车型两万辆以上。 作为豪华中大型SUV的标杆产品,也是宝马集团“X之年”的收官之作,日前,全新宝马X5在云南腾冲上...
正文:从品牌力的角度而言,在国内豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪一直不分伯仲。但如果单看中大型SUV这一细分市场,宝马的销量可谓“遥遥领先”。2017年,宝马X5的销量为51878辆,超出其他两个品牌同级别车型两万辆以上。作为豪华中大型SUV的标杆产品,也是宝马集团“X之年”的收官之作,日前,全新宝马X5在云南腾冲上市,共...
正文:从品牌力的角度而言,在国内豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪一直不分伯仲。但如果单看中大型SUV这一细分市场,宝马的销量可谓“遥遥领先”。2017年,宝马X5的销量为51878辆,超出其他两个品牌同级别车型两万辆以上。 作为豪华中大型SUV的标杆产品,也是宝马集团“X之年”的收官之作,日前,全新宝马X5在云南腾冲上...
正文:从品牌力的角度而言,在国内豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪一直不分伯仲。但如果单看中大型SUV这一细分市场,宝马的销量可谓“遥遥领先”。2017年,宝马X5的销量为51878辆,超出其他两个品牌同级别车型两万辆以上。 作为豪华中大型SUV的标杆产品,也是宝马集团“X之年”的收官之作,日前,全新宝马X5在云南腾冲上...
正文:从品牌力的角度而言,在国内豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪一直不分伯仲。但如果单看中大型SUV这一细分市场,宝马的销量可谓“遥遥领先”。2017年,宝马X5的销量为51878辆,超出其他两个品牌同级别车型两万辆以上。 作为豪华中大型SUV的标杆产品,也是宝马集团“X之年”的收官之作,日前,全新宝马X5在云南腾冲...
正文:凭借强大的市场潜力,赛麟汽车进入中国吸引了一大批业内大咖加盟,例如生产环节既有国内经验丰富的高级副总裁陈磊,也有日本丰田精益生产专家副总裁村上信,还有在宝马、大众多年经验的工厂总经理。研发领域也是中外高手云集、各有所长:从前劳斯莱斯和法拉利的主设计师,到前福特通用的工程主管,从前华为的营销高管,到华尔街的著名汽车...
正文:此前不久,宝马集团确认增持了合资公司华晨宝马的股权。 北京奔驰目前为戴姆勒集团与北汽集团的合资公司,双方股比为49:51。同时,戴姆勒集团持有北汽约10%的股份。 值得注意的是,作为重要当事方,戴姆勒方面不置可否,仅回应“对目前合作关系表示满意”,不对该信息进行正面评论。这令人浮想联翩。 对北汽...
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