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宝马或将2024年推出i2 将基于共享平台 - 汽车 正文：原标题:宝马或将2024年推出i2 将基于共享平台 据外媒报道,宝马和戴姆勒的共享电动车平台计划推出的首款车型有可能是宝马i2,该车将成为宝马旗下一款入门级车型,预计售价将不超过3万欧元(约合22.7万人民币)。 宝马i3概念车 新车预计比宝马i3更传统,但车身尺寸与i3大概相近,不过很可能由于成本... http://news.cyol.com/content/2019-04/02/content_17976443.htm

新能源车市场重新洗牌?名爵EZS抢先出招 - 未来启示录 正文：事实上,2019年中国新能源汽车市场竞争日益激烈,特斯拉、奥迪、宝马等品牌高调发布产品攻势,欲抢占市场。再加上新能源补贴退坡等背景,中国新能源车行业无疑将迎来新一轮市场洗牌。“当务之急是,我们需要一批能作为全球新能源车品质标杆的产品。”有业内人士认为,长远来看,如果中国新能源车企不能加速转型,以高品质产品先发制人... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201904/01/web201886.html

新能源车市场重新洗牌?名爵EZS抢先出招 - 汽车 正文：事实上,2019年中国新能源汽车市场竞争日益激烈,特斯拉、奥迪、宝马等品牌高调发布产品攻势,欲抢占市场。再加上新能源补贴退坡等背景,中国新能源车行业无疑将迎来新一轮市场洗牌。    “当务之急是,我们需要一批能作为全球新能源车品质标杆的产品。”有业内人士认为,长远来看,如果中国新能源车企不能加速转型,以高品质产... http://news.cyol.com/content/2019-04/01/content_17974686.htm

新能源车市场重新洗牌?名爵EZS抢先出招 - 行业焦点 正文：事实上,2019年中国新能源汽车市场竞争日益激烈,特斯拉、奥迪、宝马等品牌高调发布产品攻势,欲抢占市场。再加上新能源补贴退坡等背景,中国新能源车行业无疑将迎来新一轮市场洗牌。    “当务之急是,我们需要一批能作为全球新能源车品质标杆的产品。”有业内人士认为,长远来看,如果中国新能源车企不能加速转型,以高品质产... http://auto.cyol.com/content/2019-04/01/content_17972483.htm

价格下调! - 财经+ 正文：增值税减税带来的民生利好不止这些,随着增值税税率降低,商品价格中含的税相应减少,在充分竞争的情况下,更多的商品零售价有望降低。比如,汽车行业已经出现降价潮。近期,一汽—大众品牌全系降价,最高降价8000元。奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹、路虎等豪车品牌也下调建议零售价,最高降价8.5万元。 https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201903/30/web201517.html

新能源车市场重新洗牌?名爵EZS抢先出招 - 汽车+ 正文：事实上,2019年中国新能源汽车市场竞争日益激烈,特斯拉、奥迪、宝马等品牌高调发布产品攻势,欲抢占市场。再加上新能源补贴退坡等背景,中国新能源车行业无疑将迎来新一轮市场洗牌。“当务之急是,我们需要一批能作为全球新能源车品质标杆的产品。”有业内人士认为,长远来看,如果中国新能源车企不能加速转型,以高品质产品先发制人... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201903/30/web201501.html

价格下调! - 推荐 正文：增值税减税带来的民生利好不止这些,随着增值税税率降低,商品价格中含的税相应减少,在充分竞争的情况下,更多的商品零售价有望降低。     比如,汽车行业已经出现降价潮。近期,一汽—大众品牌全系降价,最高降价8000元。奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹、路虎等豪车品牌也下调建议零售价,最高降价8.5万元。  http://news.cyol.com/content/2019-03/30/content_17973480.htm

在更加开放中坚定迈向高质量发展——聆听发展高层论坛到博鳌亚洲论坛的世界回响 - 推荐 正文：宝马集团董事长科鲁格表示,中国正从战略市场转向全球价值创造中心,并拥有世界上最大的人才库。未来宝马不仅会在中国生产电动车,还会把“中国制造”出口到其他市场。“一个毋庸置疑的事实是,创新将推动中国的可持续发展。” 中国担当:深化改革开放 谋求合作共赢 两大论坛,一个热词,“一带一路”不约而同成为焦点。 ... http://news.cyol.com/content/2019-03/29/content_17972879.htm

赛麟汽车任命石则方(Frank Sterzer)为制造副总裁 - 行业焦点 正文：2009年至2012年,石则方先生从德国宝马集团总部来到中国,负责华晨宝马工厂的生产运营。在他的领导下,华晨宝马铁西工厂的产能扩大了近十倍。在来华工作之前,石则方先生带领德国宝马项目团队为集团制订了产品和模块开发的标准,并为BMW 1系和3系产品建立了完善的质量管理系统。 对于此次加盟,石则方先生表示:“赛麟... http://auto.cyol.com/content/2019-03/29/content_17972705.htm

制度引领 法治护航——落实两会精神推动高水平开放述评 - 推荐 正文：宝马集团董事长科鲁格说,未来宝马不仅会在中国生产电动车,还会把中国制造出口到其他市场。 开放促进共赢。就在不久前,中国与意大利签署了共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录。意大利总统孔特说,“我们愿意加入‘一带一路’合作,因为它给我们提供了增加对外经贸往来的各种机遇。” http://news.cyol.com/content/2019-03/28/content_17971322.htm

隔空放话“调整股比” 大众急迫发声意欲何为 - 环球观 正文：2018年10月,宝马集团宣布,宝马计划以36亿欧元代价收购华晨宝马部分股权,将持股比例从50%提升至75%。宝马和华晨将于2022年完成股权调整工作。然而,与华晨宝马不同的是,大众在华三家合资公司距离合同到期均超过10年。有分析认为,如果没有中方同意,大众想要提升股比将“难上加难”。“在合约未到期的情况下,理论... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201903/28/web200287.html

隔空放话“调整股比” 大众急迫发声意欲何为 - 行业焦点 正文：2018年10月,宝马集团宣布,宝马计划以36亿欧元代价收购华晨宝马部分股权,将持股比例从50%提升至75%。宝马和华晨将于2022年完成股权调整工作。 然而,与华晨宝马不同的是,大众在华三家合资公司距离合同到期均超过10年。有分析认为,如果没有中方同意,大众想要提升股比将“难上加难”。 “在合约未到期的... http://auto.cyol.com/content/2019-03/28/content_17970109.htm

隔空放话“调整股比” 大众急迫发声意欲何为 - 汽车 正文：2018年10月,宝马集团宣布,宝马计划以36亿欧元代价收购华晨宝马部分股权,将持股比例从50%提升至75%。宝马和华晨将于2022年完成股权调整工作。 然而,与华晨宝马不同的是,大众在华三家合资公司距离合同到期均超过10年。有分析认为,如果没有中方同意,大众想要提升股比将“难上加难”。 “在合约未到期的... http://news.cyol.com/content/2019-03/28/content_17970250.htm

隔空放话“调整股比” 大众急迫发声意欲何为 - 中国青年报新闻 正文：2018年10月,宝马集团宣布,宝马计划以36亿欧元代价收购华晨宝马部分股权,将持股比例从50%提升至75%。宝马和华晨将于2022年完成股权调整工作。 然而,与华晨宝马不同的是,大众在华三家合资公司距离合同到期均超过10年。有分析认为,如果没有中方同意,大众想要提升股比将“难上加难”。 “在合约未到期的... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-03/28/content_17970080.htm

隔空放话“调整股比” 大众急迫发声意欲何为 - 中国青年报 正文：2018年10月,宝马集团宣布,宝马计划以36亿欧元代价收购华晨宝马部分股权,将持股比例从50%提升至75%。宝马和华晨将于2022年完成股权调整工作。 然而,与华晨宝马不同的是,大众在华三家合资公司距离合同到期均超过10年。有分析认为,如果没有中方同意,大众想要提升股比将“难上加难”。 “在... http://zqb.cyol.com/html/2019-03/28/nw.D110000zgqnb_20190328_4-10.htm

不止是北京奔驰 戴姆勒还想增持北京汽车股份 - 未来启示录 正文：去年10月,宝马集团成为第一家“吃螃蟹”的车企,其宣布计划通过36亿欧元,将在华晨宝马的持股比例从50%提升至75%。目前,北汽集团和戴姆勒对北京奔驰的持股比例为51:49,同时,戴姆勒拥有北汽新能源3.93%的股份。而根据北汽2018年6月的中期报告,戴姆勒目前持有北京汽车30.38%的股份,占股本总数的9.5... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201903/25/web199150.html

英国脱欧延期 汽车业倍感焦灼 - 环球观 正文：延迟脱欧虽然可能避免无协议脱欧的结果出现,但是捷豹路虎、宝马和本田等汽车制造商纷纷表示脱欧一事让他们非常头疼。3月初,宝马公司有关负责人称,如果英国无法与欧盟达成贸易协议、不能有序“脱欧”,公司可能考虑将部分发动机的生产业务以及“迷你”品牌撤出英国。该负责人表示,无协议脱欧无疑会对“迷你”品牌带来巨大影响。如果无... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201903/26/web199593.html

英国脱欧延期 汽车业倍感焦灼 - 汽车 正文：延迟脱欧虽然可能避免无协议脱欧的结果出现,但是捷豹路虎、宝马和本田等汽车制造商纷纷表示脱欧一事让他们非常头疼。 3月初,宝马公司有关负责人称,如果英国无法与欧盟达成贸易协议、不能有序“脱欧”,公司可能考虑将部分发动机的生产业务以及“迷你”品牌撤出英国。该负责人表示,无协议脱欧无疑会对“迷你”品牌带来巨大影响。... http://news.cyol.com/content/2019-03/26/content_17968207.htm

英国脱欧延期 汽车业倍感焦灼 - 行业焦点 正文：3月初,宝马公司有关负责人称,如果英国无法与欧盟达成贸易协议、不能有序“脱欧”,公司可能考虑将部分发动机的生产业务以及“迷你”品牌撤出英国。该负责人表示,无协议脱欧无疑会对“迷你”品牌带来巨大影响。如果无协议脱欧真的发生,企业无力承受必然增加的成本。 据了解,宝马在英国伯明翰附近的汉姆斯霍尔生产MINI品牌汽... http://auto.cyol.com/content/2019-03/26/content_17968171.htm

不止是北京奔驰 戴姆勒还想增持北京汽车股份 - 汽车 正文：去年10月,宝马集团成为第一家“吃螃蟹”的车企,其宣布计划通过36亿欧元,将在华晨宝马的持股比例从50%提升至75%。 目前,北汽集团和戴姆勒对北京奔驰的持股比例为51:49,同时,戴姆勒拥有北汽新能源3.93%的股份。而根据北汽2018年6月的中期报告,戴姆勒目前持有北京汽车30.38%的股份,占股本总数的... http://news.cyol.com/content/2019-03/25/content_17966861.htm

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