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百年未遇大变革如何颠覆人类出行方式 - 中国青年报 正文：宝马集团董事克劳斯·弗洛里希也提到,汽车电动化是一场“马拉松”,而不是“冲刺短跑”。 在这场马拉松中,我国已经做了自己的准备。正如陈清泰所说,“我国几乎比任何国家,对这一轮汽车革命都有更加热切的期待”。 陈清泰认为,这次汽车颠覆性变革的“底层”是可再生能源,是电动化、网联化、智能化、共享化的高... http://zqb.cyol.com/html/2019-07/03/nw.D110000zgqnb_20190703_9-02.htm

百年未遇大变革如何颠覆人类出行方式 - 中国青年报 正文：宝马集团董事克劳斯·弗洛里希也提到,汽车电动化是一场“马拉松”,而不是“冲刺短跑”。 在这场马拉松中,我国已经做了自己的准备。正如陈清泰所说,“我国几乎比任何国家,对这一轮汽车革命都有更加热切的期待”。 陈清泰认为,这次汽车颠覆性变革的“底层”是可再生能源,是电动化、网联化、智能化、共享化的高... http://zqb.cyol.com/html/2019-07/03/nw.D110000zgqnb_20190703_6-01.htm

造车新势力抢食出行市场 新特的胜算来自哪里 - 汽车+ 正文：继大众、奥迪、宝马、奔驰等传统车企宣布向“移动出行服务商转型”之后,又有越来越多的造车新势力加入了出行市场的竞争。6月27日,新特汽车在北京举办发布会,正式发布旗下出行品牌“新电出行”。 “近年来,汽车行业继续下滑,底层逻辑不断变化,出现了不可逆转的的调整期,作为创新的新兴汽车企业,新特汽车有责任去思考站在十... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201907/02/web238816.html

造车新势力抢食出行市场 新特的胜算来自哪里 - 汽车 正文：继大众、奥迪、宝马、奔驰等传统车企宣布向“移动出行服务商转型”之后,又有越来越多的造车新势力加入了出行市场的竞争。6月27日,新特汽车在北京举办发布会,正式发布旗下出行品牌“新电出行”。 “近年来,汽车行业继续下滑,底层逻辑不断变化,出现了不可逆转的的调整期,作为创新的新兴汽车企业,新特汽车有责任去思考站... http://news.cyol.com/content/2019-07/02/content_18059680.htm

造车新势力抢食出行市场 新特的胜算来自哪里 - 行业焦点 正文：造车新势力抢食出行市场 新特的胜算来自哪里 2019-07-02 15:55 来源:中国青年报·中青在线 记者 许亚杰继大众、奥迪、宝马、奔驰等传统车企宣布向“移动出行服务商转型”之后,又有越来越多的造车新势力加入了出行市场的竞争。6月27日,新特汽车在北京举办发布会,正式发布旗下出行品牌“新电出行”。 继... http://auto.cyol.com/content/2019-07/02/content_18059679.htm

东北亚青年创业区域网亟待建立完善 - 创业+ 正文：大家印象中支撑德国经济的是奔驰、宝马这样的大企业,其实支撑德国经济很重要的方面是众多小的家族传承企业,每个工厂很小,也就是十几个人的规模,却有一两百年历史。”王忠为说。王忠为所在企业收购过一家专注做家庭安防监控的小企业,开始一直默默无闻,但由于将创新技术做到极致,目前在长江以北以及日本都占有很大的市场份额,即将在... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201907/02/web238722.html

东北亚青年创业区域网亟待建立完善 - 学习强国 正文：大家印象中支撑德国经济的是奔驰、宝马这样的大企业,其实支撑德国经济很重要的方面是众多小的家族传承企业,每个工厂很小,也就是十几个人的规模,却有一两百年历史。”王忠为说。王忠为所在企业收购过一家专注做家庭安防监控的小企业,开始一直默默无闻,但由于将创新技术做到极致,目前在长江以北以及日本都占有很大的市场份额,即将在... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201907/02/web238521.html

东北亚青年创业区域网亟待建立完善 - 中国青年报新闻 正文：大家印象中支撑德国经济的是奔驰、宝马这样的大企业,其实支撑德国经济很重要的方面是众多小的家族传承企业,每个工厂很小,也就是十几个人的规模,却有一两百年历史。”王忠为说。 王忠为所在企业收购过一家专注做家庭安防监控的小企业,开始一直默默无闻,但由于将创新技术做到极致,目前在长江以北以及日本都占有很大的市场份额,... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-07/02/content_18058569.htm

东北亚青年创业区域网亟待建立完善 - 中国青年报 正文：大家印象中支撑德国经济的是奔驰、宝马这样的大企业,其实支撑德国经济很重要的方面是众多小的家族传承企业,每个工厂很小,也就是十几个人的规模,却有一两百年历史。”王忠为说。 王忠为所在企业收购过一家专注做家庭安防监控的小企业,开始一直默默无闻,但由于将创新技术做到极致,目前在长江以北以及日本都占有很大的市场... http://zqb.cyol.com/html/2019-07/02/nw.D110000zgqnb_20190702_2-11.htm

上半年汽车召回每2.1天发生一次 德系车占比超六成 - 财经+ 正文：在召回的德系车中,宝马和奔驰占比超过八成。其中,宝马汽车共计召回83.08万辆,占比达到45.31%;奔驰汽车总共召回72.05万辆,占比为39.30%。从召回原因来看,虽然高田公司已于2017年6月向法院申请破产保护,但问题气囊给的影响仍旧挥散不去。年内截至6月28日,“高田气囊”已“九度上榜”,召回车辆67.... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201907/01/web238240.html

上半年召回汽车逾275万辆 电动车起火引关注 - 汽车+ 正文：分车系来看,上半年,德系品牌成为召回“主力”,1-6月,德系品牌共召回汽车1831712辆,占召回总量的66.54%,其中宝马、奔驰分别以830833辆和720479辆的召回数量,“遥遥领先”其他品牌;而高档车、超级跑车品牌保时捷更是召回汽车114337辆,数量甚至远超其2018年80108辆的销量总和。 接下来... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201907/01/web238049.html

上半年召回汽车逾275万辆 电动车起火引关注 - 汽车 正文：分车系来看,上半年,德系品牌成为召回“主力”,1-6月,德系品牌共召回汽车1831712辆,占召回总量的66.54%,其中宝马、奔驰分别以830833辆和720479辆的召回数量,“遥遥领先”其他品牌;而高档车、超级跑车品牌保时捷更是召回汽车114337辆,数量甚至远超其2018年80108辆的销量总和。 接... http://news.cyol.com/content/2019-07/01/content_18058070.htm

上半年召回汽车逾275万辆 电动车起火引关注 - 行业焦点 正文：分车系来看,上半年,德系品牌成为召回“主力”,1-6月,德系品牌共召回汽车1831712辆,占召回总量的66.54%,其中宝马、奔驰分别以830833辆和720479辆的召回数量,“遥遥领先”其他品牌;而高档车、超级跑车品牌保时捷更是召回汽车114337辆,数量甚至远超其2018年80108辆的销量总和。 接... http://auto.cyol.com/content/2019-07/01/content_18057974.htm

辽宁:投资兴业的热土 - 各分评述 正文：“宝马”在辽宁驰骋15年 2003年5月,宝马集团与华晨集团合资成立了华晨宝马汽车有限公司。2003年10月首款车型BMW 325i下线,2015年第100万辆国产BMW下线,2018年第200万辆BMW下线。 从2009年至2018年,华晨宝马沈阳生产基地的投资总额已达到520亿元人民币,拥有两座先进的... http://news.cyol.com/xwzt/2019-06/30/content_18057408.htm

告别低速低速早然,就选长城机油金吉星JP1 - 行业焦点 正文：长城金吉星取得美国石油协会API等国际润滑油标准及委员会的认证,获得了奔驰、宝马、沃尔沃、丰田、日产等全球主流汽车制造商的认可。 买车难养车更难,怎么样保养爱车是每个车主都要思考的问题。如今,越来越多的车型使用缸内直喷涡轮增压发动机,这类发动机很容易出现低速早燃现象。低速早燃多发生在汽车刚刚启动的时候,发动机转... http://auto.cyol.com/content/2019-06/28/content_18056637.htm

高质量发展初见成效 华晨雷诺助力辽宁汽车产业腾飞 - 行业焦点 正文：在2017年年底成立的华晨雷诺合资公司,是继华晨宝马之后,第二家扎根于辽宁沈阳的合资整车制造企业。一边是有着丰富合资经验及雄厚实力的国内自主车企领军者,一边是全球最大车企联盟——雷诺-日产-三菱联盟的核心成员,华晨集团与法国雷诺的牵手也注定开启了业界一段合资合作的新传奇。 华晨雷诺的成立打破了目前国内传统合资... http://auto.cyol.com/content/2019-06/28/content_18056636.htm

斑马网络再次登陆德国汽车电子展 CEO郝飞输出中国车联网经验 - 行业焦点 正文：据悉,国际汽车电子展已经成功举办了23届,奥迪、宝马、博世、戴姆勒、福特、保时捷、大众等公司高管都出席并分享行业的机遇和未来。作为中国车联网的代表,斑马网络创建三年多就被国际汽车行业关注。这也是斑马网络CEO第二次登上汽车王国德国的行业舞台。分析人士认为,国际汽车行业舞台开始涌现中国面孔,无疑是中国汽车产业被世界... http://auto.cyol.com/content/2019-06/27/content_18055308.htm

劈波斩浪驶向光明未来(中国经济纵深谈①) - 青·理论 正文：经贸摩擦以来,特斯拉来中国建厂、宝马在中国增资、第一家外资控股证券公司落地……中国吸引外资魅力不减、脚步不停。“不少美国企业选择在中国投资设厂,这是投资转移效应的必然结果”,商务部研究院对外贸易研究所所长梁明说,中国的关税反制措施会削弱部分美国产品在中国市场的竞争力,为避免给自身发展带来不利影响,美国部分企业干脆... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201906/27/web236457.html

如何看待经贸摩擦对中国经济的影响 - 财经+ 正文：经贸摩擦以来,特斯拉来中国建厂、宝马在中国增资、第一家外资控股证券公司落地……中国吸引外资魅力不减、脚步不停。“不少美国企业选择在中国投资设厂,这是投资转移效应的必然结果”,商务部研究院对外贸易研究所所长梁明说,中国的关税反制措施会削弱部分美国产品在中国市场的竞争力,为避免给自身发展带来不利影响,美国部分企业干脆... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201906/27/web236469.html

劈波斩浪驶向光明未来(中国经济纵深谈①) - 推荐 正文：经贸摩擦以来,特斯拉来中国建厂、宝马在中国增资、第一家外资控股证券公司落地……中国吸引外资魅力不减、脚步不停。     “不少美国企业选择在中国投资设厂,这是投资转移效应的必然结果”,商务部研究院对外贸易研究所所长梁明说,中国的关税反制措施会削弱部分美国产品在中国市场的竞争力,为避免给自身发展带来不利影响,美国部... http://news.cyol.com/content/2019-06/27/content_18054901.htm

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